在我國鐵路鋼軌維修當(dāng)中，NGZ--31內(nèi)燃鉆孔機鋼軌鉆孔一直是一個工作量大，繁瑣的這么一個施工項目，為了提升效率，適應(yīng)各種工作環(huán)境，我公司生產(chǎn)了鋼軌鉆孔機的一系列產(chǎn)品，主要分為電動、內(nèi)燃這兩大類，然而根據(jù)現(xiàn)場工作需要有延伸除了，單孔及三孔的款式，更有木枕鉆孔機更是在業(yè)界獨樹一幟，是全國生產(chǎn)的，望各單位

：   盧工

             張工

             陳工

           新型鉆孔設(shè)備NGZ--31內(nèi)燃鉆孔機

一、NGZ--31內(nèi)燃鉆孔機詳細參數(shù)：

1. 內(nèi)燃機功率：              1.2kW3、
2. 空載轉(zhuǎn)速：                ≥270r/min

4、鉆孔直徑：       、Φ9.8 ---Φ36、Φ13.5

5、鉆孔時間：                ≤40s

6、整機質(zhì)量（包括扳把）：     17kg7、

7、外形尺寸：                650×230×250臺

8、內(nèi)燃機型號：  四沖程本田汽油機GX352、

二、操作規(guī)程   

1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時應(yīng)戴好保護鏡、手套zui起碼的防護用品。 

2、作業(yè)前檢查機器運轉(zhuǎn)是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否  正常。  

3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。 

4、給本機加油時必須停止機器運轉(zhuǎn)待冷卻后進行，遠離火源，嚴(yán)禁吸煙。 

5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調(diào)整好，禁止用純汽油當(dāng)作燃料

6、內(nèi)燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴(yán)禁空載大油門高速運轉(zhuǎn)與高速運轉(zhuǎn)中突然停車。  

三、NGZ--31內(nèi)燃鉆孔機冷卻裝置的操作  

1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。

2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進行加壓。

3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。  

4、使用時要打開和關(guān)閉截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。 

5、 汽油與機油的混合比按25：1的體積比，使用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴(yán)禁不按要求隨意配兌， 在戶外通風(fēng)處進行。  

 6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

 四、NGZ--31內(nèi)燃鉆孔機內(nèi)燃機操作規(guī)程

1、打開油閥。冷啟動時將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置，熱啟動時將風(fēng)門扳至“開” 的位置。 

2、 確認(rèn)鉆孔機已經(jīng)夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機器護罩，保證啟動繩重新卷緊。 

3， 啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置，油門關(guān)至zui小，機器怠速運轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動，如果鉆桿轉(zhuǎn)動，說明怠速過高，應(yīng)以調(diào)整。  

五、軌型定位板的使用  

  1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號，只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。 

  2、中心銷定位，將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。  

鋼軌鉆孔機更大程度的適應(yīng)各種工作環(huán)境，包括野外，廠區(qū)，我公司的鋼軌鉆孔機有空心鉆頭和麻花鉆頭兩種，配備內(nèi)燃或是電動為動力，帶自鎖夾具，方便拆卸，簡單易操作，進口內(nèi)燃機的使用大大改善了產(chǎn)品的質(zhì)量，低能耗、高效率，使用壽命長，節(jié)省人類等特點，在木枕鉆孔機上更是出新，采用一機雙功能，實現(xiàn)了高產(chǎn)品不浪費的特點，進一步了解NGZ--31內(nèi)燃鉆孔機