SMC氣缸 CJ1smc針型氣缸產(chǎn)品目錄表格
產(chǎn)品 »產(chǎn)品目錄 » 氣缸 » 標準型氣缸(圓形)
?雙作用型，桿側端蓋的接頭配管方向可在±90º范圍內(nèi)變化。
產(chǎn)品樣本
其他資料
安全注意事項 執(zhí)行器/共通注意事項
選型?技術資料 特定開發(fā)品信息
型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）
標準型 CJ1 單桿雙作用 4
標準型 CJ1 單作用（伸出） 2.5，4
smc針型氣缸 CJP2/CDJP2/CJP
產(chǎn)品 »產(chǎn)品目錄 » 氣缸 » 標準型氣缸(圓形)
?缸徑ø4、行程為5的氣缸也可安裝2個磁性開關。
?可連接ø2的快換管接頭及速度控制閥。
?帶磁性開關（CDJP2系列：CDJP2）
產(chǎn)品樣本
其他資料
安全注意事項 執(zhí)行器/共通注意事項
磁性開關共通注意事項 選型?技術資料 簡易特注
訂制 特定開發(fā)品信息
型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）
標準型 CJP2 單桿雙作用 4，6，10，16
標準型 CJPB 單作用（面板安裝） 4，6，10，15
標準型 CJPS 單作用（縮回） 4，6，10，15
SMC針型氣缸 CJP2/CDJP2/CJP
產(chǎn)品 »產(chǎn)品目錄 » 氣缸 » 標準型氣缸(圓形)
?缸徑ø4、行程為5的氣缸也可安裝2個磁性開關。
?可連接ø2的快換管接頭及速度控制閥。
?帶磁性開關（CDJP2系列：CDJP2）
產(chǎn)品樣本其他資料
安全注意事項 執(zhí)行器/共通注意事項
磁性開關共通注意事項 選型?技術資料 簡易特注
訂制 特定開發(fā)品信息
smc針型氣缸 CJP2/CDJP2/CJP
產(chǎn)品 »產(chǎn)品目錄 » 氣缸 » 標準型氣缸(圓形)
?缸徑ø4、行程為5的氣缸也可安裝2個磁性開關。
?可連接ø2的快換管接頭及速度控制閥。
?帶磁性開關（CDJP2系列：CDJP2）
產(chǎn)品樣本
其他資料
安全注意事項 執(zhí)行器/共通注意事項
磁性開關共通注意事項 選型?技術資料 簡易特注
訂制 特定開發(fā)品信息
型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）
標準型 CJP2 單桿雙作用 4，6，10，16
標準型 CJPB 單作用（面板安裝） 4，6，10，15
標準型 CJPS 單作用（縮回） 4，6，10，15
型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）
標準型 CJP2 單桿雙作用 4，6，10，16
標準型 CJPB 單作用（面板安裝） 4，6，10，15
標準型 CJPS 單作用（縮回） 4，6，10，15
型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）
標準型 CJP2 單桿雙作用 4，6，10，16
標準型 CJPB 單作用（面板安裝） 4，6，10，15
標準型 CJPS 單作用（縮回） 4，6，10，15
型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑（mm）
標準型 CJ1 單桿雙作用 4
標準型 CJ1 單作用（伸出） 2.5，4
smc針型氣缸 CJP2/CDJP2/CJP
10-AFD20-02-CJ
10-AFD20-03-CJ
10-AFD20-04-CJ
10-AFD20-05-CJ
10-AFD20-06-CJ
10-AFD20-07-CJ
10-AFD20-08-CJ
10-AFD20-09-CJ
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10-AFD20-11-CJ
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10-AFD20-15-CJ
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10-AFD20-17-CJ
10-AFD20-18-CJ
10-AFD20-19-CJ
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10-AFD20-23-CJ
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10-AFD20-25-CJ
10-AFD20-26-CJ
10-AFD20-27-CJ
10-AFD20-28-CJ
10-AFD20-29-CJ
10-AFD20-30-CJ
10-AFD20-31-CJ
10-AFD20-32-CJ
10-AFD20-33-CJ
當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回，若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復直線運動。氣缸工作原理和氣缸的構造
1、3－緩沖柱塞2－活塞 4－缸筒 5－導向套 6－防塵圈7－前端蓋 8－氣口 9－傳感器 10－活塞桿11－耐磨環(huán) 12－密封圈 13－后端蓋 14－緩沖節(jié)流閥
氣動元件
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套 5，以提高氣缸的導向精度。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導向性。
4）活塞桿
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活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。我司主營如下： 日本區(qū)：SMC、小金井（KOGANEI）、喜開理（CKD）、基恩士（KEYENCE）... 德國區(qū)：寶德（BURKERT）、費斯托（FESTO）、西克（SICK）、安沃馳（Aventics）... 歐美區(qū)：MAC、諾冠（NORGREN）、派克（Parket）、阿斯卡（ASCO）、康茂勝（camozzi）... 中國臺灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）... 更多歡迎您的詢價，我們將竭誠為您提供服務。
業(yè)務咨詢：陳小姐
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