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中國(guó)汽油發(fā)電等新能源的發(fā)展前景十分廣闊,預(yù)計(jì)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都將保持高速發(fā)展,同時(shí)盈利能力也將隨著技術(shù)的逐漸成熟穩(wěn)步提升。隨著中國(guó)汽油發(fā)電機(jī)裝機(jī)的國(guó)產(chǎn)化和汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電的規(guī)?;?,汽油發(fā)電機(jī)成本可望再降。因此汽油發(fā)電機(jī)開(kāi)始成為越來(lái)越多投資者的逐金之地。在國(guó)內(nèi)用電越來(lái)越緊張的時(shí)候,汽油發(fā)電機(jī)成了一些工廠和戶外施工的*應(yīng)急設(shè)備。漢薩汽油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電機(jī)行業(yè)上的成績(jī)也是有目共睹的。
以汽油機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電,通過(guò)整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī),可以作為發(fā)電機(jī)用,同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。工作原理 首先由柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī),發(fā)出的電用來(lái)為電焊機(jī)提供交流電力,再由內(nèi)部的整流橋整流變成直流電,zui后輸出作為焊接電源。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 重量輕、體積小、便于移動(dòng)、可以生產(chǎn)功率比較大且體積很小,體積重量都比較?。贿m合移動(dòng)不方便設(shè)備的地區(qū)使用;
| 產(chǎn)品型號(hào) | EU10REM |
| 額定功率(PET) | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220V/380V |
| 額定電流(PET) | 43.5 |
| 相數(shù) | 單項(xiàng)/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 凈重(lbs / kg) | / 230 |






































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