垂架式吸泥機技術(shù)原理為自驅(qū)動行車式，適用于平流式沉淀池。吸泥機行車安裝于沿沉淀池長邊運行的輪式軌道上，以保持行車的對直。行車由電機驅(qū)動，電機的電源通過一安裝在適當(dāng)位置的移動電纜供電裝置供給。

A．桁車式吸泥機工作時間應(yīng)不少于30000小時，使用壽命不少于15年。

B．桁車式吸泥機為桁車式，行車沿矩形沉淀池走道往返行駛于整個池長，實行雙向吸泥。

C．吸泥機能長期連續(xù)往返或間歇運行或長期停用后再運行，行駛速度不超過20mm/s（1.2m/min）。

工作橋：

吸砂橋的移動橋橫置于沉淀池上，由驅(qū)動裝置驅(qū)動安裝于工作橋下的四組驅(qū)動轉(zhuǎn)輪行走。橋架為采用不銹鋼方管制造的桁架式，橋架的荷載計算中，除設(shè)備本體的荷載、風(fēng)荷載、行駛阻力等荷載外，活載按2500N/m2均布荷載考慮，焊制成整體結(jié)構(gòu)，所有接頭、焊縫光滑、無毛刺、整個外形美觀；其較大撓度不大于橋架跨度的1/750，起拱量按1/1000橋架跨度設(shè)計，主梁直線度不大于1.5/1000，橋架斷面的抗拉抗彎計算強度保證低于材料的許用應(yīng)力的0.5倍；兩側(cè)端梁與主梁采用錐銷定位、高強度螺栓連接。

驅(qū)動裝置

驅(qū)動形式采用兩邊驅(qū)動方式（雙驅(qū)動），由安裝在工作橋中部的電機減速機通過聯(lián)軸器驅(qū)動傳動長軸，帶工作橋兩邊的滾輪沿軌道運動往復(fù)吸砂，在鋼軌兩端設(shè)有安全限位器和自動停止裝置。整機行走同步、平穩(wěn)，不會出現(xiàn)車輪凸緣啃軌現(xiàn)象。

驅(qū)動電機為戶外型異步感應(yīng)電動機，防護等級IP55，電源380V，3ph，50Hz，可以正、反向驅(qū)動，連續(xù)工作。驅(qū)動電機、減速機采用SEW。

桁車式吸泥機包括四組驅(qū)動轉(zhuǎn)輪，行走輪采用有輪緣的鑄鋼輪或45#鋼輪，可有效防止設(shè)備跑偏。

驅(qū)動裝置設(shè)有機械和電氣過載保護裝置、回程控制系統(tǒng)，并適用于室外安裝使用。在電氣設(shè)計中設(shè)有電感信號過載保護，保證在設(shè)備出現(xiàn)故障后能有效地保護電機不被燒壞。

行走鋼輪及路軌

行走鋼輪安裝于工作橋兩側(cè)的端梁或軸承座上，其形式和精度按GB4628-84標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的雙輪緣型車輪設(shè)計，采用鑄鋼制造，車輪輪緣表面作淬火處理，車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面的硬度達HB350～380。軌道兩端設(shè)有安全限位器和自動停止裝置。

輕軌布置系統(tǒng)包括軌道連接的魚尾板、壓板、鋼軌墊及所有連接緊固件。輕軌的安裝采用鋼軌墊與預(yù)埋鋼板焊接的形式，所有墊鐵及壓板采用普通碳鋼制造，防腐。

泵吸排泥系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要包括吸泥泵、泵提升裝置、吸管、排泥管及其它管道等；吸泥管配套有提砂泵，池底泥水混合液經(jīng)吸砂泵提升，通過排泥管排入池邊的排水槽內(nèi)。吸泥泵與機架采用可撓性連接，保證吸泥泵被水下的污泥嚴(yán)重卡阻時，不會損壞吸泥泵及機架。

吸泥泵為潛水式無堵塞潛污泵，每臺泵均配備有耦合導(dǎo)軌、手動提升裝置及穩(wěn)定牢固的出水管系統(tǒng)。具有過熱保護和報警裝置，吸砂泵的運行與工作橋的運行聯(lián)動，當(dāng)工作橋到達終點位置時，泵停止，然后再與驅(qū)動電機一并啟動；砂泵的外殼及葉輪均采用高質(zhì)量的灰口鑄鐵，絕緣等級為F，電源為3P/380V/50Hz。

垂架式吸泥機技術(shù)原理配置清單如下，設(shè)備不低于表格中標(biāo)準(zhǔn)。

配齒輪箱減速機、現(xiàn)場控制箱安裝使用

售后提供現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試