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汽車尾氣檢測儀

汽車排氣分析儀是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標(biāo)的一種儀器。汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學(xué)傳感器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析。按照ISO9001質(zhì)量保證體系及JJG688-90檢定規(guī)程的要求研制、生產(chǎn)和檢定。在研制過程中采納了許多環(huán)保界專家和汽車生產(chǎn)及維護廠家的建議,*適用于環(huán)保部門和車輛維修、安檢、路檢等汽車尾氣排放檢測場合。具有良好的穩(wěn)定性,測量度高以及使用壽命長等特點。中文名汽車尾氣檢測儀類型氣檢測儀主要文字類型中文化學(xué)元素CO、HC1功能特點★高精

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  • 摘要 道路重型車發(fā)動機尾氣排放分析系統(tǒng)可同時測量發(fā)動機排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體濃度,可為柴油機生產(chǎn)廠商、移動機械制造企業(yè)、科研部門、檢測機構(gòu)進行檢測和分析發(fā)動機排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案,以滿足日益嚴(yán)格的排放限值需要。

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  • 摘要 汽車排放氣體分析儀 用于各級環(huán)境監(jiān)測部門基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題

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  • 摘要 汽車排放氣體分析儀 用于機動車檢測機構(gòu) 基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題

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  • 摘要 汽車排放氣體分析儀 用于汽車制造廠/修理廠基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題

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  • 摘要 汽車排放氣體分析儀 用于科研機構(gòu)基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT專l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題

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  • 摘要車載尾氣排放測試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā),專為機動車實際駕駛排放測試試驗設(shè)計,能夠連續(xù)實時測量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度,以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等,具備測...

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  • 摘要便攜式尾氣排放測試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā),專為機動車實際駕駛排放測試試驗設(shè)計,能夠連續(xù)實時測量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度,以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等,具備...

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  • 摘要 Gasbard-5230P機動車NOx快速檢測儀 尾氣分析采用紫外光譜法實時連續(xù)測量NO和NO2,配備北斗導(dǎo)航及APP軟件平臺,專用于在底盤測功機模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進行快速檢測。

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  • 摘要 Gasbard-5230P機動車氮氧化物快速分析儀采用紫外光譜法實時連續(xù)測量NO和NO2,配備北斗導(dǎo)航及APP軟件平臺,專用于在底盤測功機模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進行快速檢測。

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  • 摘要Gasboard-5260汽車廢氣分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量N...

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  • 摘要Gasboard-5260汽車尾氣分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量N...

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  • 摘要Gasboard-5260汽車排氣分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量N...

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  • 摘要機動車PN分析儀可用于測量尾氣中細顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用DC原理 (擴散荷電計數(shù)法),通過測量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量,無需對氣體樣品過濾和稀釋,可直接對排氣進行測量,保證了設(shè)備的長時間清潔運行,有效降低維護成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)...

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  • 摘要便攜PN分析儀可用于測量尾氣中細顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用DC原理 (擴散荷電計數(shù)法),通過測量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量,無需對氣體樣品過濾和稀釋,可直接對排氣進行測量,保證了設(shè)備的長時間清潔運行,有效降低維護成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定...

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  • 摘要 尾氣監(jiān)測系統(tǒng)可同時測量發(fā)動機排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體濃度,可為柴油機生產(chǎn)廠商、移動機械制造企業(yè)、科研部門、檢測機構(gòu)進行檢測和分析發(fā)動機排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案,以滿足日益嚴(yán)格的排放限值需要。

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  • 摘要Gasboard-5260汽車尾氣排放分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測...

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  • 摘要Gasboard-5260機動車排氣分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量...

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  • 摘要 汽車排放測試儀的核心原理基于不同氣體對特定物理或化學(xué)信號的響應(yīng)差異,通過多傳感器協(xié)同工作實現(xiàn)多組分氣體的定性與定量分析。

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  • 摘要汽車尾氣排放分析儀是一種專門用于檢測機動車尾氣中污染物組分及濃度的專用儀器,核心作用是判斷車輛尾氣排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于機動車年檢、環(huán)保路檢、維修企業(yè)尾氣治理調(diào)試等場景。其檢測對象主要包括一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NO?)、二氧化碳(C...

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  • 摘要 汽車排放測試儀是一套集成氣體分析、工況模擬、數(shù)據(jù)采集與處理功能的專用設(shè)備,核心用于檢測機動車尾氣中各類污染物濃度,并結(jié)合車輛運行工況判斷排放是否符合國標(biāo)要求,廣泛應(yīng)用于機動車檢測站、汽車制造廠、環(huán)保監(jiān)管部門及汽車維修企業(yè),是保障車輛尾氣達標(biāo)排放的核心裝備。

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  • 摘要 國七發(fā)動機排放測試系統(tǒng)可同時測量發(fā)動機排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體濃度,可為柴油機生產(chǎn)廠商、移動機械制造企業(yè)、科研部門、檢測機構(gòu)進行檢測和分析發(fā)動機排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案,以滿足日益嚴(yán)格的排放限值需要。

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  • 摘要便攜式車載排放測試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā),專為機動車實際駕駛排放測試試驗設(shè)計,能夠連續(xù)實時測量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度,以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等,具備...

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  • 摘要機動車制動排放測試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試...

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  • 摘要 PM采樣系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。

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  • 摘要 PN分析系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。

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  • 摘要 ET-08E汽車尾氣排放粉塵檢測儀,用激光原理。2分鐘出一個檢測結(jié)果,同時可以測量:PM10-PM100,PM10、PM2.5、PM1粒子數(shù)和質(zhì)量濃度的儀器。

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  • 摘要 汽車尾氣檢測系統(tǒng)PS-7檢測對象:更換傳感器,能夠檢測各種氣體檢測范圍:根據(jù)規(guī)格而定檢測原理根據(jù)規(guī)格而定檢測方式:泵吸引式應(yīng)用行業(yè):石油化工、半導(dǎo)體制造等

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  • 摘要 PN分析系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。

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  • 摘要 PM采樣系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。

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  • 摘要機動車制動排放測試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試...

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  • 摘要便攜式車載排放測試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā),專為機動車實際駕駛排放測試試驗設(shè)計,能夠連續(xù)實時測量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度,以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等,具備...

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  • 摘要 國七發(fā)動機排放測試系統(tǒng)可同時測量發(fā)動機排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體濃度,可為柴油機生產(chǎn)廠商、移動機械制造企業(yè)、科研部門、檢測機構(gòu)進行檢測和分析發(fā)動機排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案,以滿足日益嚴(yán)格的排放限值需要。

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  • 摘要 汽車尾氣檢測儀YX-308BWQ我公司專業(yè)生產(chǎn)汽車尾氣檢測儀,在線汽車尾氣檢測儀,便攜式汽車尾氣檢測儀,汽車排放氣檢測儀

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  • 摘要汽車尾氣排放分析儀是一種專門用于檢測機動車尾氣中污染物組分及濃度的專用儀器,核心作用是判斷車輛尾氣排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于機動車年檢、環(huán)保路檢、維修企業(yè)尾氣治理調(diào)試等場景。其檢測對象主要包括一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NO?)、二氧化碳(C...

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  • 摘要 汽車排放測試儀的核心原理基于不同氣體對特定物理或化學(xué)信號的響應(yīng)差異,通過多傳感器協(xié)同工作實現(xiàn)多組分氣體的定性與定量分析。

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  • 摘要Gasboard-5260機動車排氣分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量...

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  • 摘要Gasboard-5260汽車尾氣排放分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測...

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  • 摘要 量程 0-100mol/mol 檢測原理 PID原理/紅外原理 ......

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  • 摘要 量程 0-100mol/mol 檢測原理 電化學(xué)原理 取......

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  • 摘要 量程 0~100mol/mol 檢測原理 電化學(xué)原理 取......

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最新產(chǎn)品\ NEW PRODUCT
  • 汽車排放氣體分析儀

    汽車排放氣體分析儀是管控汽車排污的關(guān)鍵設(shè)備。它用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)規(guī)范車輛排放,幫助維修整改故障車輛,從源頭減少機動車空氣污染,既是汽車維保的好幫手,也是守護大氣環(huán)境、保障公眾健康的重要設(shè)備。
  • 汽車尾氣分析儀LB-WQ-F

    汽車尾氣分析儀LB-WQ-F,經(jīng)過專業(yè)的氣體預(yù)處理系統(tǒng),過濾去除其中的 顆粒物、油污和水氣,采用進口 NDIR 不分光紅外法檢測 CO、CO2、HC,電化學(xué)原理檢測 O2, NO。適用于汽油車尾氣排放檢測的高精度氣體分析儀。
  • PN分析系統(tǒng)

    PN分析系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
  • PM采樣系統(tǒng)

    PM采樣系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
  • 機動車制動排放測試系統(tǒng)

    機動車制動排放測試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機動車制動顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測試的綜合解決方案,由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動測功機和主控系統(tǒng)等組成,主要測試項目包括PM2.5、PM10、SPN和TPN,可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認證測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
  • 便攜式車載排放測試系統(tǒng)

    便攜式車載排放測試系統(tǒng)Gasboard-9805由四方儀器自主研發(fā),專為機動車實際駕駛排放測試試驗設(shè)計,能夠連續(xù)實時測量或采集CO、CO2、NO、NO2、NOx、O2、THC等氣體污染物體積濃度,以及顆粒物數(shù)量濃度、排氣流量、全球定位數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、OBD參數(shù)等,具備測試過程引導(dǎo)、自動計算排放總量、導(dǎo)出測試報告等功能,可滿足全球機動車實際駕駛排放法規(guī)的認證測試、在用符合性測試及相關(guān)研發(fā)測試需求。
  • 國七發(fā)動機排放測試系統(tǒng)

    國七發(fā)動機排放測試系統(tǒng)可同時測量發(fā)動機排氣中THC、NOx、CO、CO2 、O2等氣體濃度,可為柴油機生產(chǎn)廠商、移動機械制造企業(yè)、科研部門、檢測機構(gòu)進行檢測和分析發(fā)動機排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案,以滿足日益嚴(yán)格的排放限值需要。
  • 汽車尾氣排放分析儀

    汽車尾氣排放分析儀是一種專門用于檢測機動車尾氣中污染物組分及濃度的專用儀器,核心作用是判斷車輛尾氣排放是否符合國家標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于機動車年檢、環(huán)保路檢、維修企業(yè)尾氣治理調(diào)試等場景。其檢測對象主要包括一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NO?)、二氧化碳(CO?) 及氧氣(O?) 等關(guān)鍵污染物。
  • 汽車排放測試儀

    汽車排放測試儀的核心原理基于不同氣體對特定物理或化學(xué)信號的響應(yīng)差異,通過多傳感器協(xié)同工作實現(xiàn)多組分氣體的定性與定量分析。
  • 機動車排氣分析儀

    Gasboard-5260機動車排氣分析儀基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際PCT(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測NO濃度,傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片,解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題;基于非分散紫外(NDUV)吸收法測量NO2濃度,無需采用NOx轉(zhuǎn)換器;采用非分光紅外(NDIR)吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中CO2濃度。
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