-
地鐵盾構(gòu)點(diǎn)云分析軟件是一款主要面向地鐵領(lǐng)域的三維激光掃描數(shù)據(jù)處理軟件。
本系統(tǒng)允許用戶對各類激光掃描儀設(shè)備采集到的高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理和分析,支持各類手動、半自動、全自動的數(shù)據(jù)預(yù)處理、分析與報(bào)告編制工作。
除常規(guī)點(diǎn)云操作功能外,地鐵盾構(gòu)點(diǎn)云分析軟件目前主要通過自研的多種插件組合,聚焦以下業(yè)務(wù):
1、地鐵隧道軸線自動擬合
2、根據(jù)高差線方式的調(diào)坡調(diào)線測量(八大點(diǎn))
3、橢圓收斂檢測
4、隧道正射影像灰度圖
報(bào)告通常要求點(diǎn)云數(shù)據(jù)有與之相對應(yīng)的線路設(shè)計(jì)信息以便于進(jìn)行報(bào)表分析與計(jì)算,對于用戶無法提供準(zhǔn)確的線路設(shè)計(jì)信息的情況,地鐵盾構(gòu)點(diǎn)云分析軟件支持通過對點(diǎn)云進(jìn)行自動分析、擬合計(jì)算出近似的線路設(shè)計(jì)信息用于后續(xù)計(jì)算。
1.2地鐵盾構(gòu)點(diǎn)云分析軟件平臺整體框架設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)分析軟件
監(jiān)測App
監(jiān)測平臺
網(wǎng)絡(luò)要求
無網(wǎng)/弱網(wǎng)環(huán)境
良好網(wǎng)絡(luò)
良好網(wǎng)絡(luò)
設(shè)備要求
高配PC或平板電腦
普通Android手機(jī)
網(wǎng)頁瀏覽器
數(shù)據(jù)存儲
本地?cái)?shù)據(jù)
服務(wù)器
服務(wù)器
導(dǎo)出報(bào)告
支持
不支持
支持
主要用戶
采集與分析工作人員
監(jiān)管人員
采集與分析工作人員監(jiān)管人員系統(tǒng)管理人員
工作范圍
現(xiàn)場一手?jǐn)?shù)據(jù)分析與核查
成果數(shù)據(jù)查閱
系統(tǒng)管理大數(shù)據(jù)分析成果數(shù)據(jù)查閱數(shù)據(jù)倉庫

1.3安裝與運(yùn)行環(huán)境
硬件環(huán)境:
CPU:i5以上,建議i7
內(nèi)存:8G以上,建議16G
硬盤:建議256G以上
軟件環(huán)境:
操作系統(tǒng):Windows10或Windows11
1.4軟件功能清單
●點(diǎn)云讀取
●定線信息解析
●中軸線對比
●調(diào)坡調(diào)線測量(八大點(diǎn))報(bào)告
●橢圓度檢測
●正射影像圖
●點(diǎn)云導(dǎo)出
2、功能界面展示
2.1登錄界面

2.2點(diǎn)云預(yù)處理界面

參數(shù)信息:
●坐標(biāo)系選擇(默認(rèn)為NEH)
●可以通過下方點(diǎn)云坐標(biāo)預(yù)覽選擇正確的坐標(biāo)系
● 隧道半徑、隧中偏差、隧中高差(如果點(diǎn)云偏差與設(shè)計(jì)信息中的偏差不一致,可以通過這三個(gè)參數(shù)進(jìn)行修改,但是修改后的參數(shù)只對本次有效)
● 是否自動進(jìn)行點(diǎn)云去噪
● 是否顯示設(shè)計(jì)定線
2.3點(diǎn)云展示界面

導(dǎo)入點(diǎn)云之后,可進(jìn)行如下操作:
● 鼠標(biāo)左鍵拖動點(diǎn)云圖像可實(shí)現(xiàn)圖像的3d旋轉(zhuǎn)
● 鼠標(biāo)右鍵拖動點(diǎn)云圖像可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云平移
● 滾動鼠標(biāo)滾輪可放大、縮小點(diǎn)云
● 放大點(diǎn)云后雙擊點(diǎn),設(shè)置點(diǎn)云旋轉(zhuǎn)中心
2.4調(diào)坡調(diào)線測量(八大點(diǎn))檢測界面

參數(shù)信息:
● 起始里程:想要得出結(jié)果的開始長度,需要在開始里程和結(jié)束里程之間
● 結(jié)束里程:想要得出結(jié)果的結(jié)束長度,需要在開始里程和結(jié)束里程之間
● 里程間隔:隔X米生成一個(gè)調(diào)坡調(diào)線測量(n大點(diǎn))報(bào)告
● 交點(diǎn)高值:高差線到設(shè)計(jì)定線(設(shè)計(jì)定線默認(rèn)為斷面中心水平線)的距離
2.5中軸線對比界面

2.6橢圓度界面

2.7正射影像界面

3、報(bào)告展示
3.1中軸線對比報(bào)告

保存在本機(jī)的excel格式

3.2調(diào)坡調(diào)線測量(八大點(diǎn))報(bào)告

保存在本機(jī)的excel格式
●橫距:

●高程:

3.3橢圓度報(bào)告

保存在本機(jī)的excel格式Ⅰ
●橢圓分析報(bào)表:

●橢圓度曲線圖

●水平直徑曲線圖

保存在本機(jī)的excel格式Ⅱ

3.4正射影像圖

保存在本機(jī)的格式

-
中軸線對比
● 基于隧道實(shí)測點(diǎn)云自動擬合出隧道真實(shí)的中心線
● 計(jì)算實(shí)測隧道中心線與設(shè)計(jì)中心線之間的坐標(biāo)差異
● 讓工程師們能夠及時(shí)了解隧道的偏差情況,并采取相應(yīng)的措施

調(diào)坡調(diào)線測量(八大點(diǎn))檢測
● 通過錄入的標(biāo)高位置,找到設(shè)計(jì)斷面上的理論位置點(diǎn)作為設(shè)計(jì)點(diǎn)
● 利用多種監(jiān)測點(diǎn)算法,排除噪點(diǎn)找到最貼近管片壁的點(diǎn)作為實(shí)測點(diǎn)
● 將相同標(biāo)高、位置的設(shè)計(jì)點(diǎn)與實(shí)測點(diǎn)進(jìn)行高精度對比,檢測點(diǎn)之間的距離;分析點(diǎn)之間的距離,發(fā)現(xiàn)施工隧道的位置變化

橢圓度分析
● 借助隧道管片環(huán)的實(shí)測點(diǎn)云進(jìn)行擬合計(jì)算,計(jì)算出管片環(huán)真實(shí)結(jié)構(gòu)的橢圓參數(shù)
● 并通過橢圓參數(shù)的計(jì)算,計(jì)算出偏轉(zhuǎn)角、水平直徑等參數(shù),對管片環(huán)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行評估
● 快速了解管片環(huán)的形變的量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并快速解決問題

正射影像(病害檢測)
● 借助軸向信息將點(diǎn)云平面展開,經(jīng)過幾何校正處理,使得影像的拉伸和變形得以糾正
● 通過自主研發(fā)的人工智能和圖像識別算法,自動識別計(jì)算出管片環(huán)和環(huán)縫的信息
● 利用標(biāo)識工具,手動標(biāo)識出病害信息和對應(yīng)的真實(shí)空間位置

管片錯臺
● 借助三維信息與平面圖像識別技術(shù)的融合,精確輔助識別管縫空間位置
● 快速自動分析管縫鄰接管片間的空間位置偏差,并提供*的統(tǒng)計(jì)分析成果報(bào)告

侵限檢測
● 結(jié)合地鐵設(shè)計(jì)模型與真實(shí)空間點(diǎn)云,在全域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)任意斷面的自動切片分析
● 精確計(jì)算全斷面與設(shè)計(jì)之間的誤差情況,提供*的可視化對比報(bào)告


































县级市|
三明市|
保康县|
泊头市|
新巴尔虎左旗|
河间市|
彭阳县|
聂荣县|
呈贡县|
古蔺县|
集贤县|
潼南县|
大洼县|
榆林市|
清流县|
即墨市|
报价|
蚌埠市|
西贡区|
桐乡市|
天柱县|
武清区|
鹿泉市|
射洪县|
大新县|
玉树县|
安多县|
兴和县|
襄垣县|
修武县|
云梦县|
德令哈市|
论坛|
嘉鱼县|
临汾市|
罗平县|
涞水县|
洪江市|
上饶县|
达孜县|
林西县|