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汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗(yàn)臺(tái) CX-7165 砷檢測儀器

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  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 所在地蘇州市
  • 更新時(shí)間2026-01-15
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 所在地區(qū)蘇州市
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量676
  • 人氣值3713
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同類產(chǎn)品

昆山市創(chuàng)新科技檢測儀器有限公司成立于2002年,注冊資本800萬元人民幣,年產(chǎn)值近8000萬元,每年投入研發(fā)費(fèi)用500余萬元,設(shè)廠于上海和蘇州中間的昆山市,是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各類動(dòng)靜態(tài)力量測試、模擬疲勞測試、模擬環(huán)境測試等試驗(yàn)設(shè)備,以及非標(biāo)設(shè)計(jì)與自動(dòng)化控制等方面的高科技生產(chǎn)型企業(yè)。

  • 主要產(chǎn)品

公司主要產(chǎn)品涵蓋:電動(dòng)自行車道路試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)自行車尺寸測量平臺(tái)、計(jì)算機(jī)伺服控制電動(dòng)自行車綜合性能試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)自行車淋水試驗(yàn)機(jī)、車架前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)  、車架前叉組合件重物落下試驗(yàn)機(jī)、計(jì)算機(jī)控制車架綜合試驗(yàn)機(jī)、計(jì)算機(jī)控制整車振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、轎車車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)、輪胎穿刺試驗(yàn)機(jī)、輪胎徑向力疲勞試驗(yàn)機(jī)等各種試驗(yàn)儀器。我公司還設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種行業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備主要包括:環(huán)境試驗(yàn)系列、(電動(dòng))汽車試驗(yàn)機(jī)系列、計(jì)量器具系列、(電動(dòng))自行車試驗(yàn)機(jī)系列、玩具童車試驗(yàn)機(jī)系列、辦公家具試驗(yàn)機(jī)系列、材料試驗(yàn)機(jī)、健身器材和體育用品試驗(yàn)機(jī)系列、電工類試驗(yàn)機(jī)系列和其它非標(biāo)類試驗(yàn)機(jī)系列檢測設(shè)備。

 

  • 業(yè)務(wù)范圍

公司主營業(yè)務(wù)范圍涉及全國各省市、地方、*、*、第三方檢測機(jī)構(gòu);國內(nèi)外汽車整車制造廠、汽車零部件制造廠、電動(dòng)車/自行車整車制造廠、電動(dòng)車/自行車零部件廠、室內(nèi)外健身器材制造廠、康復(fù)器材制造廠、辦公家具生產(chǎn)廠家、體育用品生產(chǎn)廠家、嬰童用品生產(chǎn)廠家等等。

 

公司綜合情況說明:

我公司已順利通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,在質(zhì)量管理上,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);在技術(shù)上,憑借公司多年自身技術(shù)中心的力量,不斷研究開發(fā)出更新、更安全可靠、外觀更優(yōu)美的產(chǎn)品;在服務(wù)上以顧客滿意為目標(biāo),*及時(shí)的售后服務(wù)為客戶提供了*的方便,由此而形成的客戶間自發(fā)相互*我公司產(chǎn)品的龐大網(wǎng)絡(luò),同時(shí)我們的產(chǎn)品也被很多國外的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)、商檢系統(tǒng)、質(zhì)檢系統(tǒng)、工廠和院校廣泛使用。

本著“科技立業(yè),研發(fā)創(chuàng)新,高品優(yōu)質(zhì),重諾守信”的原則,經(jīng)過創(chuàng)新檢測同仁們十年的奮斗歷程,我公司各方面都發(fā)生了很大的變化:新建的研發(fā)大樓占地面積4000平方米,新增加的生產(chǎn)車間15000平方米,公司規(guī)模得到*的發(fā)展。另外,從設(shè)計(jì)、制造、電路控制到軟件編程,我們有著一支敢于拼搏、勇于創(chuàng)新的中青年相結(jié)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),突破了一次又一次的技術(shù)難關(guān),在我國力學(xué)檢測領(lǐng)域創(chuàng)造出了累累碩果。具體表現(xiàn)在,在工業(yè)計(jì)算機(jī)軟件控制、機(jī)械功能設(shè)計(jì)及產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、工業(yè)組態(tài)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域一直處于國內(nèi)*地位,并取得了一系列可喜的成績:

 

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一.設(shè)備用途:用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗(yàn),可進(jìn)行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗(yàn)
汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗(yàn)臺(tái) CX-7165 砷檢測儀器 產(chǎn)品詳情

 

一.設(shè)備用途:
用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗(yàn),可進(jìn)行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗(yàn)。
   二.參考標(biāo)準(zhǔn):
GB14166-2013 機(jī)動(dòng)車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)
ISOFIX兒童約束系統(tǒng) 4.2.5.2.1,4.2.5.3.1,4.2. 5.3.3, 5.6.2
    GB 27887-2011《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》 6.2.4.3
   三.試驗(yàn)方法:
1) 將帶有車感加速度或帶感加速度裝置的卷收器總成按照其制造廠規(guī)定的安裝位置安裝在試驗(yàn)機(jī)上。
2)啟動(dòng)測試程序,收緊安全帶,檢查安全帶有無鎖止,計(jì)算機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)試驗(yàn)執(zhí)行裝置,試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)記錄試驗(yàn)結(jié)果,并自動(dòng)保存相關(guān)數(shù)據(jù);
 四. 工作環(huán)境:
    環(huán)境溫度:室溫;
環(huán)境濕度:(20~90)%RH;
    五.技術(shù)參數(shù):
     1.試驗(yàn)臺(tái)加速度:5g
     2. 加速度:
 1)車感測試共分為0.2 g、 0.3g、0.45g、0.5g、0.6g、0.7g、0.8g、1.0g、1.2g,1.5 g 10個(gè)檔位,可根據(jù)需要任意設(shè)定測試加速度值。
 2)帶感測試分為:0.2 g 、0.3g、0.8g、1.0g、1.2g、1.5g、2.0g,2.5 g、8檔,可根據(jù)需要任意設(shè)定試驗(yàn)加速度值。
         3.加速度測量精度 0.01g;
        4. 加速度施加方式:安全帶加速度的施加采用直線電機(jī)實(shí)現(xiàn),電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器采用德國西門子品牌。
         5.車感位移:60mm
         6.帶感位移:60mm
         7.直線電機(jī)行程:≥100 mm
         8.位移示值準(zhǔn)確度: ≤0.5%(逐點(diǎn))
         9.加速度的重復(fù)性偏差:≤±0.01g
        10.安全帶鎖止距離測量精度:≤±0.01mm
        11.控制方式:計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制
        12.設(shè)定方式:液晶屏數(shù)字設(shè)定
         13.高速采集系統(tǒng): 美國國家儀器NI
         14.專業(yè)控制軟件: labview軟件
         15.數(shù)據(jù)保存方式:計(jì)算機(jī)自動(dòng)保存
         16.報(bào)告生成方式:計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成
         17.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換:可根據(jù)客戶需要自動(dòng)生成EXECL及ACCESS
         18.機(jī)架結(jié)構(gòu):工業(yè)鋁型材和鐵底板基座
         19.試驗(yàn)臺(tái)能方便地設(shè)定、切換車感加速度及帶感加速度試驗(yàn);操作簡便,實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)控制, 自動(dòng)測試、試件損壞自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)保存測試結(jié)果
六.?dāng)?shù)據(jù)測量與采集:
  1)采集控制頻率為20000次/秒.控制器可獨(dú)立于計(jì)算機(jī)運(yùn)行,采用以太網(wǎng)口與計(jì)算機(jī)通信。
2)用于測試卷收器鎖止?fàn)顟B(tài)的力傳感器的測量精度為0.5%RO。
3)加速度的控制精度為 ±2% F.S;
4)加速度斜率在0g/s -400g/s 范圍內(nèi),保證到達(dá)設(shè)定加速度時(shí)間在25±5ms 內(nèi);
5)位移分辨率0.001mm;
七.電氣控制系統(tǒng):
1)   通過力傳感器自動(dòng)判斷鎖止?fàn)顟B(tài)。
2)   車感旋轉(zhuǎn)角度無級(jí)調(diào)整,調(diào)整后可鎖緊。
3)   具備氣缸緩沖裝置,氣缸緩沖力可調(diào)整。
4)軟件基于windows7的64位環(huán)境運(yùn)行,采用可視化圖形編程語言labview2014或更高版本編寫測試程序,方便修改及*。測試曲線具備平移、疊加、縮放、標(biāo)記等基本功能。所有數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫,可按照時(shí)間、試驗(yàn)者、試驗(yàn)名稱等關(guān)鍵詞查找。試驗(yàn)曲線可與給定標(biāo)準(zhǔn)曲線逐點(diǎn)分析,自動(dòng)判斷合格與否。
5)軟件界面:采用LABVIEW虛擬軟件完成對試驗(yàn)過程中的數(shù)據(jù)高速采集;試驗(yàn)時(shí),可以實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和測試曲線;試驗(yàn)結(jié)束后,可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理,打印完整的試驗(yàn)報(bào)告;試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲(chǔ),便于試驗(yàn)結(jié)果查詢;曲線顯示用于在試驗(yàn)時(shí)實(shí)時(shí)觀看試驗(yàn)負(fù)荷位移變化,以及查看以往試數(shù)據(jù),曲線有累加對比顯示功能。
6)軟件功能:可以自動(dòng)復(fù)現(xiàn)測試實(shí)況,可以自動(dòng)生成測試報(bào)告,可以對測試的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行分析,可以局部放大測試報(bào)告中曲線,利用鼠標(biāo)可以跟蹤曲線中的每一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),可以將測試數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為EXECL數(shù)據(jù)庫提供給客戶幫助客戶對產(chǎn)品進(jìn)行分析。
八.計(jì)算機(jī)技術(shù)參數(shù):操作系統(tǒng)(OPERATING SYSTEM):為WINDOWS下的專用安全帶卷收器緊急鎖止測試軟件,軟件本身附含詳細(xì)的操作說明,同時(shí)隨機(jī)附送一套詳細(xì)的操作說明書。計(jì)算機(jī)可兼容于OS/2、NOVELL、UNIX、WINDOWS NT等網(wǎng)絡(luò)及多用戶,操作系統(tǒng)適用PC兼容之各種軟件包.
微電腦PC聯(lián)機(jī)功能說明:
1.訊號(hào)轉(zhuǎn)換控制器主要處理以下信號(hào):
⑴.力感應(yīng)器   
⑵.位置感應(yīng)器
⑶. 訊號(hào)轉(zhuǎn)換收集器[Data Collector]
2.基本功能執(zhí)行專用測試程序,可得下列數(shù)據(jù):
⑴.各階段的力、速度、位移等的值
⑵. 力、速度、位移等實(shí)時(shí)曲線
⑶. 動(dòng)態(tài)特性曲線圖
⑷. 單筆測試報(bào)告及多筆測試報(bào)告匯總
⑸. 曲線圖比較
⑹. 平均值
⑺.標(biāo)準(zhǔn)偏差

適用范圍:用于汽車安全帶總成的緊急鎖止性能試驗(yàn),可進(jìn)行車感加速度和帶感加速度鎖止性能試驗(yàn)。

參考標(biāo)準(zhǔn):符合GB 27887-2011《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》

技術(shù)參數(shù):

車感加速度調(diào)整范圍: 0.2 ~ 1.5 g(可設(shè)定)

車感試驗(yàn)加速度調(diào)整步長:≤0.05g

車感位移:60mm

帶感加速度調(diào)整范圍不小于:0.2 ~ 2.5 g

帶感試驗(yàn)加速度,加速度調(diào)整步長≤0.05g

帶感位移:60mm

位移示值準(zhǔn)確度: ≤0.5%(逐點(diǎn))

加速度測量精度: ≤0.01g

加速度的重復(fù)性偏差:≤±0.01g

加速度的超調(diào)量:小于設(shè)定加速度值的10%

安全帶鎖止距離測量精度:≤±0.01mm

控制方式:計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制

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