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車載can解析※汽車can總線協(xié)議※CE認證

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地沈陽市
  • 更新時間2018-05-15
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 所在地區(qū)沈陽市
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量60
  • 人氣值4036
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車載can解析汽車電子

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 沈陽廣成科技有限公司成立于2010年,位于中國東北的工業(yè)核心城市——沈陽,是一家以沈陽工業(yè)大學為依托的*。公司為客戶提供現(xiàn)場總線模塊及工業(yè)控制器等產(chǎn)品,并*致力于工業(yè)通信及工業(yè)控制領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)與服務(wù)。公司有著多年的行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)積累,為客戶提供產(chǎn)品的同時還提供專業(yè)的售前、售后技術(shù)支持,更重要的是能夠為很多行業(yè)提供解決方案。
    公司已為多家汽車電子公司、工程機械公司、風力發(fā)電公司、自動化公司提供產(chǎn)品及服務(wù),現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗豐富。公司秉承“以人為本,與時俱進,誠信經(jīng)營,雙贏發(fā)展”的經(jīng)營理念,竭誠歡迎新老客戶前來參觀、洽談。我們將以性能*的產(chǎn)品,公平合理的價格,成熟可靠的技術(shù),*高效的服務(wù),執(zhí)子之手,共創(chuàng)輝煌。 

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廣成科技推出汽車can數(shù)據(jù)解析設(shè)備,解析數(shù)據(jù)報文,截取信號信息,分析總線數(shù)據(jù)!本文汽車can分析,汽車can總線,<質(zhì)量><保障>講述:汽車OBD,汽車電子及車輛故障診斷的用戶,開發(fā)OBD接口CAN分析儀產(chǎn)品。 廣成科技有限公司,十年CAN總線從業(yè)經(jīng)驗,打造的CAN總線系列產(chǎn)品,提供給您zui合適的CAN總線設(shè)備。
車載can解析※汽車can總線協(xié)議※CE認證 產(chǎn)品詳情

沈陽廣成科技有限公司提供相關(guān)技術(shù)文檔下載,用于參考和學習,如需更多資料,請向客服人員索要。

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------------------汽車can分析,汽車can總線   產(chǎn)品正文------------                                                作者:廣成科技才女小丫

    優(yōu)勢描述:廣成科技有限公司CAN系列產(chǎn)品包括:CAN總線分析儀、CAN轉(zhuǎn)232/485、工業(yè)CAN卡、以太網(wǎng)轉(zhuǎn)CANOPEN產(chǎn)品等。公司現(xiàn)有全部產(chǎn)品都能夠根據(jù)客戶需求進行二次開發(fā),并提供相應?,F(xiàn)有產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛應用到工業(yè)控制、汽車電子、樓宇控制、科研電子、煤礦安全、智慧電網(wǎng)、高校實驗室等行業(yè)中。

    廣成科技有限公司USBCAN-I OBD分析儀是我公司專門針對汽車電子用戶開發(fā)的CAN總線分析儀,該型號CAN分析儀是兼容USB2.0全速規(guī)范的,帶有1路CAN接口的高性能CAN分析儀(接口卡)。采用該設(shè)備,PC機可以通過USB總線連接至汽車CAN網(wǎng)絡(luò),進行車輛CAN網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理。

    USBCAN-I OBD設(shè)備CAN端采用標準OBD II接口,可以使用即插即用的方式連接到汽車的OBD接口上,可用于開發(fā)汽車電子設(shè)備、模擬ECU數(shù)據(jù)、模擬CAN總線節(jié)點、分析ECU通信協(xié)議、采集車輛各種狀態(tài)信息等功能,其核心用途為記錄、收發(fā)、分析車輛CAN總線數(shù)據(jù)。同時,該設(shè)備具有一體化、體積小、即插即用等特點,也是便攜式系統(tǒng)用戶的*選擇。

------------------車載can解析,汽車can總線協(xié)議  產(chǎn)品描述---------------

>>>>>外觀展示

>>>>> 相關(guān)服務(wù)

      廣成科技專門為做汽車電子的用戶,針對所有使用CAN總線進行數(shù)據(jù)交換的車型,提供車輛CAN數(shù)據(jù)解碼服務(wù)。解碼信號包括:倒車信號、剎車信號、ACC信號、多功能方向盤信號、落鎖信號等常用汽車電子開發(fā)信號。

     信號解碼完成后,我們會向客戶提供zui底層的CAN總線報文數(shù)據(jù),并還可提供測試板供用戶測試信號是否正確。

     如您想了解更多或有意向合作,歡迎詳細咨詢或?qū)嵉厍⒄劇?/span>

>>>>>設(shè)備特點

無論設(shè)備功能有多豐富,穩(wěn)定的硬件才是一切的保障,穩(wěn)定的硬件來源于經(jīng)驗豐富的設(shè)計及元器件的選型。我公司開發(fā)人員有10余年工業(yè)控制設(shè)備及CAN總線產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗,所選元器件均為國外進口優(yōu)質(zhì)供應商提供,各種接口均集成隔離保護模塊,zui大限度的保證了設(shè)備的穩(wěn)定可靠性,您不必再為設(shè)備死機或遇到干擾等發(fā)愁。

★工業(yè)級設(shè)計,沉金工藝PCB——源自德國的品質(zhì)

      PCB使用高品質(zhì)材料制作,耐高低溫不變形;沉金工藝銅箔,焊接接觸良好不容易連錫、虛焊,測試通過率*;差分信號等長走線,四層板設(shè)計,信號耦合*,且不易受到干擾。

    (金是電導率zui高的金屬且性質(zhì)不活潑,使用沉金工藝可使信號傳輸速度快,產(chǎn)品壽命變長)

★使用NXP 工業(yè)級高速32位主芯片——一顆強勁的“芯”

      處理器芯片集成1路全速USB2.0接口、2路CAN接口符合ISO11898標準,較其他的32位MCU相比,NXP芯片具有更快的中斷響應時間,處理時間縮短70%以上,數(shù)據(jù)實時性*且?guī)в杏矊崟r時間戳,精度達到1微秒,可以很精確的采集到CAN總線上每幀數(shù)據(jù)的間隔時間,便于分析總線數(shù)據(jù),用戶可用于分析檢查CAN總線上控制器或汽車ECU控制的時序是否異常。

★良好的EMC性能——每天都在無數(shù)人手中做靜電測試

      USB端及CAN端集成隔離模塊,CAN端可以隔離總線上的高壓共模信號,非常有效的保護了CAN收發(fā)器芯片不被高壓損壞,提高設(shè)備可靠性,延長使用壽命。

      *的抗靜電設(shè)計,可以使設(shè)備在接受靜電放電測試時或接觸人體產(chǎn)生靜電時,仍保持正常工作,而不至于死機甚至元器件損毀。CAN-bus接口EMC等級:接觸放電±8KV,群脈沖±2KV;

★支持CAN全范圍波特率——雖然看不見,卻能搜得到


      分析儀支持5K~1M全范圍波特率(如需5K要提前說明),包括標準波特率和自定義波特率,可以支持33.33K、66.66K、83.33K等特殊波特率,并且所有波特率都已經(jīng)經(jīng)過了CIA標準校準,保證分析儀作為工具使用時的準確性。

      分析儀自帶自動識別波特率功能,當檢測未知波特率的總線時,可以通過自動識別波特率的方式建立通信。

★支持高速接收/發(fā)送——精確捕捉每一幀數(shù)據(jù)

      設(shè)備接收/發(fā)送速度可達8000幀/秒(擴展幀8字節(jié)數(shù)據(jù)),或14000幀/秒(標準遠程幀)。設(shè)備主控芯片內(nèi)部集成32組FIFO緩存,接收/發(fā)送速度可以輕松達到CAN總線標準上限。當接收/發(fā)送速度達到上*,特殊的處理機制可以有效的保證設(shè)備不丟掉任何一幀CAN數(shù)據(jù)。

★支持一鍵安裝、即插即用——給客戶帶去更多便捷


>>>>>接口說明

      USBCAN-I OBD配有1路標準CAN通道,使用OBD II接口與汽車OBD連接,汽車OBD II接口插座定義如下:(該型號設(shè)備無內(nèi)置120歐終端電阻)

汽車can分析,汽車can總線,<質(zhì)量><保障>產(chǎn)品:

>>>>>協(xié)議規(guī)范

      我公司所有CAN分析儀均*符合CAN2.0B標準,兼容CAN2.0A,符合ISO11898標準。CAN端支持汽車內(nèi)部的高速、低速容錯CAN標準,也可外接單線CAN轉(zhuǎn)換器擴展支持單線CAN。

        這三種CAN總線的主要區(qū)別在于電平邏輯(這里假設(shè)收發(fā)器的電源為標準5V)


廣成科技ECAN Tools軟件功能詳述

ECanTools

    將PC連接到CAN總線,實現(xiàn)PC到CAN2.0A和CAN2.0B(包括標準幀、擴展幀、數(shù)據(jù)幀、遠程幀)的雙向通訊。

★兩種發(fā)送界面——普通模式發(fā)送或列表模式發(fā)送。

用戶可根據(jù)自己的習慣選擇使用。

1)普通模式發(fā)送數(shù)據(jù)或文件。

2)您有很多CAN節(jié)點需要調(diào)試?調(diào)試的CAN設(shè)備有時序要求?

——列表發(fā)送報文、批量發(fā)送數(shù)據(jù)功能。

★波特率識別功能

不知道自己的單片機設(shè)置的波特率是否正確?不知道已有CAN設(shè)備上使用的波特率到底是多少?

——*的波特率自動識別功能。

自動識別波特率,分為兩種模式:

A.通用標準波特率識別:如1000K 500K 250K....,設(shè)備可以快速跟這些波特率進行匹配;

B.全范圍波特率識別:有些CAN設(shè)備波特率不是標準的,或者在您自己開發(fā)CAN設(shè)備的時候波特率寄存器設(shè)置不正確,有偏差的時候,用標準的識別就無法找到,這時候可以設(shè)定一個大概范圍,然后全面匹配。


★總線分析功能
CAN總線到底是哪里出錯了?發(fā)送錯誤?接收錯誤?總線掛起?

——超級*的總線分析功能。

可以很直觀的幫您分析CAN總線干擾和測試CAN總線狀態(tài)。


     1)CAN控制器內(nèi)部FIFO溢出:某一段時間內(nèi)的總線報文過于密集,導致USBCAN來不及接收,發(fā)生報文丟失。 


     2)CAN控制器錯誤報警:總線發(fā)生多次發(fā)送錯誤或接收錯誤,錯誤計數(shù)器超出報警閾值,并能顯示錯誤計數(shù)值。 

     3)CAN控制器消極錯誤:總線發(fā)生多次發(fā)送錯誤或接收錯誤,導致CAN控制器進入錯誤消極狀態(tài),并能顯示錯誤計數(shù)值。 

     4)CAN控制器仲裁丟失:本節(jié)點與其他設(shè)備在競爭總線時失敗,待發(fā)報文將在下一次總線空閑時嘗試發(fā)送,能捕捉到相應的錯誤位信息并顯示出來。 

     5)CAN控制器總線錯誤:總線發(fā)生一次發(fā)送錯誤或接收錯誤,錯誤計數(shù)器的值將累加,并能捕捉錯誤的位信息,比如ACK、CRC、位界定錯誤信息。 

     6)CAN數(shù)據(jù)緩沖區(qū)溢出:由于一段時間未與PC交換數(shù)據(jù),導致設(shè)備存儲的報文數(shù)目超出硬件容量限制,新接收的報文將覆蓋zui早的報文


★CAN中繼功能

1)想讓兩個波特率不同的設(shè)備之間通信怎么辦?USBCAN-II Pro可以作為一個CAN網(wǎng)橋使用,實現(xiàn)2路CAN通道的數(shù)據(jù)在相同或不同波特率下實時高速交換??稍O(shè)置接收到特定幀數(shù)據(jù)后更改內(nèi)容轉(zhuǎn)發(fā),可設(shè)置硬件脫機模式。

2)可以作為一個CAN總線接力器使用??梢匝娱Lcan總線距離,降低CAN總線電纜的截面積,節(jié)約CAN電纜的成本,同時增加了CAN總線節(jié)點的zui大數(shù)目,增加CAN總線的負載能力。 

3)提高了CAN總線的通信可靠性。當網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時,一般只影響個別子網(wǎng)段。 

4)啟用中繼功能對初始化參數(shù)進行設(shè)置,可以過濾報文,減輕CAN總線負擔,從而大大降低目標網(wǎng)絡(luò)的受干擾程度。 

5)脫機模式中,可以自己編輯哪些ID的數(shù)據(jù)要轉(zhuǎn)發(fā)到另一個CAN口,可以設(shè)置根據(jù)ID觸發(fā)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,可以替換轉(zhuǎn)發(fā)幀ID及相對應的數(shù)據(jù),可以設(shè)置循環(huán)時間、發(fā)送次數(shù)、等待時間。 

用戶可以用記事本自行編輯,即使不會編程的用戶,只要會使用記事本,即可把它變成一臺超級*的智能轉(zhuǎn)換設(shè)備。


★濾波功能

只想顯示你需要的數(shù)據(jù),其它的都過濾掉?

——濾波功能

濾波功能不用像以前一樣很繁瑣的計算屏蔽碼和驗證碼,只需簡單的設(shè)置你需要顯示的ID,比如ID從100到200,那么只需在濾波設(shè)置界面輸入100-200,則系統(tǒng)只接收100-200ID的數(shù)據(jù)。


★高級屏蔽功能
數(shù)據(jù)流量太大,只想看到自己關(guān)心的數(shù)據(jù)?

——高級屏蔽功能

系統(tǒng)自動統(tǒng)計接收數(shù)據(jù)ID,提供給用戶來設(shè)置屏蔽選擇,用戶可以選擇不需要顯示或不關(guān)注的數(shù)據(jù)的ID,進行屏蔽。此功能非常適合數(shù)據(jù)流量大的系統(tǒng),分析人員可以在截取數(shù)據(jù)時輕松屏蔽掉不關(guān)心的數(shù)據(jù),大大減少了分析人員的工作量,方便了后期數(shù)據(jù)處理。


★監(jiān)聽模式

只需要監(jiān)測總線狀態(tài),而不干擾總線?

——監(jiān)聽模式。

在這種模式下,usbcan只是接收can總線上的數(shù)據(jù),不向總線發(fā)送回應數(shù)據(jù)包,適合于在正在運行的系統(tǒng)中,截獲總線數(shù)據(jù)進行分析。


★幀統(tǒng)計功能

想讓實時數(shù)據(jù)分類顯示,加快您對數(shù)據(jù)的分析?您調(diào)試的CAN設(shè)備對時間要求精確,甚至需要精確到0.01ms?

——幀統(tǒng)計功能。


想模擬主設(shè)備對從設(shè)備進行測試?

★——CAN數(shù)據(jù)保存及錄播功能

想對汽車ECU進行程序燒寫?

★——文件發(fā)送功能可實現(xiàn)程序燒寫

想查看總線錯誤幀?

★——支持錯誤幀實時顯示

CanTest

核心功能——DBC文件解析

可解析汽車CAN總線J1939協(xié)議數(shù)據(jù)中通用部分所代表的意義,運用解析功能可直觀看出ECU發(fā)出的幀數(shù)據(jù)中各位數(shù)據(jù)含義及部分車輛參數(shù),可用于破解車輛CAN信號及調(diào)試維修。

時序發(fā)送數(shù)據(jù)功能:將要發(fā)送的數(shù)據(jù)排列成時序隊列,可設(shè)置每幀數(shù)據(jù)的間隔時間和發(fā)送次數(shù),zui多可以設(shè)置100幀數(shù)據(jù)。

統(tǒng)計總線負載率:以圖形曲線的方式顯示實時總線負載率。

Canpro

協(xié)議解析功能:可用于解析標準的CAN總線高層協(xié)議,包括:DeviceNet、SAE J1939、CANOpen、ICAN等。不了解CAN協(xié)議的用戶使用可快速學習協(xié)議內(nèi)容加快項目進程。

數(shù)據(jù)觸發(fā)功能:按配置好的規(guī)則進行觸發(fā)發(fā)送數(shù)據(jù),即設(shè)定接收到的數(shù)據(jù)時發(fā)送已設(shè)置好的數(shù)據(jù)。此功能可用于特殊報文定位和檢測,及握手協(xié)議調(diào)試。

數(shù)據(jù)分類功能:將當前接收到的所有數(shù)據(jù)按相應的規(guī)則分類合并顯示,分類后的數(shù)據(jù)將以“樹”的形式合并到一起,方便后期數(shù)據(jù)分析。


>>>>>二次開發(fā)O(∩_∩)O~

      可提供不帶logo板卡及外殼,方便用戶轉(zhuǎn)售或自行開發(fā)程序。不帶logo設(shè)備同樣享有保修及售后服務(wù)。提供*硬件ID,便于用戶使用及管理設(shè)備,并可通過讀取硬件ID的方式對軟/硬件進行加密,zui大限度的保護了用戶的開發(fā)成果。

      所有型號USBCAN產(chǎn)品均支持二次開發(fā),我們提供二次開發(fā)動態(tài)和靜態(tài)鏈接庫,提供開發(fā)例程及例程源代碼,庫函數(shù)使用起來簡單方便,用戶可以很快上手將我們的USBCAN設(shè)備應用到自己的項目中,如果二次開發(fā)中遇到問題,我們會提供*的;如果用戶沒有開發(fā)能力,可以向我們OEM或定制。

      提供VB、VC、EVC、.NET、Labview等例子程序及源代碼。

      如果您想學習CAN相關(guān)知識,我們可以隨產(chǎn)品提供課程視頻和部分CAN應用資料。

>>>>>相關(guān)產(chǎn)品*

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作者:廣成科技才女小丫

:沈陽廣成科技有限公司

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