在工程結構與核心零部件的研發(fā)過程中,許多產品并非只承受單一方向的荷載,而是處于多向復合受力狀態(tài)。電液伺服雙通道加載試驗系統(tǒng)的出現,以其du te的多向協同加載能力,成為破解復雜受力測試難題的核心設備,為裝備的可靠性驗證提供了*支撐。
西安力創(chuàng)(LETRY)公司生產的電液伺服雙通道加載試驗系統(tǒng)由主機、液壓源、計算機控制系統(tǒng)等部分組成。采用力創(chuàng)(LETRY)公司自主研發(fā)的微機控制電液伺服控制技術為核心的多通道電液伺服控制器(DSP Trier 6255),系統(tǒng)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡單、控制精度高。
系統(tǒng)主要用于汽車零部件(如穩(wěn)定桿、小型結構件)耐久性測試及檢測。本試驗系統(tǒng)能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定義波形下進行多種耐久(疲勞)試驗。
主要技術參數:
型號 | PLD-15 |
豎向zui大加載負荷 | ±15kN |
負荷精度 | 優(yōu)于±1%F.S |
振幅波動度 | 優(yōu)于±2%F.S |
zui大位移 | ±100mm |
位移測量精度 | ±0.5% |
泵站zui大壓力 | 21MPa |
泵站zui大流量 | 63L/min |
系統(tǒng)過濾精度 | 5um |
控制方式 | 負荷控制和位移控制,閉環(huán)方式 |
試驗頻率 | 0.1~30Hz(1Hz時,振幅為±80mm) |
液壓泵站所設保護 | 超溫、超壓、超液位、過流、油污等保護功能 |
試樣斷裂保護 | 超載、失控等安全保護 |
(注:根據配置不同,價格上下浮動。)




























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