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TDK齒輪傳感器特性

TDK齒輪傳感器是一款高靈敏度旋轉傳感器，可為凈化汽車及兩輪車尾氣、降低耗油量、提高發(fā)動機性能提供幫助。 通過優(yōu)化了高靈敏度差動霍爾IC與磁鐵配置的獨特磁路設計，實現(xiàn)了從零速旋轉開始抑制抖動的高精度數(shù)字輸出。此外，通過獨特的外殼結構，在實現(xiàn)優(yōu)異耐環(huán)境性的同時，降低了成本。 其擁有IC化的高精度數(shù)字輸出、高耐熱設計(-30~+150°C)、內置浪涌電壓吸收電路以及優(yōu)異的耐環(huán)境性(振動、噪音、浸水等)等多個特點

應用指南

電子控制式FI（Fuel Injection：燃料噴射）系統(tǒng)以汽車及大型兩輪車為中心發(fā)展而來，如今，該系統(tǒng)的應用得到了迅猛發(fā)展。以往，250cc級輕型摩托車(126～250cc)從復雜的結構與成本兩方面考慮認為其難以實現(xiàn)FI化，但隨著限制的加強以及世界標準化的發(fā)展，該系統(tǒng)在其中的應用也得到了不斷的推進。

FI系統(tǒng)可在實時處理來自各類傳感器的信息的同時，還可將各個氣缸的進氣、燃料供應量以及燃料噴射時間控制在理想狀態(tài)，該系統(tǒng)超越了以往化油器方式的控制極限，可在從低速到高速的所有旋轉范圍中，將混合氣與燃燒控制在接近理想的狀態(tài)。

此外，該系統(tǒng)還實現(xiàn)了啟動、低速行駛以及加速時燃料噴射的優(yōu)化，同時，對于減速、高速時的燃料削減等也實現(xiàn)了精細控制。