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汽車后視鏡耐久性試驗(yàn)

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  • 更新時(shí)間2026-04-02
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 所在地區(qū)長(zhǎng)春市
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量397
  • 人氣值2956
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長(zhǎng)春市恒越電子科技有限公司是一家通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,及研發(fā),生產(chǎn),銷售于一體的*企業(yè)。是行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)材料測(cè)試設(shè)備的企業(yè)。公司現(xiàn)有職工86人,其中據(jù)有中級(jí)以上的技術(shù)人員37人,其中軟件開發(fā),硬件開發(fā),生產(chǎn)調(diào)度,總裝測(cè)試等部門負(fù)責(zé)人都由本專業(yè)高級(jí)工程師職稱的人員擔(dān)任,公司專業(yè)從事各種材料檢測(cè)分析設(shè)備,工控類測(cè)試設(shè)備,應(yīng)用軟件等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。同時(shí)對(duì)定作各種非標(biāo)準(zhǔn)材料檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)有豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的設(shè)計(jì)能力。公司的產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷到中國(guó)臺(tái)灣,馬來(lái)西亞,俄羅斯等多個(gè)國(guó)家,受到用戶的廣泛好評(píng),我們相信沒(méi)有*的技術(shù),就沒(méi)有精良的產(chǎn)品,我們永遠(yuǎn)秉承“高標(biāo)準(zhǔn),精密化,*”的質(zhì)量理念,不斷的*內(nèi)部管理體系,從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn),檢驗(yàn),等諸多環(huán)節(jié),都形成了一整套嚴(yán)格質(zhì)量保障體系。每一臺(tái)設(shè)備在出廠之前都要經(jīng)過(guò)11道檢測(cè)工序,對(duì)設(shè)備要求達(dá)到的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,保證設(shè)備在其設(shè)計(jì)壽命的使用期間內(nèi),做到*,零維修,近年來(lái),我公司先后為多家大型企業(yè)和重點(diǎn)科研部門以及全國(guó)重點(diǎn)院校提供試驗(yàn)設(shè)備。與國(guó)家重點(diǎn)院校和科研部門合作開發(fā)多個(gè)項(xiàng)目。與長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)共同建立了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合基地,與國(guó)內(nèi)很多國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室我們的經(jīng)營(yíng)理念以嚴(yán)格的質(zhì)量,可靠的信譽(yù),*快速的售后服務(wù)為原則,以崇尚高科技,追求高品質(zhì)為宗旨,把“恒越電子”打造成為國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀品牌做出不懈的努力。同時(shí)我們也堅(jiān)信科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉,我們會(huì)一如既往加大技術(shù)研發(fā)的投入,充分利用新元件,新技術(shù),新思路,不斷把我們的各類產(chǎn)品提升到同行業(yè)當(dāng)中的地位做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廣大用戶提供更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。

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汽車后視鏡耐久性試驗(yàn)將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
汽車后視鏡耐久性試驗(yàn) 產(chǎn)品詳情

(高低溫型)

一、產(chǎn)品型號(hào):FYHS-1

二、主要適用范圍及功能:

臺(tái)將應(yīng)用于在特定溫濕度條件下的多個(gè)車型的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)臺(tái)可以滿足各類汽車后視鏡配套供應(yīng)商的試驗(yàn)要求,降低后視鏡疲勞試驗(yàn)成本,保證試驗(yàn)時(shí)間,加快國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度,同時(shí)本試驗(yàn)臺(tái)可以做室溫耐久試驗(yàn),也可以放置在高低溫箱里面做試驗(yàn),整機(jī)尺寸針對(duì)高低溫箱的內(nèi)腔尺寸設(shè)計(jì),方便操作者移動(dòng)搬運(yùn)。
1.引用標(biāo)準(zhǔn):
1.1 TL 82036 外后視鏡功能和視覺(jué)要求
1.2 TL 82398 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡功能要求
2.使用條件:
2.1 試驗(yàn)溫度:-40℃~+80℃
2.2 相對(duì)濕度:20%~95%RH
2.3 工作電源:220V/380V 50Hz
2.4 工作氣源:0.6MP±0.02
2.5.試驗(yàn)臺(tái)尺寸:500mm*550mm*450mm(長(zhǎng)寬高)
三、試驗(yàn)項(xiàng)目:
3.1折疊耐久試驗(yàn):
3.2鏡片驅(qū)動(dòng)電機(jī)耐久試驗(yàn)(程序內(nèi)置于PLC)
3.3鏡片加熱片的循環(huán)發(fā)熱試驗(yàn)(程序內(nèi)置于PLC)。

四、
主要適用范圍及功能:
1.將后視鏡安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,在特殊氣候環(huán)境下,由相應(yīng)操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后視鏡向行駛方向及反向來(lái)回翻轉(zhuǎn),檢驗(yàn)后視鏡是否滿足疲勞試驗(yàn)要求。 2.試驗(yàn)臺(tái)能滿足兩個(gè)后視鏡同時(shí)獨(dú)立的進(jìn)行試驗(yàn)。
3.試驗(yàn)臺(tái)即適用于手動(dòng)后視鏡疲勞,又能適用于電動(dòng)的后視鏡疲勞。
4.在機(jī)械式后視鏡疲勞試驗(yàn)中,氣缸A 和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連且均處于伸出狀態(tài)將后視鏡夾住,在旋轉(zhuǎn)臂C的帶動(dòng)下,將后視鏡來(lái)回翻轉(zhuǎn)。
5.在半自動(dòng)后視鏡疲勞試驗(yàn)中,氣缸A和B與旋轉(zhuǎn)臂C相連。后視鏡往行駛方向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí),由氣缸A ,B以及旋轉(zhuǎn)臂C按照上文5中完成;后視鏡往行駛反向翻轉(zhuǎn)及返回時(shí),氣缸B縮回,由后視鏡自行翻轉(zhuǎn)到終點(diǎn),旋轉(zhuǎn)臂C也轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置,氣缸B伸出,再由旋轉(zhuǎn)臂C連同氣缸A,B將后視鏡折到初始位置。
6.試驗(yàn)臺(tái)帶有供后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。
7.在后視鏡翻轉(zhuǎn)的3個(gè)位置(行駛方向終點(diǎn),中間位置,行駛反向終點(diǎn))均要布置接近傳感器,以控制后視鏡位置;旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)的范圍是可以調(diào)節(jié)的。
8.旋轉(zhuǎn)臂由電機(jī)帶動(dòng),電機(jī)與旋轉(zhuǎn)臂相連結(jié)實(shí)且壽命要長(zhǎng)。
9.試驗(yàn)臺(tái)中的夾具選用質(zhì)輕的鋁合金材料,夾具更換應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量方便。
10.試驗(yàn)臺(tái)架的外框用40mmX40mm的鋁型材搭建,由試驗(yàn)工程科提供外后視鏡作為試搭件,試驗(yàn)臺(tái)所涉及的電動(dòng)機(jī)選用進(jìn)口電機(jī),氣動(dòng)元件選用Festo的相關(guān)產(chǎn)品;接近傳感器使用神視的相關(guān)產(chǎn)品。
11.試驗(yàn)控制端使用日本松下控制模塊及昆侖系列彩色人機(jī)對(duì)話界面;每個(gè)后視鏡試驗(yàn)中須設(shè)有開始,停止,復(fù)位等相關(guān)按鈕;每個(gè)后視鏡試驗(yàn)次數(shù)須作記錄;必須設(shè)有報(bào)警裝置,若試驗(yàn)過(guò)程中因各種原因引起的試驗(yàn)停止加以報(bào)警,提醒試驗(yàn)操作者;試驗(yàn)操作界面盡量人機(jī),操作盡量簡(jiǎn)潔方便。
12.由于試驗(yàn)氣候條件要求,臺(tái)架需在-40℃中進(jìn)行試驗(yàn),因此氣缸設(shè)有加熱以及干燥裝置,保證氣缸低溫時(shí)正常運(yùn)行。
13.試驗(yàn)臺(tái)架在氣候箱中試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)控制箱須在氣候箱外面,其與臺(tái)架相連的氣管、信號(hào)線的長(zhǎng)度約為4米。

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