ACD-7.5KW交流電力測功機
汽車空調壓縮機及軟風冷凝電機及控制器綜合性能測試系技術協(xié)議
一、汽車空調壓縮機及軟風冷凝電機及控制器綜合性能測試要求：
1、ACD-7.5KW交流電力測功機試驗臺系統(tǒng)適用于電動汽車電機及控制器的性能研究和考核試驗，提供準確可靠的試驗圖表及試驗數(shù)據的依據，測試電驅動系統(tǒng)的動力性能、效率特性及安全保護功能，以對電驅動系統(tǒng)產品性能做出評價；并通過模擬車輛實際工況，進行車輛電機控制策略的研究。本系統(tǒng)可用于額定11.9NM以下，輸出額定6000rpm，輸出8000rpm以內的汽車空調壓縮機及軟風冷凝電機及控制器進行有關電性能的試驗設備。
2、本系統(tǒng)主要用于電動汽車用電機及控制器的性能、電機轉矩特性及效率等測試。主要試驗內容：空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控制器保護試驗等等。
3、系統(tǒng)可以設定電機額定轉速以下恒扭矩測試；在額定轉速以上恒功率測試，在工業(yè)計算機顯示轉矩-轉速曲線和效率-轉速曲線
4、測電機發(fā)電性能測試：測試系統(tǒng)可以設定負載電機發(fā)電效率-進行控制器試驗。
5、變頻器額定工作電壓為 380V,風冷方式。
6、變頻器具有良好的輸入諧波抑制功能，整個調速范圍內諧波不對其他用電設備造成影響，不對控制、通訊系統(tǒng)造成影響。
7、變頻器遵循 GB、ISO、IEO、IEEE等國標、標準、行業(yè)標準進行設計和制造。
8、變頻器采用 IGPT功率元件，功率元件選用ABB公司產品。
9、變頻器具有良好的調速性能和低速運轉性能，頻率調節(jié)精度0.1HZ，穩(wěn)定度0.5%，具有良好的加載特性。
10、具有反拖動性能。
11、具有過電流、過電壓、欠電壓、缺相、短路、超頻、失速、功率元件過熱、瞬時停電等保護功能。
12、交流電力測功機和其它加載（測功機）比較，具有以下*的優(yōu)點：
（1）作為測功機，必須完成加載和驅動兩項功能。
（2）可以四象限運轉，即既可以作發(fā)電機運轉，也可以作電動機運轉；既可以正向加載，也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機試驗需要倒拖，變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。
（3）節(jié)能：由于采用發(fā)電回饋加載，尤其直流母線電力測功機系統(tǒng)節(jié)能效果非常明顯。尤其是對于疲勞壽命試驗來說，節(jié)能效果就非常可觀了。（節(jié)能效率主要取決于試驗臺傳動的效率，一般在80%左右。）
（4）加載特性非常好：在額定轉速以下可以保持恒扭矩加載（0轉速甚至反轉），額定轉速以上可以恒功率加載。
（5）由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網或輸入端)，所以加載器無需類似水力測功機那樣需要大量用水作為介質和類似電渦流測功機那樣需要用水進行冷卻的裝置。
（6）恒扭矩和恒轉速控制穩(wěn)定度是其他加載器*的，它可以在全程轉速（甚至在零轉速下）和扭矩范圍內保持*的穩(wěn)定性（0.1％－0.3%）。
（7）可以【恒扭矩(加載)/恒轉速（倒拖）】兩種工作方式以適應不同測試需要。
（8）結構簡單，穩(wěn)定性、可靠性好，使用方便。
（9）可以很方便的實現(xiàn)零扭矩和零轉速啟動，以完成真正的對電網和機械的無沖擊軟啟動。
二、試驗設備組成：
本測試臺由八大部分組成
1、機械臺架部分：用來安裝交流電力測功機+扭矩轉速傳感器+被試電機
電機試驗臺架的要求為：應能測汽車空調壓縮機及軟風冷凝電機類型，待測電機額定轉速6000rpm，轉速8000rpm，扭矩11.9Nm。
A交流電力測功機
選用7.5KW交流高速電力測功機+編碼器（采用高速三相交流變頻電機作為負載電機，用于給陪試驗負載電機加載，同時作為驅動電機）：6000rpm以下恒轉矩11.9Nm： 6000-8000rpm恒功率7.5kw,額定電壓380V
B轉矩轉速傳感器
采用高速響應轉矩轉速傳感器20Nm，用于電機的機械扭矩、轉速、功率的測試
C 聯(lián)軸器及電機裝夾
聯(lián)軸器采用鑄鋼膜片組成：數(shù)量：4只。
電機裝夾采用來樣電機法蘭連接用L型支架 數(shù)量：1只
機械堵轉試驗夾具及校準裝置 數(shù)量：1套
2、電力測功機控制器
采用ABB變頻控制驅動、制動單元技術，進行直接轉矩控制，實現(xiàn)電機的拖動與發(fā)電的兩種方式
3、直流電參數(shù)測量儀 型號：GDW1206A
功率分析儀 型號：8920
4、VG2218C測功機控制器（轉矩轉速測試儀）
測試電動機輸出扭矩和轉速、輸出功率、效率
配套于轉速轉矩傳感器測量電機輸出扭矩和轉速、功率等
儀器采用高速、流水線、*的精簡指令集結構的全新內核，運行速度達10MIPS，同時配備了集成高速數(shù)字濾波器的A/D進行采樣。
測量參數(shù)：轉速：0～35000r/min，精度：±0.2%；
轉矩：20mN·m～5000N·m(共20量程)，手動切換，精度：±0.5%；
功率：0.00W～9999KW，勵磁電流：（0～2）A（加載量）；
測試方式：2.1、手動勵磁調節(jié)；
2.2、定轉矩（P.I.D）；
2.3、定轉速（P.I.D）；
2.4、自動斜率加載；
5、工業(yè)控制計算機+電機測試控制軟件一套
訊研P4工業(yè)級計算機，2G內存，500G硬盤，DVD光驅，USB接口，17”聯(lián)想液晶顯示器，與測功機系統(tǒng)相配套的測試軟件，軟件結合計算機進行數(shù)據采集和處理，提供彩色圖形曲線顯示、數(shù)據表格打印、數(shù)據存儲等功能，數(shù)據測量系統(tǒng)采用計算機自動采集和儀表顯示兩種顯示模式。自動采集輸入轉速、轉矩、功率和輸出轉速、轉矩、功率等試驗數(shù)據；自動保存數(shù)據、自動處理數(shù)據；繪制曲線并自動生成打印試驗報告；建立試驗數(shù)據庫及產品質量統(tǒng)計表，查詢方式方便快捷。試驗報告可在試驗過程中自動生成外，還可通過人工輸入生成，其格式（雙方可以商定）。編制報告也可以將原始數(shù)據導入到excel中，便于人工操作，包括進行某些數(shù)據的調整等人工參與功能。通過PLC控制ABB變頻器實現(xiàn)扭矩加載的控制；使控制扭矩更加方便快捷和準確。
6、直流穩(wěn)壓電源 (客戶自備)
三、主要測試項目：
1電機轉矩特性及效率測試
A堵轉轉矩和堵轉電流
B 轉矩-轉速曲線
C電機效率和控制效率求取
D電壓波動與峰值轉矩、功率測定
2工作轉速測試
3超速試驗
4電機空載特性試驗
5電機負載載特性試驗
6電機及其控制器過載測試
7電機及其控制器保護測試
8 驅動器輸入和輸出電壓、電流
9驅動器和電機系統(tǒng)效率
四、功能
1、手動控制
為保證完成某些新特試驗項目，和保證計算機系統(tǒng)出現(xiàn)短時不能恢復的故障時不對試驗進度造成大的影響，投標方須提供完整的手動操作控制功能（控制和測量計算機不運行時可通過手動操作人工讀數(shù)完成各項試驗項目），操作人員通過操作控制臺上的開關、按鈕、調節(jié)裝置完成試驗。
2、自動控制
2.1 為保證試驗安全，供電開關、輸出電壓轉換開關等不采用自動，由人工通過按鈕或計算機上設計的按鈕操作。
2.2 輸入被試電機額定參數(shù)后，選擇試驗項目，系統(tǒng)能通過計算機和PLC控制，按初始設定的試驗項目和試驗方案，在人工部分參與下自動完成該試驗項目的全過程。
3、操作控制系統(tǒng)必須具備緊急停止（斷電按鈕）功能。
4、通過計算機軟件實現(xiàn)試驗數(shù)據的采集、分析、處理、顯示、試驗報告打印、數(shù)據存儲及部分控制功能。整個測試系統(tǒng)由工控機、量程檔位切換裝置、傳感器、信號調理模塊、數(shù)據采集與測量儀器硬件、測量軟件等部分組成。
5、數(shù)據測量系統(tǒng)采用計算機自動采集和儀表顯示兩種顯示模式。
6、自動采集直流電壓、電流、功率、轉速、轉矩、輸出功率等試驗數(shù)據；自動保存數(shù)據、自動處理數(shù)據；繪制曲線并自動生成打印試驗報告；建立試驗數(shù)據庫及產品質量統(tǒng)計表，查詢方式應方便快捷。
7、試驗報告可在試驗過程中自動生成外，還可通過人工輸入生成，其格式由雙方商定。編制報告應使用現(xiàn)行的計算機語言，便于人工操作，包括進行某些數(shù)據的調整等人工參與功能。
8、測量儀表精度應滿足標準對汽車空調壓縮機及軟風冷凝電機及控制器的電量測試要求。
9、轉矩-轉速傳感器的準確度為0.2級，要求具有較高的動態(tài)穩(wěn)定性。
10、輸入電量（電壓、電流、功率等）的測量，其精度為0.5級。
11、測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)必須配備備用軟件光盤。
12、試驗參數(shù)全電腦自動采集，功能模塊化，每項功能試驗完畢后，生成相關曲線，并可打印試驗報告。
五、試驗環(huán)境要求：
電源電壓：380V±10%，環(huán)境溫度：0-40C゜，相對濕度：<90%
接地要求：要有獨立的接地地線
供電系統(tǒng)連接：手動操作的分斷設備。
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