掃描方式：激光線掃描；

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• 掃描時，物體及設(shè)備均可移動，無需固定，不影響掃描精度；
• 目標(biāo)點自動定位，不需要額外機械臂，三腳架或其他跟蹤設(shè)備，掃描自如靈活；

★激光發(fā)射器位置：所有激光線由同一激光發(fā)射器，同一位置發(fā)出，大限度避免多位置多角度發(fā)射激光而產(chǎn)生遮擋和相互干擾及裝配位置關(guān)系的不確定性；

★深孔掃描模式：掃描時可以切換單束激光線來實現(xiàn)深孔及死角的掃描；

★具有框選精掃描模式：掃描過程中可以框選區(qū)域，使得該區(qū)域內(nèi)的三維數(shù)據(jù)分辨率優(yōu)于區(qū)域外數(shù)據(jù)，即同一組數(shù)據(jù)中存在不同分辨率，且掃描過程中實時可調(diào)；

★小型薄壁件掃描：掃描小型薄壁件時可以通過在三側(cè)分別獨立貼一個點，實現(xiàn)三點拼接；

★背景掃描模式：僅需通過平面上的三顆標(biāo)記點即可建立參考背景，被掃描物體放置在該參考背景平面上進行掃描時，僅獲得被掃描物體的三維數(shù)據(jù)，平面上的三維數(shù)據(jù)不會被獲得；

●點云無分層，自動生成三維實體圖形（三角網(wǎng)格面）；

●設(shè)備便攜，可隨身攜帶，設(shè)備重量小于一公斤；

●可內(nèi)、外掃描，也可在狹窄的空間掃描，如飛機駕駛艙，汽車內(nèi)部儀表板等無局限。同時可多臺掃描設(shè)備同時工作掃描，所有的數(shù)據(jù)都在同一個坐標(biāo)系中，無需后期拼接；

●可通過點云密度選擇來控制掃描文件的大小，根據(jù)細節(jié)需求，組合掃描不同的部位；

●外部環(huán)境對掃描精度影響小，即使是陽光直射也能正常工作；

●從汽車車漆鏡面到黑色物體表面都能輕松應(yīng)對，絕大部分情況下都不需要噴顯像增強劑；

★聲音提示功能：儀器本身具備聲音指示，指示用戶正確和佳工作角度及范圍；

●快速標(biāo)定：軟件具備用戶快速標(biāo)定校準(zhǔn)功能，熟練標(biāo)定時間小于30秒；

★掃描速率：205,000次測量/秒；

分辨率：0.05mm；

★掃描分辨率可以實時調(diào)整，既可以在掃描之前設(shè)置分辨率，也可以在掃描過程中實時調(diào)整掃描分辨率；

★精度：0.03mm, 體積精度：0.02毫米+0.08毫米/米；

●基準(zhǔn)距：300mm；

●景深：250毫米；

●輸出格式：.ply、.xyz、.dae、.fbx、.ma、.obj、.asc、.stl等，可定制；

★接口方式：采用千兆網(wǎng)線連接，能支持遠距離正常工作；

●軟件功能: 軟件分為掃描軟件及曲面檢測軟件兩部分

★掃描軟件應(yīng)能方便實現(xiàn)以下功能：

• 軟件具備新建工程、保存、設(shè)置、讀取等系列功能，對應(yīng)的數(shù)據(jù)格式主要包括工程格式、標(biāo)記點格式、點云格式和三角網(wǎng)格面格式；
• 三維數(shù)據(jù)自動生成STL 三角網(wǎng)格面，可以直接在掃描軟件上對STL數(shù)據(jù)進行簡化、開流形、細化和去除特征等操作；
• 掃描軟件可以直接對掃描所獲得的點云數(shù)據(jù)/三角面片進行選取、刪除、去除體外孤立點和非連接項、平滑濾波和特征拼接等一系列功能；
• 軟件具備設(shè)??掃描點間距、實時調(diào)整激光強度、變化和調(diào)整掃描視角等功能；
• 標(biāo)記點曲率自動填充，掃描結(jié)束后根據(jù)曲率自動填充標(biāo)記點孔洞???

6）具備點云/面片處理功能，包括：網(wǎng)格優(yōu)化、工程文件合并、數(shù)據(jù)裁剪、自動刪除雜點、自動選取并刪除非連接項、刪除釘狀物、松弛、網(wǎng)格優(yōu)化、去除特征、細化網(wǎng)格、手動*孔洞和開流形等功能；

• 掃描軟件具備手動*孔洞功能，軟件可以根據(jù)周圍曲率手動選擇*孔洞；
• 點云或者網(wǎng)格面智能簡化，軟件可以根據(jù)掃描數(shù)據(jù)特征和曲率調(diào)節(jié)不同位置的點云或者網(wǎng)格面疏密，確保在掃描質(zhì)量優(yōu)的狀態(tài)下生成數(shù)據(jù)量小的數(shù)據(jù)；
• 掃描軟件具有多個掃描工程文件自動合并功能，掃描軟件可以通過公共標(biāo)記點自動對齊兩個獨立且坐標(biāo)系不同的掃描數(shù)據(jù)；
• 通過儀器按鈕選擇，可以實時在掃描六束十字交叉激光線掃描模式與單條激光束深孔掃描模式無縫快速切換。

●曲面檢測軟件功能：

• 可以導(dǎo)入原始CAD格式，允許在CAD模型與實際構(gòu)造部件之間進行方便的圖形比較，即建立CAD與CAM之間的聯(lián)系。
• 能比較網(wǎng)格與實體的偏差分析。
• 可以提取優(yōu)化的輪廓曲線，并通過可視化工具分析曲面擬合結(jié)果

基本參數(shù)