車輛行駛時(shí),底盤懸架總成承受的力復(fù)雜且多變:路面的凹凸不平會(huì)帶來(lái)垂直方向的沖擊載荷,轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力會(huì)產(chǎn)生側(cè)向力,加速和制動(dòng)時(shí)則會(huì)受到縱向力的作用。這些力的大小、方向和頻率隨行駛工況動(dòng)態(tài)變化,傳統(tǒng)的靜態(tài)測(cè)試或單一方向加載測(cè)試無(wú)法全面反映懸架總成的實(shí)際工作狀態(tài),難以精準(zhǔn)評(píng)估其長(zhǎng)期使用后的性能衰減與可靠性。
底盤懸架總成液壓伺服試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于底盤的動(dòng)靜態(tài)載荷以及疲勞力學(xué)性能測(cè)試,可用于底盤部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)、鋼板彈簧試驗(yàn)、減震器試驗(yàn)、氣囊動(dòng)剛度試驗(yàn)、橡膠襯套動(dòng)剛度試驗(yàn)等。
技術(shù)參數(shù):
型號(hào) | PLD-100 |
豎向zui大加載負(fù)荷 | ±100kN |
負(fù)荷精度 | 優(yōu)于±0.5%F.S |
振幅波動(dòng)度 | 優(yōu)于±2%F.S |
zui大位移 | 200mm |
位移測(cè)量精度 | ±0.5% F.S |
泵站zui大壓力 | 21MPa |
泵站zui大流量 | 300L/min |
系統(tǒng)過(guò)濾精度 | 5um |
控制方式 | 負(fù)荷控制和位移控制,閉環(huán)控制 |
試驗(yàn)頻率 | 0.1-20Hz |
液壓泵站所設(shè)保護(hù) | 超溫、超壓、超液位、過(guò)流、油污、油位等保護(hù)功能 |
主機(jī)安全保護(hù) | 超載、失控等安全保護(hù) |
伺服作動(dòng)器 | 增加濾油器, 有獨(dú)立的過(guò)濾系統(tǒng) |
該試驗(yàn)臺(tái)也可以針對(duì)懸架系統(tǒng)副車架,減震元件(減震器等)、緩沖元件(螺旋彈簧等)、導(dǎo)向原件(控制臂、上擺臂、下擺臂等)等零部件等進(jìn)行多自由度組合耐久試驗(yàn)。
(根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)



































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