THK導(dǎo)軌HSR25LB  *  *

鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng)；通過組裝在LM滑塊上

的回球器,使鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。

LM滑塊采用保持板將鋼球保持住,因此即使從LM軌道中抽出LM滑塊,鋼球也不會(huì)脫落（HSR8、

10和12型除外）。

為使LM 滑塊上的4 個(gè)作用方向（徑向、反徑向和側(cè)向）均具有相同的額定負(fù)荷，各鋼球列被

設(shè)計(jì)成按接觸角45° 配置，因此無論何種姿勢都可以使用。并且因能施加均等的予壓，從而

既能一邊維持較低的磨擦系數(shù)，又加強(qiáng)了4個(gè)方向的剛性。同時(shí),因斷面高度低,并且對(duì)LM滑塊

進(jìn)行了高剛性設(shè)計(jì),從而能獲得穩(wěn)定的高精度直線運(yùn)動(dòng)。

滾動(dòng)導(dǎo)軌阻尼小而容易引起超調(diào)或振蕩，剛度低，制造困難，對(duì)臟污和軌面誤差較敏感。滾動(dòng)導(dǎo)軌多用于光學(xué)機(jī)械、精密儀器、數(shù)控機(jī)床、紡織機(jī)械等。液體靜壓導(dǎo)軌、氣浮導(dǎo)軌和磁浮導(dǎo)軌的動(dòng)軌和定軌之間存在流體，摩擦更小，幾乎沒有磨損，無爬行現(xiàn)象，但是剛度低，阻尼小，設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行控制較復(fù)雜。

HSR15A、HSR15AM、HSR20A、HSR20AM、HSR20LA、HSR20LAM、HSR25A、HSR25AM、HSR25LA、HSR25LAM、HSR30A、HSR30AM、HSR30LA、HSR30LAM、HSR35A、HSR35AM、HSR35LA、HSR35LAM、HSR45A、HSR45LA、HSR55A、HSR55LA、HSR65A、HSR65LA、HSR85A、HSR85LA

HSR15B、HSR15BM、HSR20B、HSR20BM、HSR20LB、HSR20LBM、HSR25B、HSR25BM、HSR25LB、HSR25LBM、HSR30B、HSR30BM、HSR30LB、HSR30LBM、HSR35B、HSR35BM、HSR35LB、HSR35LBM、HSR45B、HSR45LB、HSR55B、HSR55LB、HSR65B、HSR65LBB、HSR85B、HSR85LB

 HSR8RM、HSR10RM、HSR12RM

HSR100HA、HSR100HB、HSR100HR、HSR120HA、HSR120HB、HSR120HR、HSR150HA、HSR150HB、HSR150HR

 SSR15XWY、SSR15XWMY、SSR20XW、SSR20XWM、SSR25XWY、SSR25XWMY、SSR30XW、SSR30XWM、SSR35XW

SSR15XVY、SSR15XVMY、SSR20XV、SSR20XVM、SSR25XVY、SSR25XVMY

SSR15XTBY、SSR20XTB、SSR25XTBY

THK直線導(dǎo)軌：SRS5M、SRS7M、SRS9M、SRS12M、SRS15M、SRS20M、SRS25M、SRS9N、SRS12N、SRS15N

THK直線導(dǎo)軌：SRS5WM、SRS7WM、SRS9WM、SRS12WM、SRS15WM、SRS9WN、SRS12WN、SRS15WN

SRS-M系列：這是SRS型的標(biāo)準(zhǔn)型

SRS-WM系列：這是在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上，加長LM滑塊的總長度并加大寬度，故增加了額定負(fù)荷和容許力矩。

SRS-N系列：與SRS-M型相比，加長了LM滑塊全長（L），增大了額定負(fù)荷和容許力矩的型號(hào)。

SRS-WN系列：與SRS-WM型相比，加長了LM滑塊全長（L），增大了額定負(fù)荷和容許力矩的型號(hào)。

THK直線導(dǎo)軌：RSR3M、RSR3N、RSR5M、RSR5N、RSR7M、RSR7N、RSR9KM、RSR9N、RSR12VM、RSR12N、RSR15VM、RSR15N、RSR20VM、RSR20N

THK直線導(dǎo)軌：RSR3WM、RSR3WN、RSR5WM、RSR5WN、RSR7WM、RSR7WN、RSR9WV

 THK導(dǎo)軌HSR25LB 安裝方式

①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪，并固定牢固，用來吊裝導(dǎo)軌。
②樓層高于12層及以上可考慮使用卷揚(yáng)機(jī)吊裝軌道，低于12層可使用尼龍繩（或鋼絲繩）人力吊裝，尼龍繩（或鋼絲繩）直徑應(yīng)大于25mm，吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。
③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上，應(yīng)清除榫頭上的灰塵，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。
④安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1～2mm墊片，上一根軌道頂端與樓板間距不大于100mm。長出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉，嚴(yán)禁使用氣焊切割。