一、概述

電動(dòng)汽車充電設(shè)施移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)，測(cè)試對(duì)象包含交流充電樁、直流充電樁兩種，可滿足單臺(tái)180kW及以下直流充電樁及63A及以下交流充電樁互操作性和通訊協(xié)議一致性以及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)規(guī)范所包含的全部測(cè)試內(nèi)容，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測(cè)試功能、測(cè)試完成后自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告，并且所有測(cè)試設(shè)備全部集成于移動(dòng)測(cè)試車輛中，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試更加靈活機(jī)動(dòng)，從而大大提高了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試效率，為充電樁的入網(wǎng)檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收提供可靠的測(cè)試依據(jù)。

二、系統(tǒng)組成

本測(cè)試平臺(tái)主要包括移動(dòng)載體改裝車輛、可編程直流負(fù)載、可編程交流負(fù)載、直流車輛接口模擬器、交流車輛接口模擬器、絕緣狀態(tài)模擬器、鋰電池組、DC/DC變流器、供電逆變器、系統(tǒng)供電開關(guān)柜、系統(tǒng)控制柜、錄波儀、集控系統(tǒng)（系統(tǒng)配套軟件、操作臺(tái)、工控機(jī)）及其他通訊輔助設(shè)備等部分組成。以上試驗(yàn)設(shè)備為本測(cè)試平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作需要，還可以選配：

直流充電樁計(jì)量檢定裝置CPMT-1600，滿足充電站現(xiàn)場(chǎng)直流充電樁電能計(jì)量檢定測(cè)試；

交流充電樁計(jì)量檢定裝置CPMT-63A，滿足充電站現(xiàn)場(chǎng)交流充電樁電能計(jì)量檢定測(cè)試。

1. 移動(dòng)測(cè)試車設(shè)計(jì)及選型應(yīng)充分考慮移動(dòng)式的要求和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的特點(diǎn)，采用長(zhǎng)度6米特種車輛進(jìn)行改裝。

2. 移動(dòng)測(cè)試車內(nèi)應(yīng)合理布局，充分考慮移動(dòng)式特點(diǎn)、操作人員的安全、設(shè)備的通風(fēng)散熱、現(xiàn)場(chǎng)的操作方便性等因素，應(yīng)能夠容納測(cè)試平臺(tái)所需的交直流測(cè)試負(fù)載、交直流車輛接口電路模擬器、雙向變流器、逆變器、鋰電池組、系統(tǒng)開關(guān)柜、系統(tǒng)控制柜、操控室及測(cè)試臺(tái)、主要測(cè)試儀表等設(shè)備，并預(yù)留足夠的操作空間和維護(hù)通道；

3.移動(dòng)測(cè)試車內(nèi)設(shè)備及接口等合理布局，方便使用，易于操作；走線應(yīng)規(guī)范合理，便于檢修；

4.移動(dòng)測(cè)試車內(nèi)設(shè)備放置區(qū)應(yīng)結(jié)合具體設(shè)備的效率及散熱方式進(jìn)行必要的風(fēng)道設(shè)計(jì)，具備能夠自動(dòng)開啟的散熱通風(fēng)裝置；

5.移動(dòng)測(cè)試車內(nèi)部備用電網(wǎng)供電采用外接電源，采用暗裝斜插式5P專用插頭，IP防護(hù)等級(jí)不小于IP54；

6.移動(dòng)測(cè)試車車身可根據(jù)要求噴涂粘貼彩條和行業(yè)相關(guān)標(biāo)識(shí)，具體內(nèi)容訂貨時(shí)協(xié)商；

7.移動(dòng)測(cè)試車改造還包括交直流負(fù)載、交直流車輛接口模擬器、系統(tǒng)控制柜、開關(guān)柜、控制臺(tái)等設(shè)備安裝，地板改造、內(nèi)部電路改造、通風(fēng)改造、外觀改造（標(biāo)識(shí)噴涂外觀噴涂、照明燈、插座設(shè)計(jì)等）。

三、試驗(yàn)項(xiàng)目

設(shè)備可滿足

GB/T 18487.1-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)通用要求》

GB/T 20234.1-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置通用要求》

GB/T 20234.2-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置交流接口》

GB/T 20234.3-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置直流接口》

GB/T 27930-2015 《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)中間的通信協(xié)議》

GB/T 34657.1-2017 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備》

GB/T 34657.2-2017 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分：車輛》

GB/T 34658-2017《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試》

NB/T 33008.1-2013《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分非車載充電機(jī)》

NB/T 33008.2-2013《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分交流充電樁》

NB/T 33001-2010   《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》

NB/T 33002-2010   《電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件》

Q/GDW 1591-2014 《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》

Q/GDW 1592-2014 《電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》

Q/CSG 1211013-2016 《南方電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)技術(shù)規(guī)范》

Q/CSG 1211012-2016 《南方電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的交直流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目

表1 交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目表

表2 直流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目表

四、核心設(shè)備配置參數(shù)

五、現(xiàn)場(chǎng)案例

六、其他便攜式充電樁測(cè)試設(shè)備

• ACTE-300 交流充電樁綜合測(cè)試儀

• DCTE-1000S 直流充電樁綜合測(cè)試儀

• CPMT-63A 交流充電樁電能計(jì)量檢定裝置

• CPMT-1600 直流充電樁電能計(jì)量檢定裝置

七、群菱新能源檢測(cè)案例

北京群菱專注于新能源檢測(cè)領(lǐng)域，針對(duì)新能源車及充電樁新國(guó)標(biāo)的技術(shù)要求，為新能源車充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、充電樁產(chǎn)品型式試驗(yàn)、充電站安全性例行年檢、計(jì)量校準(zhǔn)測(cè)試、充電樁互操作測(cè)試、車輛互操作測(cè)試提供各類測(cè)試平臺(tái)及解決方案。

北京群菱新能源檢測(cè)產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)電科院、中國(guó)電科院、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司、開普檢測(cè)、上海電器科學(xué)研究院、深圳、南網(wǎng)電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、重慶車輛檢測(cè)研究院、長(zhǎng)春汽車材料中心等數(shù)十家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，另外蔚來(lái)、寶馬、特斯拉、南瑞、特來(lái)電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車企、樁企也采購(gòu)了群菱的檢測(cè)裝置。

以上設(shè)備均為群菱公司產(chǎn)品，需要充電設(shè)施移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)的詳細(xì)技術(shù)方案，請(qǐng)您與群菱能源聯(lián)系。

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