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南京拓維運(yùn)動(dòng)科技六自由度農(nóng)機(jī)模擬器

參考價(jià)
¥39800-¥198000/套
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌其他品牌
  • 所在地南京市
  • 更新時(shí)間2026-09-24
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 所在地區(qū)南京市
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量79
  • 人氣值1797
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南京拓維運(yùn)動(dòng)科技有限公司專(zhuān)注于Stewart六自由度并聯(lián)平臺(tái)研發(fā)、制造與服務(wù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。依托南京航空航天大學(xué)深厚科研積累,由南航教授團(tuán)隊(duì)提供核心技術(shù)支撐,核心團(tuán)隊(duì)深耕行業(yè)十余年,主導(dǎo)交付上海交通大學(xué)、東南大學(xué)、浙江大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、中移(上海)信息通信科技有限公司等三百余項(xiàng)目,擁有成熟的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、伺服控制與系統(tǒng)集成能力。

產(chǎn)品覆蓋六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、駕駛模擬平臺(tái)、車(chē)輛性能測(cè)試臺(tái)、船舶六自由度搖擺臺(tái)、耐久性試驗(yàn)臺(tái)、飛行模擬平臺(tái)、振動(dòng)模擬平臺(tái)、光學(xué)調(diào)校測(cè)試平臺(tái)、地震模擬體驗(yàn)平臺(tái)、5D 動(dòng)感影院平臺(tái)等全系列裝備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)仿真測(cè)試、科研實(shí)驗(yàn)、文旅體驗(yàn)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)等領(lǐng)域。

依托的運(yùn)動(dòng)控制算法與深厚的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),拓維運(yùn)動(dòng)科技為汽車(chē)、航空航天、科研院所、教育機(jī)構(gòu)及主題文旅行業(yè)提供穩(wěn)定可靠、高度定制化的動(dòng)態(tài)模擬核心裝備,致力于成為客戶(hù)值得信賴(lài)的運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)合作伙伴。

 

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產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 加工定制是
南京拓維運(yùn)動(dòng)科技運(yùn)動(dòng)科技是南京專(zhuān)業(yè)六自由度平臺(tái)、六自由度搖擺臺(tái)廠(chǎng)家,專(zhuān)注六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、六自由度搖擺臺(tái)、Stewart平臺(tái)定制,提供車(chē)輛駕駛/飛行/船舶運(yùn)動(dòng)模擬、工業(yè)測(cè)試、科普教育等多場(chǎng)景解決方案,覆蓋全國(guó),支持按需定制,品質(zhì)保障。
南京拓維運(yùn)動(dòng)科技六自由度農(nóng)機(jī)模擬器 產(chǎn)品詳情

六自由度農(nóng)機(jī)模擬器:賦能現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備仿真與實(shí)訓(xùn)新路徑

隨著智慧農(nóng)業(yè)快速推進(jìn),拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、植保機(jī)械等大型農(nóng)機(jī)裝備迭代速度持續(xù)加快,農(nóng)機(jī)研發(fā)驗(yàn)證、操作人員實(shí)訓(xùn)、自動(dòng)駕駛算法測(cè)試的需求不斷提升。傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)實(shí)機(jī)試驗(yàn)?zāi)J叫枰罅刻镩g試驗(yàn)場(chǎng)地,受季節(jié)、土壤、天氣條件制約顯著,試驗(yàn)成本高昂、周期漫長(zhǎng),同時(shí)實(shí)機(jī)實(shí)訓(xùn)還存在設(shè)備損耗、操作失誤帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn);市面上簡(jiǎn)易農(nóng)機(jī)模擬設(shè)備大多采用三自由度搖擺結(jié)構(gòu),僅可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單俯仰動(dòng)作,難以復(fù)現(xiàn)山地、泥濘田塊、坡地作業(yè)下農(nóng)機(jī)真實(shí)耦合姿態(tài),運(yùn)動(dòng)體感延遲大,仿真數(shù)據(jù)可信度不足,軟硬件接口封閉,很難對(duì)接農(nóng)機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真工具,無(wú)法滿(mǎn)足科研機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)企業(yè)、涉農(nóng)院校的高精度仿真測(cè)試需求。

針對(duì)農(nóng)業(yè)裝備仿真領(lǐng)域的諸多行業(yè)痛點(diǎn),六自由度農(nóng)機(jī)模擬器成為破解上述難題的重要裝備。南京拓維運(yùn)動(dòng)科技作為定制平臺(tái)廠(chǎng)家,基于 Stewart 并聯(lián)機(jī)構(gòu)自主研發(fā) TW6 系列六自由度農(nóng)機(jī)模擬器,依托高精度運(yùn)動(dòng)復(fù)現(xiàn)能力,在虛擬環(huán)境下還原農(nóng)機(jī)在復(fù)雜農(nóng)田工況下的姿態(tài)變化,規(guī)避實(shí)地試驗(yàn)的各類(lèi)約束,為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、人員實(shí)操培訓(xùn)、智能農(nóng)機(jī)算法驗(yàn)證提供可靠的硬件支撐方案。

核心技術(shù)架構(gòu)與工作原理

六自由度農(nóng)機(jī)模擬器核心采用六自由度 Stewart 并聯(lián)機(jī)構(gòu)架構(gòu),由固定基座、六組伺服驅(qū)動(dòng)支鏈、上動(dòng)平臺(tái)組成,結(jié)合姿態(tài)補(bǔ)償技術(shù)完成多維度運(yùn)動(dòng)輸出。系統(tǒng)通過(guò)六組伺服電動(dòng)缸協(xié)同伸縮驅(qū)動(dòng)動(dòng)平臺(tái),同步實(shí)現(xiàn)俯仰、橫滾、偏航三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)維度,以及縱移、橫移、升降三個(gè)平移維度的復(fù)合運(yùn)動(dòng),復(fù)現(xiàn)農(nóng)機(jī)行駛顛簸、坡地傾斜、泥濘路面打滑、過(guò)溝越障等復(fù)雜工況下的空間姿態(tài)變化。

整機(jī)配套專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)控制單元,接收仿真軟件輸出的農(nóng)機(jī)動(dòng)力學(xué)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)解算與內(nèi)置專(zhuān)業(yè)洗出算法處理,在有限平臺(tái)行程范圍內(nèi)還原真實(shí)運(yùn)動(dòng)體感,降低人員模擬訓(xùn)練中的眩暈感;同時(shí)實(shí)時(shí)采集平臺(tái)姿態(tài)位置反饋,形成閉環(huán)伺服控制,保障運(yùn)動(dòng)響應(yīng)同步性與姿態(tài)復(fù)現(xiàn)精度,可對(duì)接農(nóng)機(jī)駕駛室艙體、操作手柄、儀表系統(tǒng),構(gòu)建完整半實(shí)物仿真環(huán)境,打通仿真軟件與物理運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互鏈路。

產(chǎn)品關(guān)鍵參數(shù)及性能指標(biāo)

項(xiàng)目

技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品型號(hào)

TW6(可根據(jù)需求定制)

載荷覆蓋

1kg~50 噸,適配小型農(nóng)機(jī)樣機(jī)至大型聯(lián)合收割機(jī)模擬艙

自重

因型號(hào)和配置而異

外形尺寸

可根據(jù)安裝空間和使用需求進(jìn)行非標(biāo)定制

工作溫度

-20℃?70℃,可適應(yīng)實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)廠(chǎng)房等多類(lèi)作業(yè)環(huán)境

俯仰角度

±5°~±45°

橫滾角度

±5°~±45°

偏航角度

±5°~±45°

縱移行程

±10mm?±1000mm

橫移行程

±10mm?±1000mm

升降行程

±10mm?±1000mm

電氣與軟件系統(tǒng)規(guī)格

電氣規(guī)格

• 電源要求:AC220V/AC380V

• 通訊接口:千兆以太網(wǎng)(EtherCAT)、USB3.0、RS485

• 控制頻率:伺服環(huán) 1000Hz,姿態(tài)環(huán) 200Hz

• 安全等級(jí):PLd/Cat.3,集成過(guò)載、漏電多重保護(hù)機(jī)制,保障設(shè)備與操作人員安全。

軟件規(guī)格

• 通訊協(xié)議:EtherCAT、UDP、TCP/IP、USB 串行;

• 仿真軟件兼容:支持 X?Plane、P3D、iRacing、CarSim、TruckSim、Prescan、MATLAB/Simulink 等主流仿真工具,可對(duì)接農(nóng)機(jī)動(dòng)力學(xué)模型開(kāi)展半實(shí)物仿真驗(yàn)證;

• 控制系統(tǒng):搭載拓維專(zhuān)屬六自由度運(yùn)動(dòng)控制軟件,內(nèi)置專(zhuān)業(yè)洗出算法,支持體感強(qiáng)度、運(yùn)動(dòng)幅度自定義調(diào)節(jié);開(kāi)放 API/SDK 接口,支持用戶(hù)二次開(kāi)發(fā)、自定義農(nóng)機(jī)作業(yè)工況與完整數(shù)據(jù)日志回放,便于科研人員開(kāi)展數(shù)據(jù)采集分析。

典型應(yīng)用場(chǎng)景與應(yīng)用價(jià)值

1. 農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)測(cè)試
農(nóng)機(jī)企業(yè)可借助六自由度農(nóng)機(jī)模擬器,復(fù)現(xiàn)坡耕地、水田、泥濘地塊等各類(lèi)田間路況,對(duì)拖拉機(jī)底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)、植保噴桿結(jié)構(gòu)開(kāi)展姿態(tài)模擬試驗(yàn),在虛擬環(huán)境下完成結(jié)構(gòu)性能驗(yàn)證,減少田間實(shí)機(jī)試驗(yàn)頻次,縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低試驗(yàn)物料與場(chǎng)地成本。

2. 涉農(nóng)院校農(nóng)機(jī)實(shí)操實(shí)訓(xùn)
面向農(nóng)業(yè)職業(yè)院校、高校農(nóng)業(yè)工程專(zhuān)業(yè),搭載真實(shí)農(nóng)機(jī)操縱座艙,構(gòu)建沉浸式虛擬實(shí)訓(xùn)環(huán)境。學(xué)員無(wú)需動(dòng)用真機(jī),即可完成拖拉機(jī)耕地、收割機(jī)收割等各類(lèi)作業(yè)科目訓(xùn)練,規(guī)避實(shí)機(jī)操作誤操作損壞設(shè)備風(fēng)險(xiǎn),不受季節(jié)農(nóng)時(shí)限制,實(shí)現(xiàn)大批量操作人員規(guī)范化培訓(xùn)考核。

3. 智能農(nóng)機(jī)算法離線(xiàn)驗(yàn)證
針對(duì)自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)器人等智慧農(nóng)機(jī),將六自由度農(nóng)機(jī)模擬器作為半實(shí)物仿真硬件載體,對(duì)接 MATLAB/Simulink、Prescan 仿真環(huán)境,完成導(dǎo)航控制、避障算法、作業(yè)策略的離線(xiàn)仿真驗(yàn)證,迭代優(yōu)化智能農(nóng)機(jī)控制邏輯,為實(shí)機(jī)落地提供仿真數(shù)據(jù)支撐。

4. 農(nóng)機(jī)人機(jī)工程研究
模擬農(nóng)機(jī)在顛簸、傾斜工況下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),開(kāi)展駕駛室舒適性、振動(dòng)環(huán)境、操作人員作業(yè)姿態(tài)等相關(guān)試驗(yàn)研究,為農(nóng)機(jī)駕駛室改良、減振隔振平臺(tái)設(shè)計(jì)提供實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)依據(jù)。

結(jié)語(yǔ)

農(nóng)業(yè)裝備正向智能化、數(shù)字化快速演進(jìn),六自由度農(nóng)機(jī)模擬器打通虛擬仿真與物理運(yùn)動(dòng)復(fù)現(xiàn)的技術(shù)壁壘,有效解決傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)試驗(yàn)培訓(xùn)周期長(zhǎng)、成本高、場(chǎng)景受限的行業(yè)痛點(diǎn)。南京拓維運(yùn)動(dòng)科技作為定制平臺(tái)廠(chǎng)家,依托 TW6 系列六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)成熟技術(shù),可為不同載荷、不同工況需求的農(nóng)機(jī)仿真項(xiàng)目提供非標(biāo)定制整體解決方案,助力國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)朝著標(biāo)準(zhǔn)化、智能化方向持續(xù)發(fā)展。


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