巖石節(jié)理滲流-剪切耦合伺服試驗(yàn)系統(tǒng)，通過將法向/切向伺服加載與滲透壓精準(zhǔn)控制集成于同一平臺(tái)，復(fù)現(xiàn)深地條件下節(jié)理巖體在剪應(yīng)力與水壓雙重作用下的力學(xué)-水力耦合行為，為重大工程的滲流場(chǎng)穩(wěn)定性分析與災(zāi)害防控提供試驗(yàn)驗(yàn)證手段。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司應(yīng)用自主研發(fā)的巖石節(jié)理滲流－剪切耦合伺服試驗(yàn)系統(tǒng)，用于進(jìn)行大比例平面應(yīng)力應(yīng)變巖石節(jié)理滲流－剪切耦合伺服試驗(yàn)、地下地表工程三維試驗(yàn)及軟巖試樣力學(xué)特性研究。

     進(jìn)行三維地下工程-礦山巷道、公路隧道、基坑、地基和邊坡工程的施工與支護(hù)模擬，對(duì)于隧（巷）道，能夠真實(shí)模擬隧道在原巖應(yīng)力（加載）中開挖（側(cè)限卸載）和支護(hù)的物理過程，利用實(shí)時(shí)數(shù)字?jǐn)z影和三維視頻技術(shù)，對(duì)巷道開挖支護(hù)過程中的巖體的宏觀、細(xì)觀變形場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試和分析，研究深埋巷道在高地應(yīng)力條件下的開挖、破壞、支護(hù)平衡演化過程及其規(guī)律，以確定深埋巷道巖石工程的穩(wěn)定性理論和合理有效的支護(hù)對(duì)策。

該試驗(yàn)系統(tǒng)要達(dá)到如下功能：

(1)進(jìn)行常法向應(yīng)力、常法向位移、常法向剛度這三種情況下的伺服控制節(jié)理剪切試驗(yàn)；

(2)進(jìn)行常法向應(yīng)力、常法向位移、常法向剛度這三種情況下各種剪切力加載波形的伺服控制節(jié)理剪切試驗(yàn)；

(3)節(jié)理在不同滲流壓力下的滲透試驗(yàn)；

(4)節(jié)理在不同滲流壓力下的閉合應(yīng)力－滲透耦合試驗(yàn)；

(5)節(jié)理在不同滲流壓力下的剪切應(yīng)力－滲透耦合試驗(yàn)。

   該試驗(yàn)系統(tǒng)又如下三個(gè)子系統(tǒng)組成：

(1)伺服控制剪切試驗(yàn)子系統(tǒng)；

(2)滲流試驗(yàn)子系統(tǒng)；

(3)節(jié)理表面形態(tài)測(cè)試子系統(tǒng)。

（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）