德國(guó)   Jahns    MTO?2?14?AVR

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德國(guó)   Jahns    MTO?2?14?AVR

公司簡(jiǎn)介

Jahns-Regulatoren GmbH 是德國(guó)的一家專(zhuān)業(yè)廠商，專(zhuān)注于液壓精準(zhǔn)傳動(dòng)部件如齒輪流量分配器、體積同步器等，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注重模塊化與節(jié)能性。

• 結(jié)構(gòu)解析

• 本型號(hào)采用齒輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，即輸入油流帶動(dòng)齒輪?聯(lián)軸器系統(tǒng)，輸出至兩個(gè)平行通道，確保兩通道流量幾乎同步。

• 殼體采用鋁或鑄鐵（視版本），配備入口／出口模塊，帶可調(diào)壓力控制閥（AVR 型），用于保護(hù)輸出通道及調(diào)節(jié)同步狀態(tài)。

• 每通道配有測(cè)量口、吸回閥或泄壓閥（根據(jù)選配）以實(shí)現(xiàn)端位補(bǔ)償、回流吸空保護(hù)。

• 模塊化設(shè)計(jì)允許增加至最多 12?通道，便于多路同步控制。

• 優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)

• 高度同步：齒輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)使兩通道／多通道間流量誤差較小，適用于多缸同步運(yùn)動(dòng)。

• 模塊化通道數(shù)設(shè)計(jì)：用戶可按需求配置通道數(shù)量，便于系統(tǒng)定制。

• 節(jié)能性：由于內(nèi)部泄漏率低且結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行過(guò)程中能量損失較小，有利于系統(tǒng)效率提升。

• 保護(hù)機(jī)制*：可調(diào)壓力控制閥／泄壓裝置提升系統(tǒng)安全性與可靠性。

• 應(yīng)用靈活：適用于中等壓力場(chǎng)合（約?250?bar）且流量范圍覆蓋較寬。

• 應(yīng)用領(lǐng)域

• 多缸液壓同步作動(dòng)：如多活塞/多缸并聯(lián)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、同步提升機(jī)、同步夾具等。

• 流量分配與壓力強(qiáng)化場(chǎng)合：當(dāng)需要從單泵輸出分配至多個(gè)執(zhí)行器或當(dāng)?shù)蛪合到y(tǒng)需部分高壓輸出。

• 液壓機(jī)床、成型設(shè)備、重型機(jī)械液壓系統(tǒng)中，需可靠的多個(gè)執(zhí)行元件同步動(dòng)作。

• 典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 在一臺(tái)液壓液壓泵為多個(gè)液壓缸提供動(dòng)力的提升平臺(tái)系統(tǒng)中，MTO?2?14?AVR 可保證兩缸同步上升與下降。

• 在注塑機(jī)或沖壓機(jī)聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)中，兩個(gè)活塞必須同步壓合，采用該型號(hào)可確保兩路流量一致。

• 在工業(yè)裝配線中，對(duì)于需要兩個(gè)液壓夾具同時(shí)閉合－打開(kāi)的應(yīng)用，使用該分配器能保證動(dòng)作一致，從而減少異步導(dǎo)致的零件損傷。

• 使用建議

• 安裝位置應(yīng)盡可能靠近執(zhí)行器，以減少管路壓降與延遲。

• 進(jìn)入油液要求清潔度高（以防堵塞齒輪或閥件），建議濾油器精度在10?µm或更佳。

• 若系統(tǒng)中某一路執(zhí)行器負(fù)荷變化大，應(yīng)考慮端位補(bǔ)償模塊或泄壓機(jī)構(gòu)，以防一通道提前停止而其他通道繼續(xù)運(yùn)行造成吸空。

• 定期檢查測(cè)量口輸出是否均勻，以及壓力控制閥是否處于標(biāo)定范圍。