質量決定一切！美國沃克（WORK）進口軌道球閥是新型實用產(chǎn)品，具有旋轉球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關，經(jīng)常導致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結合，達到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。

進口軌道球閥結構特點：

傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球論著啟閉時，球體先偏轉-δ角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小

特點：

1、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
2、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

3、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。

4、啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、密封面的自清結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

軌道球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結構所*的一些*性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉電動執(zhí)行機構，可實現(xiàn)對介質的調(diào)節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。

訂貨時請用戶提供以下資料：

1·公稱通徑（mm）、公稱壓力（MPa）、工作溫度及范圍

2·直通調(diào)節(jié)閥閥前壓力，閥后壓力      

3·介質名稱及狀態(tài)溫度
4·單座調(diào)節(jié)閥供電電壓（220V或380V，默認220V）
5·輸入信號：4-20mA，還是1-5V（默認4-20mA）
6·單座調(diào)節(jié)閥閥體、閥內(nèi)件材質要求

7·其它特殊要求（如耐蝕要求，防爆等級要求，泄漏等級限制要求，等等）

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