一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認為發(fā)動機存在混合氣過稀的故障。

二、故障原因：

    ①進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；

    ②冷起動噴油器和溫度定時開關(guān)有故障； 

    ③系統(tǒng)燃油壓力過低；

    ④噴油器發(fā)卡或堵塞；

    ⑤空氣流量計故障；

    ⑥水溫傳感器故障；

    ⑦節(jié)氣門位置傳感器故障；

    ⑧ECU故障。

三、診斷排除方法和步驟：

    ①檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象；

    ②檢查冷起動噴油器的定時開關(guān)；

    ③檢查噴油器有無堵塞、發(fā)卡故障；

    ④檢查空氣流量計工作情況；

    ⑤檢查水溫傳感器；

    ⑥檢查節(jié)氣門位置傳感器工作情況；

    ⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信號。

加速不良故障

一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機在油門由低速緩慢加速到高速時，工作*正常，但在急加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時有喘氣或回火現(xiàn)象。

二、故障原因：

    ①進氣系統(tǒng)存在漏氣故障；

    ②系統(tǒng)供油壓力過低；

    ③點火電壓過低；

    ④點火時間過遲；

    ⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過??；

    ⑥節(jié)氣門位置傳感器工作不正常；

    ⑦ECU故障。

三、診斷排除方法和步驟：

    ①檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象；

    ②檢查高壓火花情況；

    ③檢查點火提前角是否正常；

    ④檢查系統(tǒng)供油壓力；

    ⑤檢查節(jié)氣門傳感器工作是否正常；

    ⑥檢查ECU各端子信號是否正常；

    ⑦必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。

STY