調(diào)心球軸承
調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，軸承仍能工作。
有兩列球，外圈有一個共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調(diào)心的，不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產(chǎn)生相當(dāng)大的軸撓曲或不對中的軸承應(yīng)用場合。另外，自在所有的滾動軸承中摩擦zui低，這樣，即使在高轉(zhuǎn)速下也能保持較低的溫度。

    的基本設(shè)計帶有一圓柱孔，或者在某些尺寸范圍內(nèi)帶一圓錐孔 （圓錐 1:12）。

    130和139系列的大型自原本是為造紙廠的特定場合開發(fā)的，但也可以用于低摩擦的重要性高于負荷能力的場合。這些軸承的外圈和內(nèi)圈有一個環(huán)形槽和幾個潤滑孔，內(nèi)圈則有潤滑孔。一些12 和13系列軸承的鋼球從軸承側(cè)面突出。這些軸承的整體寬度（計入鋼球）在軸承表中列出，在設(shè)計軸承配置的相關(guān)部件時應(yīng)予考慮。

     也有帶密封的，其接觸式密封件在軸承兩側(cè)–型號后綴。這些薄鋼板增強型的密封件由抗油和抗磨損丙稀腈聚丁橡膠 （NBR橡膠）制成。這些密封件容許的工作溫度范圍從攝氏-40至+100度，也可容許短時間高達攝氏+120度的溫度。密封唇以輕壓的方式接觸內(nèi)圈上一個光滑倒角。
主要承受徑向載荷，同時可承受較小軸向載荷。軸（外殼）的軸向位移限制在游隙限度內(nèi)，具有自動調(diào)心性能，允許內(nèi)、外圍相對傾斜不大的條件下正常工作，適用于支承座孔不能嚴格保證同軸度的部件中。是外圈滾道加工成球面形、內(nèi)圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調(diào)心性能。其主要用于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低。該類軸承多用于在負荷作用下易發(fā)生彎曲的雙支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里，但內(nèi)圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度。