場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛無(wú)線(xiàn)測(cè)速儀產(chǎn)品概述

本場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛無(wú)線(xiàn)測(cè)速儀嚴(yán)格遵循 TSG 81-2022《場(chǎng) (廠) 內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、GB/T 18849 開(kāi)發(fā)，搭載慣性多傳感器融合算法，無(wú)線(xiàn)傳感單元采用強(qiáng)磁吸附方式固定在場(chǎng)車(chē)車(chē)架，無(wú)需拆裝車(chē)輪、不用改造車(chē)輛線(xiàn)路。設(shè)備實(shí)時(shí)連續(xù)采集車(chē)輛瞬時(shí)速度、加速度，精準(zhǔn)捕捉制動(dòng)初速度，完整記錄加速、勻速、制動(dòng)全過(guò)程速度時(shí)域曲線(xiàn)。解決傳統(tǒng)拉線(xiàn)式速度傳感器安裝繁瑣、容易拖底損壞、接觸式輪速測(cè)量受輪胎打滑影響精度等痛點(diǎn)。既可單獨(dú)用于行駛速度抽檢；也可無(wú)線(xiàn)同步對(duì)接場(chǎng) (廠) 車(chē)綜合測(cè)試儀，和制動(dòng)距離、踏板力數(shù)據(jù)時(shí)間軸對(duì)齊，形成完整制動(dòng)性能試驗(yàn)原始數(shù)據(jù)，廣泛用于各類(lèi)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛監(jiān)檢、定期檢驗(yàn)。

核心檢測(cè)功能

1. 高精度動(dòng)態(tài)速度連續(xù)采集實(shí)時(shí)輸出瞬時(shí)行駛速度，精準(zhǔn)鎖定制動(dòng)觸發(fā)時(shí)刻初速度；支持全程連續(xù)采樣，完整復(fù)現(xiàn)車(chē)輛加速、滑行、制動(dòng)全過(guò)程速度變化。

2. 慣性融合抗干擾算法有效過(guò)濾廠區(qū)路面顛簸、車(chē)身震動(dòng)帶來(lái)的數(shù)據(jù)漂移，輪胎輕微打滑工況下依然保持測(cè)量穩(wěn)定。

3. 雙模式工作機(jī)制? 獨(dú)立模式：測(cè)速單元搭配小型觸控終端，單獨(dú)測(cè)量車(chē)速、滑行速度；? 聯(lián)動(dòng)模式：無(wú)線(xiàn)同步對(duì)接場(chǎng) (廠) 車(chē)綜合測(cè)試儀，速度信號(hào)與制動(dòng)、轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)同步采集，統(tǒng)一生成整車(chē)檢驗(yàn)報(bào)告。

4. 全過(guò)程數(shù)據(jù)曲線(xiàn)可視化實(shí)時(shí)生成速度 - 時(shí)間曲線(xiàn)，直觀查看制動(dòng)起點(diǎn)、速度衰減速率，便于制動(dòng)故障分析。

5. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、導(dǎo)出與溯源存檔本地存儲(chǔ)多臺(tái)場(chǎng)車(chē)測(cè)速記錄；支持 U 盤(pán)導(dǎo)出原始數(shù)據(jù)、藍(lán)牙打印測(cè)試記錄，滿(mǎn)足特種設(shè)備檢驗(yàn)檔案留存要求。

6. 模塊化防爆選配可選 Ex ib 本安防爆版本，適配防爆叉車(chē)在爆炸性危險(xiǎn)區(qū)域開(kāi)展檢驗(yàn)。

產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)

1. 磁吸快速安裝，無(wú)損檢測(cè)強(qiáng)磁底座直接吸附車(chē)架，30 秒完成布設(shè)，不用捆綁、不用打孔、無(wú)需拆卸輪胎，大幅提升批量檢驗(yàn)效率。

2. 非接觸采集，規(guī)避輪胎打滑誤差區(qū)別輪軸編碼器；依靠車(chē)身運(yùn)動(dòng)慣性測(cè)算速度，不受輪胎空轉(zhuǎn)、打滑影響，制動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)更加真實(shí)可靠。

3. 無(wú)線(xiàn)傳輸，擺脫線(xiàn)纜束縛無(wú)外露拖曳線(xiàn)纜，不會(huì)碾壓、纏繞，適合廠區(qū)大范圍場(chǎng)地制動(dòng)試驗(yàn)。

4. 長(zhǎng)續(xù)航鋰電設(shè)計(jì)傳感單元內(nèi)置充電鋰電池，單次充滿(mǎn)滿(mǎn)足全天外勤批量車(chē)輛檢測(cè)。

5. 適配整套場(chǎng)車(chē)檢測(cè)產(chǎn)品線(xiàn)作為標(biāo)準(zhǔn)配套模塊，和場(chǎng) (廠) 車(chē)綜合測(cè)試儀、動(dòng)態(tài)坡度測(cè)試儀、蓄電池安全間隙測(cè)試儀無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，搭建完整 TSG81 量化檢測(cè)裝備體系。

6. 檢驗(yàn)數(shù)據(jù)規(guī)范化，增強(qiáng)報(bào)告公信力精準(zhǔn)鎖定制動(dòng)初速度，杜絕人工估算初速度帶來(lái)的數(shù)據(jù)爭(zhēng)議，應(yīng)對(duì)評(píng)審核查優(yōu)勢(shì)明顯。

典型檢測(cè)項(xiàng)目

? 場(chǎng)車(chē)行駛速度測(cè)定? 制動(dòng)性能試驗(yàn)制動(dòng)初速度采集? 車(chē)輛加速性能、滑行速度測(cè)試? 坡道行駛速度輔助監(jiān)測(cè)

適配車(chē)型

平衡重式叉車(chē)、前移式叉車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)、場(chǎng)內(nèi)牽引車(chē)、蓄電池觀光車(chē)、觀光列車(chē)、防爆工業(yè)車(chē)輛。

適用場(chǎng)景

1. 新場(chǎng) (廠) 內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛監(jiān)督檢驗(yàn)行駛速度性能驗(yàn)收；

2. 在用場(chǎng)車(chē)年度定期檢驗(yàn)制動(dòng)性能配套測(cè)速；

3. 車(chē)輛大修、傳動(dòng)系統(tǒng)維修后車(chē)速與制動(dòng)性能復(fù)測(cè)；

4. 企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛超速隱患排查、行駛性能評(píng)估。