新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的環(huán)境適應(yīng)性與熱安全是整車(chē)安全的核心核心,高低溫試驗(yàn)箱作為電池安全測(cè)試的核心環(huán)境模擬設(shè)備,可精準(zhǔn)復(fù)刻高低溫、溫度交變等復(fù)雜工況,是驗(yàn)證電池可靠性、規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)、契合國(guó)標(biāo)檢測(cè)要求的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電池研發(fā)、質(zhì)檢與合規(guī)認(rèn)證全流程。
在低溫性能測(cè)試中,試驗(yàn)箱可模擬-40℃至-20℃的極寒環(huán)境,復(fù)刻北方冬季行車(chē)工況。通過(guò)低溫靜置、低溫充放電循環(huán)測(cè)試,精準(zhǔn)檢測(cè)電池容量衰減、內(nèi)阻升高、充電受限等問(wèn)題,驗(yàn)證電池低溫工作穩(wěn)定性,解決新能源汽車(chē)冬季續(xù)航縮水、無(wú)法正常充電等實(shí)際痛點(diǎn),為電池低溫配方優(yōu)化與熱管理系統(tǒng)調(diào)校提供數(shù)據(jù)支撐。
高溫安全測(cè)試是防范電池?zé)崾Э氐年P(guān)鍵。設(shè)備可模擬40℃至85℃高溫暴曬、持續(xù)高負(fù)荷工作場(chǎng)景,開(kāi)展高溫存儲(chǔ)、高溫耐久及熱穩(wěn)定性測(cè)試,監(jiān)測(cè)電池在高溫環(huán)境下的電壓波動(dòng)、溫度變化與絕緣性能,排查鼓包、漏液、熱失控等安全隱患,嚴(yán)格契合GB 38031-2025等動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
此外,溫度交變與沖擊測(cè)試是核心應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)快速切換高低溫環(huán)境,模擬車(chē)輛晝夜溫差、地域溫度突變工況,檢測(cè)電芯、模組及電池包的結(jié)構(gòu)密封性、性能一致性,驗(yàn)證長(zhǎng)期溫變環(huán)境下的電池使用壽命與安全穩(wěn)定性。設(shè)備搭載防爆、溫濕度精準(zhǔn)控制模塊,可保障測(cè)試全過(guò)程安全,為新能源電池安全升級(jí)和整車(chē)可靠運(yùn)行提供核心技術(shù)支撐。

