多功能十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)采用du te的十字結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)多方向的加載測(cè)試，wan mei模擬材料和構(gòu)件在實(shí)際應(yīng)用中所承受的復(fù)雜復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)。傳統(tǒng)的單軸疲勞試驗(yàn)設(shè)備只能對(duì)試樣施加單一方向的力，難以還原實(shí)際工況中多向力共同作用的情況，而該系統(tǒng)突破了這一局限。它可以同時(shí)在水平和垂直等多個(gè)方向施加交變載荷，無(wú)論是拉伸與壓縮的組合，還是剪切與彎曲的疊加，都能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司專業(yè)制造微機(jī)控制電液伺服多功能十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于焊點(diǎn)焊接剪切拉伸疲勞試驗(yàn)、十字拉伸疲勞試驗(yàn)、焊縫裂紋疲勞等試驗(yàn)。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進(jìn)行拉壓疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT疲勞試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn)。

滿足標(biāo)準(zhǔn)：ISO 14324、ISO 14272、ISO 14273、GB/T15111-94、GB/T13816-92、GB 9447-88、JB/T7716-95相關(guān)的汽車(chē)零部件試驗(yàn)。

設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)：

1、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±50kN

2、動(dòng)態(tài)負(fù)荷值波動(dòng)度：

平均負(fù)荷波動(dòng)度：±1%，

負(fù)荷振幅波動(dòng)度：±2%。

3、試驗(yàn)頻率：0—40Hz，

4、試驗(yàn)機(jī)有效空間：1000mm（標(biāo)準(zhǔn)配置）。

5、油缸行程：≥±80 mm。

6、試驗(yàn)控制方式有負(fù)荷、位移等多種。

7、具有超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。

8、計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程中靜態(tài)負(fù)荷、動(dòng)態(tài)負(fù)荷、試驗(yàn)頻率、疲勞次數(shù)。

使用環(huán)境和使用范圍

  1、使用環(huán)境

     用于室內(nèi)環(huán)境溫度：0—40℃

  2、使用范圍

（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）