拖車式落錘彎沉儀 PRIMA-X

PRIMA-X 落錘彎沉儀采用模塊化設(shè)計(jì)，模塊化設(shè)計(jì)方法意味著如果對FWD設(shè)備的要求有改變時(shí)，用戶不用投資購買新FWD設(shè)備。7-150kN的標(biāo)準(zhǔn)FWD可以升級成7-250kN的重錘式落錘彎沉儀，甚至還可以升級成7-300kN的超重錘式落錘彎沉儀，升級容易，只需要不到兩天時(shí)間就可以在用戶所在地完成升級。用戶也可以確定彎沉傳感器的數(shù)量- 10-18個(gè)，如果需要，甚至還可以增加更多彎沉傳感器。用戶還可以把拖車式FWD改裝成車載式FWD，不需要購買基本測試設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

● 靈活和模塊化設(shè)計(jì)

● 18個(gè)彎沉傳感器

● 新版軟件平臺-

● 模塊化設(shè)計(jì)-FWD>SHWD

● 新的電子元件-可選購無線控制

● RoSy NG設(shè)計(jì)軟件對18個(gè)彎沉傳感器測量的數(shù)據(jù)進(jìn)行反算和正算

● SHRP(美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃)證書

靈活的系統(tǒng)-FWD>SHWD

標(biāo)配的拖車式FWD包括：計(jì)算機(jī)，Windows版FWD軟件，時(shí)域記錄模塊，運(yùn)輸鎖定裝置，集成到軟件中的DMI(距離測量儀)，3支溫度傳感器，四分承載板，9-17個(gè)彎沉傳感器和警燈。用戶還可以增加更多的選配件，比如路面視頻攝像機(jī)或打標(biāo)器，差分GPS(定位系統(tǒng))，有了GPS之后用戶就可以用地圖或現(xiàn)場平面圖的方式顯示數(shù)據(jù)。

很容易接近彎沉傳感器，更換簡單

落錘系統(tǒng)是液壓工作的，液壓控制更好而且穩(wěn)定

FWD的安全特性：

Grontmij公司非常重視FWD設(shè)備的安全，穩(wěn)定和可靠。并且采用了新技術(shù)來構(gòu)成FWD設(shè)備的基礎(chǔ)。PRIMA-X軟件裝有報(bào)警信號并顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上。

四分承載板能夠更好地接觸表面從而保證精確的測量

系統(tǒng)報(bào)警：

● 溫度測量的間隔為30秒

● 每個(gè)彎沉傳感器的/最小彎沉值

● /最小力值

● 非-減少的彎沉

● 電池電量低

● 重復(fù)性

新的電子元件:

● 標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)通訊

● 無線或電纜通訊

● 通過互連網(wǎng)遠(yuǎn)程控制FWD-用戶支持

● 17個(gè)彎沉傳感器，還可以更多

● 運(yùn)輸溫度范圍：-40~70℃

● 工作溫度范圍：-25~70℃

● 抗震：50g

● 提高采樣速度

● 所有通道實(shí)時(shí)和同步采樣

● 軟件平臺

● 數(shù)據(jù)存儲在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫中

● 可以用所有數(shù)據(jù)格式包括其他制造商的數(shù)據(jù)格式存儲數(shù)據(jù)

● SHRP證書

● CROW證書

● 根據(jù)歐盟條例有CE標(biāo)志

RoSy NG 設(shè)計(jì)軟件:

RoSy NG設(shè)計(jì)軟件用來處理數(shù)據(jù)，是一套適用于機(jī)場和公路數(shù)據(jù)分析的正算和反算軟件。不過，任何一套反算和正算程序都能處理FWD設(shè)備生成的文件。RoSy NG是一套新軟件，可以處理來自18個(gè)或更多彎沉傳感器的數(shù)據(jù)。

18個(gè)彎沉傳感器的時(shí)域曲線 根據(jù)18個(gè)彎沉傳感器測量結(jié)果得到的表層彈性模量和彎沉盆圖表

國內(nèi)主要客戶名單:

● 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司

● 公路科學(xué)研究院

● 西南交通大學(xué)

● 哈爾濱工業(yè)大學(xué)

● 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院

● 甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司

● 山東交通學(xué)院