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儀表網(wǎng)>產(chǎn)品庫>系統(tǒng)集成及工控>運動控制>伺服系統(tǒng)>六自由度足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備

六自由度足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備

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39800-198000/套
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  • 品牌其他品牌
  • 所在地南京市
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  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 所在地區(qū)南京市
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南京拓維運動科技有限公司專注于Stewart六自由度并聯(lián)平臺研發(fā)、制造與服務(wù)的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊。依托南京航空航天大學(xué)深厚科研積累,由南航教授團(tuán)隊提供核心技術(shù)支撐,核心團(tuán)隊深耕行業(yè)十余年,主導(dǎo)交付上海交通大學(xué)、東南大學(xué)、浙江大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、中移(上海)信息通信科技有限公司等三百余項目,擁有成熟的機(jī)構(gòu)設(shè)計、伺服控制與系統(tǒng)集成能力。

產(chǎn)品覆蓋六自由度運動平臺、駕駛模擬平臺、車輛性能測試臺、船舶六自由度搖擺臺、耐久性試驗臺、飛行模擬平臺、振動模擬平臺、光學(xué)調(diào)校測試平臺、地震模擬體驗平臺、5D 動感影院平臺等全系列裝備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)仿真測試、科研實驗、文旅體驗、教學(xué)實訓(xùn)等領(lǐng)域。

依托的運動控制算法與深厚的項目實施經(jīng)驗,拓維運動科技為汽車、航空航天、科研院所、教育機(jī)構(gòu)及主題文旅行業(yè)提供穩(wěn)定可靠、高度定制化的動態(tài)模擬核心裝備,致力于成為客戶值得信賴的運動模擬技術(shù)合作伙伴。

 

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產(chǎn)地國產(chǎn) 加工定制
南京拓維運動科技打造機(jī)器人、機(jī)器狗輔助訓(xùn)練專用六自由度運動平臺,參數(shù)配置齊全,軟硬件體系,可模擬多類路面擾動工況,支持非標(biāo)定制,適用于步態(tài)調(diào)試、性能校驗、科研教學(xué)等場景。
六自由度足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備 產(chǎn)品詳情

足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備:構(gòu)建實驗室條件下的多地形標(biāo)準(zhǔn)化驗證體系

隨著雙足人形機(jī)器人、四足巡檢機(jī)器人、重載特種足式機(jī)器人在應(yīng)急救援、電力巡檢、工礦探測等領(lǐng)域加速落地,環(huán)境適應(yīng)性已經(jīng)成為足式機(jī)器人產(chǎn)品定型、算法迭代的核心考核指標(biāo)。足式機(jī)器人需要在斜坡、顛簸路面、側(cè)向滑移、地面沉降等復(fù)雜耦合地形中維持步態(tài)穩(wěn)定,傳統(tǒng)依靠野外場地開展整機(jī)驗證的模式,已經(jīng)難以滿足研發(fā)階段高效、可控、可復(fù)現(xiàn)的測試需求,足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備成為打通仿真算法與實物樣機(jī)之間虛實鴻溝的關(guān)鍵工業(yè)裝備。

當(dāng)前足式機(jī)器人整機(jī)驗證環(huán)節(jié)普遍存在多項行業(yè)痛點。

1.外場測試條件不可控,戶外地形、光照、氣候、地面摩擦系數(shù)屬于多變量  , 合,同一組步態(tài)算法多次試驗輸出結(jié)果離散度高,無法精準(zhǔn)定位故障誘因;

2.傳統(tǒng)簡易工裝測試維度單一,普通傾斜臺、固定坡道僅可實現(xiàn)單軸角度調(diào)節(jié),無法復(fù)現(xiàn)俯仰、橫滾、偏航疊加三維平移的真實復(fù)合擾動工況,邊界條件驗證不充分;

3.野外實測樣機(jī)損耗風(fēng)險高,行走傾覆、落地沖擊極易損傷關(guān)節(jié)伺服、力覺與視覺感知組件,樣機(jī)維修成本高,試錯代價大;

4.測試工況無法標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)現(xiàn),缺少統(tǒng)一基準(zhǔn)測試序列,不同版本樣機(jī)、不同廠商產(chǎn)品之間難以開展橫向?qū)Ρ?,制約行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)程。

針對上述行業(yè)難題,南京拓維運動科技(定制平臺廠家)推出 TW6 系列足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備,依托成熟的六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)技術(shù),將野外復(fù)雜地形擾動遷移至實驗室內(nèi)部,實現(xiàn)姿態(tài)、位移擾動的可編程復(fù)現(xiàn),為足式機(jī)器人步態(tài)調(diào)試、姿態(tài)補償算法驗證、整機(jī)環(huán)境適應(yīng)性考核提供可靠硬件解決方案。

核心技術(shù)架構(gòu)與工作原理

TW6 系列足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備采用 Stewart 六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)作為核心機(jī)械本體,整套系統(tǒng)由固定基座、六組高精度伺服電動缸支鏈、萬向鉸副、姿態(tài)傳感反饋單元、承載臺面、電控單元與專屬運動控制軟件共同組成。

六組伺服支鏈通過萬向鉸分別連接基座與上部承載臺面,依靠運動學(xué)正逆解算模型,各支鏈獨立協(xié)同伸縮,同步輸出俯仰、橫滾、偏航三軸旋轉(zhuǎn)以及縱移、橫移、升降三軸平移的六維復(fù)合運動。并聯(lián)機(jī)構(gòu)具備高結(jié)構(gòu)剛度、受力均衡、累積誤差小的技術(shù)特性,能夠承受足式機(jī)器人行走、起跳落地帶來的瞬時動態(tài)沖擊載荷;系統(tǒng)搭載閉環(huán)姿態(tài)補償技術(shù),實時修正機(jī)械間隙、負(fù)載形變帶來的位姿偏差,保障長時間耐久測試過程中的運動精度穩(wěn)定。區(qū)別于液壓驅(qū)動方案,伺服電動驅(qū)動無油污滲漏,適配搭載精密傳感器的足式機(jī)器人整機(jī)測試環(huán)境。

設(shè)備接收上層軟件下發(fā)測試指令或者用戶自定義工況序列,運動控制器完成運動解算,精準(zhǔn)分配各支鏈行程,驅(qū)動承載臺面復(fù)現(xiàn)斜坡傾斜、路面顛簸、地面沉降、側(cè)向滑移等各類地形激勵,完成足式機(jī)器人在多擾動條件下的環(huán)境適應(yīng)性驗證工作。

產(chǎn)品關(guān)鍵參數(shù)與性能指標(biāo)

項目

技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品型號

TW6(根據(jù)需求定制)

載荷覆蓋

1kg~50 噸,可根據(jù)具體應(yīng)用場景確定

自重

因型號和配置而異

尺寸

可根據(jù)安裝空間和使用需求進(jìn)行非標(biāo)定制

工作溫度

-20℃?70℃

俯仰

±5~±45°

橫滾

±5~±45°

偏航

±5~±45°

縱移

±10mm?±1000mm

橫移

±10mm?±1000mm

升降

±10mm?±1000mm

電氣與軟件系統(tǒng)規(guī)格

電氣規(guī)格

電源要求:AC220V/AC380V

通訊接口:千兆以太網(wǎng)(EtherCAT)、USB3.0、RS485;

控制頻率:伺服環(huán) 1000Hz,姿態(tài)環(huán) 200Hz;

安全等級:PLd/Cat.3,具備過載 / 漏電保護(hù),保障樣機(jī)與設(shè)備運行安全。

軟件規(guī)格

通訊協(xié)議:EtherCATUDP、TCP/IP、USB 串行;

兼容仿真:X?Plane、P3D、iRacing、CarSim、TruckSim、Prescan、MATLAB/Simulink 等主流仿真工具,支持半實物仿真聯(lián)合調(diào)試;

控制系統(tǒng):配備專屬六自由度運動控制軟件,內(nèi)置專業(yè)洗出算法,支持體感強(qiáng)度、運動幅度自定義調(diào)節(jié);開放 API/SDK 接口,支持用戶二次開發(fā)、工況自定義編輯與完整數(shù)據(jù)日志回放,便于測試數(shù)據(jù)留存、溯源與對比分析。

整套電氣軟件系統(tǒng)可實現(xiàn)平臺運動指令、足式機(jī)器人控制器、外部力覺傳感模塊之間的毫秒級時間同步,保障動力學(xué)測試數(shù)據(jù)的有效性。

典型應(yīng)用場景與應(yīng)用價值

足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備主要面向科研院所、機(jī)器人研發(fā)企業(yè)、檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),覆蓋多類測試業(yè)務(wù):
1. 步態(tài)與姿態(tài)補償算法驗證:模擬斜坡、側(cè)傾、顛簸、沉降、滑移等單維度及復(fù)合地形擾動,驗證雙足、四足機(jī)器人在復(fù)雜地面下的平衡控制、姿態(tài)補償能力,加速控制算法迭代;
2. 邊界工況可靠性測試:復(fù)現(xiàn)極限傾斜、高頻沖擊等邊界擾動條件,考核足式機(jī)器人整機(jī)、關(guān)節(jié)組件、感知系統(tǒng)的抗擾動性能,提前暴露設(shè)計缺陷,降低野外樣機(jī)損壞風(fēng)險;
3. 半實物仿真聯(lián)合試驗:對接各類動力學(xué)仿真軟件,實現(xiàn)虛擬環(huán)境擾動向物理測試平臺的實時映射,打通 Sim2Real 虛實閉環(huán),減少外場試驗頻次;
4. 標(biāo)準(zhǔn)化比對測試:編輯統(tǒng)一的測試工況庫,支撐不同樣機(jī)版本、不同機(jī)型之間的橫向性能對比,助力足式機(jī)器人測試評價體系建設(shè);
5. 科研教學(xué)試驗:服務(wù)高校機(jī)器人實驗室,開展足式機(jī)器人動力學(xué)、多足步態(tài)控制相關(guān)課題研究。

通過使用該設(shè)備,研發(fā)機(jī)構(gòu)可以把大量外場試驗轉(zhuǎn)移至實驗室完成,擺脫天氣場地約束,支持 7×24 小時不間斷循環(huán)測試,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,降低樣機(jī)試錯成本,實現(xiàn)測試過程可控、工況可復(fù)現(xiàn)、數(shù)據(jù)可追溯。

結(jié)語

足式機(jī)器人行業(yè)的規(guī)?;l(fā)展,離不開標(biāo)準(zhǔn)化、可量化的整機(jī)驗證手段。南京拓維運動科技 TW6 系列足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性測試設(shè)備,憑借六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)的硬件能力、完備的電氣軟件系統(tǒng)與非標(biāo)定制能力,為足式機(jī)器人環(huán)境適應(yīng)性驗證提供可靠裝備支撐,助力足式機(jī)器人測試環(huán)節(jié)走向標(biāo)準(zhǔn)化、智能化,推動足式機(jī)器人技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地持續(xù)向前發(fā)展。


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