調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)定位器是氣動(dòng)閥門(mén)定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過(guò)調(diào)試安裝后，組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域當(dāng)中。

工作原理
    氣動(dòng)閥門(mén)定位器是按力矩平衡原理工作的，當(dāng)通入波紋管2的信號(hào)壓力P1增加時(shí)，使主杠桿3繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使噴嘴擋板9靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)單向放大器8放大后，通入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)薄膜室的壓力增加，使閥桿向下移動(dòng)。并帶動(dòng)反饋桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，反饋凸輪也隨之作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)滾輪使副杠桿4繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并將反饋彈簧拉伸，彈簧對(duì)主杠桿3的拉力與信號(hào)壓力用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)，儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的閥位維持在一定的開(kāi)度上，一定的信號(hào)壓力就對(duì)應(yīng)于一定的閥位開(kāi)度。以上作用方式為正作用，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉(zhuǎn)，A向變成B向等，即可。所謂正作用定位器，就是信號(hào)壓力增加，輸出壓力亦增加；所謂反作用定位器，就是信號(hào)壓力增加，輸出壓力則減少。一臺(tái)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器，就能實(shí)現(xiàn)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作；相反，一臺(tái)反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)只要裝上反作用定位器，就能實(shí)現(xiàn)正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

調(diào)節(jié)型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)定位器特點(diǎn)：
（1）用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。
（2）用于閥門(mén)兩端壓差大（ △p>1MPa）的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。
（3）當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對(duì)外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
（4）被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí)，用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。
（5）用于大口徑（Dg>100mm）的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
（6）當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí)，用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后，改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。
（7）用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
（8）一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào)，則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。

調(diào)試方法：

1、那么氣動(dòng)閥門(mén)定位器在行程的調(diào)試方式上，則是先將20mA信號(hào)進(jìn)行輸入，那么行程調(diào)節(jié)成一字型的螺母，往右增加行程，即給20MA，閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)，往右增加行程。往左減小行程即給18MA時(shí)，閥門(mén)已全關(guān)，往左減小行程，要注意閥門(mén)全開(kāi)可看凸輪是否到90度刻度，標(biāo)準(zhǔn)要求要調(diào)節(jié)到20MA時(shí)，凸輪對(duì)應(yīng)90刻度，閥門(mén)全開(kāi)，零位與行程相互影響，反復(fù)調(diào)試幾次即可。

2、那么在調(diào)試氣動(dòng)閥門(mén)定位器這項(xiàng)工程上，可以說(shuō)很多人都還沒(méi)有掌握好正確的方式，首先我們需要進(jìn)行零位調(diào)試，然后在輸入4mA信號(hào)，零位調(diào)整的旋鈕。往右使零位上升、往左使零位下降標(biāo)準(zhǔn)要求要調(diào)節(jié)到，凸輪壓在0刻度，壓力表指針在5公斤左右，此時(shí)為零位。

3、氣動(dòng)閥門(mén)定位器也就是氣動(dòng)控制閥中主要的一個(gè)氣動(dòng)附件，以接收控制所發(fā)的信號(hào)，然后準(zhǔn)確的定位閥門(mén)行程位置的作用效果。氣動(dòng)閥門(mén)定位器功能，氣動(dòng)閥門(mén)定位器與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)共同構(gòu)成自控單元，和各種調(diào)節(jié)閥連接經(jīng)過(guò)調(diào)試安裝后。組合成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)閥門(mén)定位器用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域當(dāng)中。