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當(dāng)前位置：青島藍(lán)銳電子科技有限公司>>技術(shù)文章

安裝在電梯前室的壓力傳感器是什么，有什么作用嘛2024/06/17: 安裝在電梯前室的壓力傳感器是余壓監(jiān)控系統(tǒng)中的一部分，它主要由壓力傳感器（也就是余壓探測(cè)器）、余壓控制器、余壓監(jiān)控器（可選）、電動(dòng)執(zhí)行器（裝在旁通閥上的電動(dòng)機(jī)構(gòu)）、引壓管等組成。電梯前室壓力傳感器的作用。它是用來(lái)探測(cè)前室的大氣壓值的設(shè)備，壓力傳感器大氣壓值在防排煙規(guī)范的要求內(nèi)，就是前室壓力值要保持在25~30Pa范圍內(nèi)，樓梯間壓力值要保持在40~50Pa范圍內(nèi)。當(dāng)壓力傳感器監(jiān)測(cè)到前室壓力值超30Pa，樓梯間壓力值超50Pa后，它就會(huì)通過(guò)安裝風(fēng)機(jī)配電箱中的余壓控制器聯(lián)動(dòng)旁通閥開(kāi)啟，進(jìn)行泄壓；確保壓力

正壓送風(fēng)余壓控制器設(shè)置位置在哪里2024/06/17: 正壓送風(fēng)余壓控制器通常安裝于風(fēng)機(jī)的配電箱內(nèi)部；在電氣專(zhuān)業(yè)配電系統(tǒng)圖中，正壓送風(fēng)余壓控制器通常會(huì)設(shè)計(jì)到正壓風(fēng)機(jī)配電箱內(nèi)部，由即電箱廠家配套提供。這種情況下，要提前了解正壓送風(fēng)余壓控制器的外形尺寸(長(zhǎng)度:130mm*寬度：95mm*厚度:58mm)，在配電箱內(nèi)部預(yù)留足夠的空間進(jìn)行安裝。正壓送風(fēng)余壓控制器也可安裝于室外/室內(nèi)（配電箱外部）；在風(fēng)機(jī)配電箱內(nèi)部并未預(yù)留足夠的空間的時(shí)候，正壓送風(fēng)余壓控制器就需要單獨(dú)安裝在配電箱外部。為了保護(hù)正壓送風(fēng)余壓控制器不受到人為破壞、高溫暴曬及陰雨天氣的影響，可選配我

前室樓梯間余壓傳感器的應(yīng)用以及工作原理2024/06/17: 1、前室樓梯間余壓傳感器的應(yīng)用范圍前室樓梯間余壓傳感器主要用于監(jiān)測(cè)與控制兩個(gè)不同空間的空氣壓力差值。常見(jiàn)于安裝有正壓送風(fēng)系統(tǒng)的環(huán)境，高層建筑前室（包括消防電梯前室、樓梯間前室、合用前室、三合一前室、共用前室等）要求是25~30Pa，樓梯間要求是40~50Pa（詳見(jiàn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB51251-2017》3.4.4P13）。2、前室樓梯間余壓傳感器的工作原理：當(dāng)前室壓力超過(guò)30Pa時(shí)，前室樓梯間余壓傳感器會(huì)發(fā)出泄壓指令，這時(shí)余壓控制器就會(huì)開(kāi)啟正壓送風(fēng)系統(tǒng)的旁通泄壓閥，進(jìn)行泄壓。反之，當(dāng)

余壓監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備都是干什么的2024/06/17: 余壓監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備都是干什么的：1.當(dāng)防煙樓梯間和走道間壓差超過(guò)50Pa時(shí)，位于防煙樓梯間的余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信息，余壓控制器通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器聯(lián)動(dòng)旁通閥開(kāi)啟，進(jìn)行泄壓；當(dāng)防煙樓梯間和走道壓差低于40Pa時(shí)，余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信息，余壓控制器通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器聯(lián)動(dòng)旁通閥關(guān)閉，完成泄壓。2.當(dāng)前室和走道間壓差超過(guò)30Pa時(shí)，位于前室的余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信息，余壓控制器通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器聯(lián)動(dòng)旁通閥開(kāi)啟，進(jìn)行泄壓；當(dāng)消防電梯前室和走道間壓差低于25Pa時(shí)，余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信息，余壓控制器通過(guò)控制電動(dòng)

地下車(chē)庫(kù)為什么一定要安裝CO濃度探測(cè)器？2024/06/17: 根據(jù)《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定：“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。車(chē)庫(kù)CO濃度探測(cè)器報(bào)警值設(shè)置：根據(jù)一氧化碳的毒性可以看到50ppm為健康成年人八小時(shí)內(nèi)可承受的極限，一般建議報(bào)警值設(shè)定在30ppm。當(dāng)濃度值超過(guò)30ppm時(shí)，自動(dòng)提醒與排風(fēng)。從而保護(hù)人們?cè)谲?chē)庫(kù)或相對(duì)密閉空間的呼吸安全。車(chē)庫(kù)設(shè)置CO濃度探測(cè)器目的主要是，定期排風(fēng)保證車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度低于危害水平，屬于安全考慮，根據(jù)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度進(jìn)行排風(fēng)，避免排風(fēng)頻率過(guò)高導(dǎo)致的能源浪費(fèi)，屬于節(jié)能考慮。青

藍(lán)銳電子余壓控制器LNRYC-YK不帶主機(jī)能啟動(dòng)嗎2024/06/17: 藍(lán)銳電子余壓控制器LNRYC-YK不帶主機(jī)能啟動(dòng)嗎?藍(lán)銳電子余壓控制器安裝在風(fēng)機(jī)的配電箱中，控制器與電動(dòng)泄壓閥相接，當(dāng)前室的余壓探測(cè)器監(jiān)測(cè)到壓力值超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，就會(huì)上傳信號(hào)給控制器，控制器就會(huì)通過(guò)電動(dòng)泄壓閥控制風(fēng)機(jī)的旁通閥開(kāi)啟，進(jìn)行泄壓。這個(gè)運(yùn)行過(guò)程會(huì)用的設(shè)備有余壓探測(cè)器，余壓控制器，電動(dòng)泄壓閥。在這個(gè)的運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有主機(jī)的參與，就可以完成整個(gè)泄壓過(guò)程；那么藍(lán)銳電子余壓控制器LNRYC-YK不用主機(jī)就可以啟動(dòng)。青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已服

余壓傳感器屬于什么系統(tǒng)？2024/06/17: 余壓監(jiān)控系統(tǒng)包含了余壓傳感器、余壓控制器和余壓監(jiān)控器，余壓傳感器的主要作用是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制進(jìn)入前室和樓梯間的風(fēng)量大小，在《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017）對(duì)防煙樓梯間及電梯前室余壓值進(jìn)行了明確規(guī)定前室與走道之間的壓差為25-30Pa、樓梯間與走道的壓差40-50Pa；這樣既能阻止煙霧進(jìn)入，而且消防門(mén)能順利開(kāi)啟。但是余壓傳感器不屬于消防系統(tǒng)，他屬于防排煙系統(tǒng)，但是他可以通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)消防主機(jī)的聯(lián)動(dòng)。藍(lán)銳電子專(zhuān)注于疏散通道余壓監(jiān)控系統(tǒng)系列產(chǎn)品，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體；業(yè)務(wù)合作涵蓋

車(chē)庫(kù)CO傳感器聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)后如何停止？2024/06/17: 地下車(chē)庫(kù)CO濃度傳感器安裝在柱子上，可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的CO濃度值，當(dāng)CO濃度超過(guò)25ppm，CO傳感器就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，空氣質(zhì)量控制器通過(guò)連接的雙速風(fēng)機(jī)的低速啟動(dòng)控制模塊啟動(dòng)風(fēng)機(jī)排出CO，當(dāng)車(chē)庫(kù)CO濃度值低于25ppm時(shí)，CO傳感器停止報(bào)警，風(fēng)機(jī)關(guān)閉。無(wú)需手動(dòng)停止，所以安裝CO濃度探測(cè)器也起到了節(jié)能減排的作用。藍(lán)銳作為地下車(chē)庫(kù)CO傳感器專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)廠家，可提供地下車(chē)庫(kù)CO傳感器的一整套解決方案。擁有百余項(xiàng)目的安裝實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，青島藍(lán)銳電子專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)可為您提供專(zhuān)業(yè)的售前技術(shù)支持及售后服務(wù)，詳情

一氧化碳濃度檢測(cè)裝置的設(shè)置位置2024/06/17: 對(duì)于一氧化碳濃度檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)、安裝方式，目前尚無(wú)國(guó)家規(guī)范；其設(shè)置主要是根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定"有毒氣體檢測(cè)器距釋放源不宜大于1m”。一氧化碳濃度檢測(cè)裝置設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來(lái)酌情考慮，一般200m2～300m2左右一個(gè)，安裝高度建議距地面1.5m左右為宜。青島藍(lán)銳電子科技有限公司，專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)車(chē)庫(kù)CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)，集中控制聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，滿足綠色建筑設(shè)計(jì)，安全有效，節(jié)能環(huán)保。：。

無(wú)穿管式余壓監(jiān)控系統(tǒng)-青島藍(lán)銳2024/06/14: 無(wú)穿管式余壓監(jiān)控系統(tǒng)指的是系統(tǒng)里的余壓傳感器不用接氣管；不接氣管的余壓傳感器工作原理：余壓傳感器的初始值為0，就是在通電啟動(dòng)的時(shí)候數(shù)值為0；風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后傳感器就會(huì)不斷地檢測(cè)壓力值的變化，感應(yīng)到壓力值超過(guò)30帕的時(shí)候就會(huì)報(bào)警；假設(shè)：報(bào)警值為P，初始值為P1，加壓值為P2，P=P2-P1青島藍(lán)銳電子科技有限公司無(wú)穿管式余壓監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)測(cè)壓原理，已通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)，資質(zhì)齊全，并已投入項(xiàng)目使用，藍(lán)銳包驗(yàn)收，驗(yàn)收不過(guò)您可退貨退款。歡迎電話了解更多詳情:

消防應(yīng)急疏散余壓控制器-余壓監(jiān)控系統(tǒng)2024/06/14: 余壓控制器是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備；余壓控制器能夠接收余壓探測(cè)器的信號(hào)，并會(huì)上傳信號(hào)到余壓監(jiān)控主機(jī)，控制器還會(huì)聯(lián)動(dòng)旁通泄壓閥電動(dòng)執(zhí)行器；余壓控制器的接線說(shuō)明：1.由配電箱內(nèi)弓|入AC220V，推薦線型為RVS2*1.5MM2；2.接至消控室余壓監(jiān)控主機(jī)，推薦線型RVS2*1.5MM2；3.接至余壓探測(cè)器，推薦線型RVS2*1.0MM2；4.接至泄壓閥電動(dòng)執(zhí)行器，推薦線型RVV7*0.75mm2；青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已服務(wù)于上千家企業(yè)，可提供

住宅壓差傳感器安裝位置-余壓監(jiān)控系統(tǒng)2024/06/14: 住宅壓差傳感器是余壓監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)設(shè)備，主要安裝在需要加壓送風(fēng)的前室或者樓梯間。壓差傳感器的安裝高度：安裝高度建議距頂0.3-0.5米或距地2.5米左右的位置。壓差傳感器的安裝數(shù)量：壓差傳感器應(yīng)在每層前室都安裝一個(gè)；樓梯間處應(yīng)約在1/3層和2/3層各設(shè)置1臺(tái)。青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已服務(wù)于上千家企業(yè)，可提供圖紙深化和解決方案，資質(zhì)齊全包驗(yàn)收。歡迎：

余壓控制器怎么跟風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)-余壓監(jiān)控系統(tǒng)2024/06/14: 余壓控制器，又叫泄壓閥控制器，是用于接收余壓探測(cè)器采集到的壓差數(shù)據(jù)；當(dāng)余壓探測(cè)器監(jiān)測(cè)到壓力值超出規(guī)范范圍時(shí)，就會(huì)上傳信號(hào)給余壓控制器，余壓控制器就會(huì)通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器聯(lián)動(dòng)旁通閥的開(kāi)啟或關(guān)閉，進(jìn)行泄壓。余壓控制器不能直接控制風(fēng)機(jī)，是通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)控制風(fēng)機(jī)上旁通閥的開(kāi)啟/關(guān)閉；旁通閥就是在風(fēng)機(jī)的進(jìn)/出口處另加的一個(gè)閥門(mén)，余壓控制器就是與閥門(mén)聯(lián)動(dòng)從而控制壓力值的大小。青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已服務(wù)于上千家企業(yè)，可提供圖紙深化和解決方案，資質(zhì)齊全

地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器的設(shè)置要求2024/06/14: 使用地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器是為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地下車(chē)庫(kù)CO的氣體濃度，防止人員在地下車(chē)庫(kù)一氧化碳?xì)怏w中毒。地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器有哪些安裝要求呢？1、地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器的數(shù)量設(shè)置一般建議200-300平方米面積安裝一個(gè)，當(dāng)然也要據(jù)實(shí)際情況酌情來(lái)定2、地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器的安裝高度建議距離地面1.5米左右；3、地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器的接線建議使用2*1.0或者是2*1.5的雙絞線即可，采用手拉手的接線方式；3、地下車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器宜安裝在無(wú)沖擊無(wú)振動(dòng)、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)千擾的場(chǎng)所，建議周?chē)粲胁恍∮?.

余壓閥需要每一層的前室和樓梯間都裝嗎2024/06/12: 余壓閥是安裝在需要機(jī)械加壓送風(fēng)前室以及樓梯間。如若可開(kāi)啟外窗能夠自然通風(fēng)，則不需要安裝。加壓送風(fēng)的前室，每層都需要安裝余壓閥，安裝高度建議距離地面2.5m左右。安裝位置不能正對(duì)正壓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口。安裝時(shí)，建議安裝在走道與前室的隔墻上，便于走線和連接。加壓送風(fēng)的樓梯間，不需要每層都安裝余壓閥，樓梯間作為一個(gè)上下貫通的空間通常會(huì)根據(jù)整棟樓層的高度來(lái)選擇進(jìn)行安裝一到兩個(gè)探測(cè)器。安裝高度建議距離地面2.5m左右。安裝位置不能正對(duì)正壓風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口。青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)

樓梯間合用前室余壓閥的安裝位置2024/06/12: 余壓閥裝在合用前室，接氣管至走道。余壓閥會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)前室和走道壓差；當(dāng)余壓值超過(guò)30帕，余壓閥可以通過(guò)余壓控制器聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)旁通閥開(kāi)啟并泄壓。當(dāng)壓差低于25帕，余壓閥聯(lián)動(dòng)旁通閥關(guān)閉，停止泄壓。以此來(lái)維持前室的正壓值在25-30帕，其目的是既能阻擋煙氣的進(jìn)入，又能確保防火門(mén)的正常開(kāi)啟。余壓閥裝在樓梯間處，接氣管至走道。余壓閥會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)樓梯間和走道壓差；當(dāng)余壓值超過(guò)50帕，余壓閥可以通過(guò)余壓控制器聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)旁通閥開(kāi)啟并泄壓。當(dāng)壓差低于40帕，余壓閥聯(lián)動(dòng)旁通閥關(guān)閉，停止泄壓。以此來(lái)維持前室的正壓值在40-50

不帶通氣管的壓差傳感器是什么2024/06/12: 不帶通氣管的壓差傳感器是不需要接氣管和面板的，能夠適配前室直接入戶沒(méi)有走道的、布管布線位置不理想的、施工完畢后期需要單獨(dú)安裝余壓監(jiān)控等場(chǎng)景；不帶通氣管的壓差傳感器施工非常方便，采用無(wú)極性二總線并聯(lián)連接的方式。不帶通氣管的壓差傳感器的工作原理：在次開(kāi)機(jī)后自動(dòng)收集當(dāng)前前室的氣壓值，并記錄，正壓風(fēng)機(jī)開(kāi)啟后，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的氣壓值，進(jìn)行對(duì)比，超過(guò)規(guī)定壓差值后，自動(dòng)傳輸信號(hào)給控制器，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)旁通泄壓閥執(zhí)行器的功能。青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已服務(wù)于上千

CO（一氧化碳）濃度檢測(cè)裝置設(shè)置在什么位置2024/06/12: CO（一氧化碳）濃度檢測(cè)裝置設(shè)置在什么位置？1、CO（一氧化碳）濃度檢測(cè)裝置應(yīng)安裝在地下車(chē)庫(kù)空氣流通的位置，每200-300平方設(shè)置一個(gè)點(diǎn)位；2、一氧化碳?xì)怏w比空氣輕，CO（一氧化碳）濃度檢測(cè)裝置安裝位置建議在距離地面1.5米左右的地方；3、CO（一氧化碳）濃度檢測(cè)裝置接線建議使用NH-RVS-2*1.5mm雙絞線；4、CO（一氧化碳）濃度檢測(cè)裝置之間可以手拉手式的接線方式（二線制無(wú)極性）；青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已服務(wù)于上千家企業(yè)

地下車(chē)庫(kù)CO（一氧化碳）濃度傳感器布置間距2024/06/12: 地下車(chē)庫(kù)CO（一氧化碳）濃度傳感器是地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)中的一個(gè)設(shè)備；地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)是一種專(zhuān)門(mén)用于監(jiān)測(cè)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)空氣中一氧化碳（CO）濃度的系統(tǒng)。地下車(chē)庫(kù)CO（一氧化碳）濃度傳感器的布置間距：1、地下車(chē)庫(kù)CO（一氧化碳）濃度傳感器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來(lái)酌情考慮，一般200-300平方米一個(gè)；2、地下車(chē)庫(kù)CO（一氧化碳）濃度傳感器安裝高度建議距地面1.5m左右為宜；青島藍(lán)銳電子科技有限公司是一家集車(chē)庫(kù)一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。藍(lán)銳已

車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器設(shè)置的面積2024/06/12: 目前，車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器的設(shè)置尚無(wú)國(guó)家規(guī)范，其設(shè)置主要是根據(jù)《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50493-2009)中的規(guī)定“有毒氣體檢測(cè)器距釋放源不宜大于1m”?？紤]到此規(guī)定主要針對(duì)高?；^(qū)域，地下車(chē)庫(kù)場(chǎng)所車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器的數(shù)量設(shè)置主要根據(jù)防火分區(qū)、面積大小等因素來(lái)酌情考慮，一般建議200-300平方米左右一個(gè)。安裝高度建議距離地面1.5米左右為宜。青島藍(lán)銳電子科技有限公司車(chē)庫(kù)一氧化碳探測(cè)器實(shí)際應(yīng)用于住宅、商場(chǎng)、醫(yī)院、寫(xiě)字樓、綜合體等各種項(xiàng)目，安裝操作簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，

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