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車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)有什么作用?2024/06/03
車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)有什么作用?車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)是由車庫CO濃度探測器,車庫CO濃度控制器,車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī)的設(shè)備組成。1.、當(dāng)車庫CO氣體濃度超標(biāo)時,車庫CO濃度探測器會時間報警并顯示紅燈,將數(shù)據(jù)傳輸給控制器;2、當(dāng)車庫CO氣體控制器接收到車庫CO濃度探測器的信號指令時,自動開啟/關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī),將CO的濃度值控制在合理的范圍內(nèi)。3、控制器在聯(lián)動風(fēng)機(jī)的同時,會上傳信號給車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī),主機(jī)會立即發(fā)出聲光報警信號,提醒消防控制室的工作人員;青島藍(lán)銳電子科技有限公司專業(yè)設(shè)計,地下車庫專
車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī)有什么作用?2024/06/03
車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī)有什么作用?當(dāng)車庫CO濃度過高時,車庫CO濃度探測器發(fā)生報警并上傳信號給空氣質(zhì)量控制器,控制器會聯(lián)動排煙風(fēng)機(jī)啟動降多余的一氧化碳?xì)怏w排出的同時上傳信號給車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī),主機(jī)會時間發(fā)出聲光報警提醒消防控制室。車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī)通常被安裝在整個建筑的消防控制室,采用壁掛式安裝,觸摸屏操作,與空氣質(zhì)量控制器連接,實現(xiàn)狀態(tài)的實時監(jiān)控、存儲、查詢、打印及遠(yuǎn)程控制。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專業(yè)從事車庫CO濃度監(jiān)控主機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)銷售,技術(shù)人員為您提供免費技術(shù)咨詢,:.
項目沒有走道,如何安裝余壓探測器?2024/06/03
項目沒有走道,如何安裝余壓探測器?首先來看一下有走道的項目,要用我們標(biāo)準(zhǔn)款的余壓探測器;探測器的安裝要在前室和走道的隔墻上打一個穿墻孔,穿一根氣管,連接前室和樓梯間兩個空間;也通過這根氣管檢測前室和走道兩個空間的大氣壓差值,安裝繁瑣;沒有走道的項目,可以直接選用不接管的余壓探測器;不再需要穿墻打孔,可直接安裝在前室;不接管的余壓探測器采用進(jìn)口微壓差傳感器,能夠更精準(zhǔn)的感受壓力變化,安裝既方便又省心。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),藍(lán)銳余壓探測器已獲得技術(shù),并與各大地產(chǎn)項目達(dá)
余壓監(jiān)控系統(tǒng)最省成本的施工方案?-藍(lán)銳電子2024/06/03
余壓監(jiān)控系統(tǒng)最省成本的施工方案?1.余壓探測器直接選用免接管的款式,后期施工無需穿墻打孔剔槽穿氣管,不用安裝面板,相比接管余壓探測器,既節(jié)省了施工時間成本,又節(jié)省了氣管和面板的材料費;2.設(shè)備選用兩線制的,相比四線制的,施工更簡單,線材成本又能節(jié)省一半;3.設(shè)備接線方式一般有3種:手拉手、T型接線、星型接線,選擇后兩種的人工成本和材料費用;4.余壓監(jiān)控主機(jī)可根據(jù)項目需要選裝,沒有主機(jī),余壓探測器和余壓控制器也可單獨完成聯(lián)動動作。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注余壓監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),藍(lán)銳余壓探測器
車庫CO濃度探測器安裝數(shù)量和位置2024/06/03
當(dāng)一氧化碳濃度超過25-30PPM,設(shè)備自動啟動低速風(fēng)機(jī)排風(fēng),既保證CO濃度在合理范圍內(nèi),也能防止風(fēng)機(jī)頻繁啟動,造成不必要的能耗浪費。1.車庫CO濃度探測器建議200-300平方米面積安裝一個2.安裝高度建議距離地面1.5米左右3.可以根據(jù)施工現(xiàn)場情況采用壁掛安裝或者吸頂安裝青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于車庫CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),現(xiàn),可免費提供圖紙深化和方案設(shè)計;了解詳情請電話:
現(xiàn)場正壓送風(fēng)余壓探測器應(yīng)該如何布線?2024/06/03
現(xiàn)場正壓送風(fēng)余壓探測器應(yīng)該如何布線?同一加壓送風(fēng)系統(tǒng)下的余壓探測器,由余壓控制器通過NH-RVS-2×1.5mm2并聯(lián)(T接)通信,并集中提供DC24V供電,NH-RVS-2X1.5mm2-SC15-WC沿樓梯間、前室/合用前室樓板垂直敷設(shè)至加壓風(fēng)機(jī)控制箱內(nèi)余壓控制器。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于研發(fā)生產(chǎn)余壓探測器;藍(lán)銳嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范,以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為要求從事相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)。并與各大地產(chǎn)項目達(dá)成合作,產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān),包驗收!歡迎電話了解詳情,。
正壓送風(fēng)余壓傳感器安裝時需要注意什么?2024/05/31
正壓送風(fēng)余壓傳感器安裝時需要注意什么?1、余壓傳感器安裝于前室和樓梯間,每個前室都需安裝1個余壓傳感器,樓梯間上下貫通共用一個加壓送風(fēng)系統(tǒng),只需安裝1個或2個余壓傳感器即可;2、余壓傳感器安裝時不能正對著加壓送風(fēng)口;3、余壓傳感器安裝高度建議距離吊頂0.3-0.5米或者是距離地面2.5左右處;3、余壓傳感器為二線制,電源線與信號線共用,無極性接線,線型建議為NH-RVS-2*1.0mm2或NH-RVS-2*1.5mm2連接方式為“T”連接或鏈?zhǔn)竭B接;4、余壓傳感器需要預(yù)埋線管氣管及86暗盒,如果
加壓送風(fēng)余壓傳感器安裝數(shù)量與安裝位置2024/05/31
加壓送風(fēng)余壓傳感器安裝數(shù)量:前室余壓傳感器---前室加壓空間相對獨立,每個前室均需安裝1個;樓梯間余壓傳感器---樓梯間上下貫通,為共用空間,需要共用1個或2個;具體數(shù)量參考設(shè)計院圖紙設(shè)計要求。加壓送風(fēng)余壓傳感器安裝位置:余壓傳感器建議安裝消防前室/樓梯間與走道相近的隔墻,距地2.5m或者距頂0.5m處。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于研發(fā)生產(chǎn)余壓傳感器;藍(lán)銳嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范,以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為要求從事相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)。并與各大地產(chǎn)項目達(dá)成合作,產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān),包驗收!歡迎電話了解詳情,。
余壓監(jiān)控系統(tǒng)可以不需要主機(jī)啟動嗎?2024/05/31
首先來了解一下余壓監(jiān)控系統(tǒng)在沒有主機(jī)的情況下是怎么運行的:當(dāng)安裝在前室或樓梯間的余壓探測器監(jiān)測到壓力值超過30PA或50PA時,就會上傳信號給安裝在風(fēng)機(jī)配電箱的余壓控制器,控制器就會通過控制電動泄壓閥來聯(lián)動旁通閥的開啟,從而進(jìn)行泄壓。在這個的運行過程中沒有主機(jī)的參與,只有余壓探測器,余壓控制器,電動泄壓閥就可以完成整個泄壓過程;所以余壓監(jiān)控系統(tǒng)在沒有主機(jī)的情況下就可以完整運行。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于研發(fā)生產(chǎn)余壓監(jiān)控系統(tǒng);藍(lán)銳嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范,以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為要求從事相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)
接氣管余壓探測器和無氣管余壓探測器的區(qū)別2024/05/31
接氣管余壓探測器和無氣管余壓探測器的區(qū)別:1.傳統(tǒng)接氣管余壓探測器,需要墻體里提前預(yù)埋好從前室到走道處(或樓梯間到走道處)的一根PVC管道,用于余壓探測器后期穿氣管。通過走道和前室的兩個探測點的壓力值對比,達(dá)到規(guī)定壓差值后傳信號給控制器。2.而免接管余壓探測器,只需要探測器本身裝好,無需額外穿墻打孔穿氣管,探測器通電后記住當(dāng)前環(huán)境壓力值作為初始值,加壓風(fēng)機(jī)開啟后,實時檢測的壓力值,和初始值作比較,也會得到壓差值。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于研發(fā)生產(chǎn)余壓監(jiān)控系統(tǒng);藍(lán)銳嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范,以高于
LNRYC-P余壓探測器的尺寸及安裝位置2024/05/29
LNRYC-P余壓探測器的尺寸及安裝位置:藍(lán)銳LNRYC-P余壓探測器是一個正方體,尺寸為寬*高*深為:97mmx97mmx26.5mm。余壓探測器上電后具有自動清零校準(zhǔn)的功能,方便系統(tǒng)調(diào)試和后期使用,選用液晶數(shù)顯技術(shù),可以實時查看設(shè)備的壓值狀態(tài)。余壓探測器通常安裝于需要機(jī)械加壓送風(fēng)的前室或樓梯間,余壓探測器時安裝不能正對著正壓送風(fēng)口,安裝高度建議距離吊頂20-30公分或者是距離地面2.5米處,采用五金支架直接固定在86盒上,無需安裝氣管與面板。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于研發(fā)生產(chǎn)余壓探測器;
LNRYC-YK余壓控制器的尺寸及安裝位置2024/05/29
LNRYC-YK余壓控制器的尺寸及安裝位置:藍(lán)銳LNRYC-YK余壓控制器是一個長方體,尺寸為寬*高*深為:130mmx95mmx58mm。余壓控制器通常會設(shè)計到正壓風(fēng)機(jī)配電箱內(nèi)部,由配電箱廠家配套提供,配電箱內(nèi)需預(yù)留余壓控制器的相應(yīng)安裝位置;也可自配防雨箱體安裝于配電箱外部。余壓控制器為35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌式安裝,安裝方便。余壓控制器需從配電箱中取一相220V的電作為電源,藍(lán)銳余壓控制器具有兩種電壓輸出:直流DC24V,交流AC220V;可適配市面上常見的電動執(zhí)行器。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于
正壓送風(fēng)余壓探測器規(guī)定動作值是多少?2024/05/29
正壓送風(fēng)余壓探測器規(guī)定動作值是多少?余壓探測器通常安裝于需要機(jī)械加壓送風(fēng)的前室或樓梯間。前室余壓值超過30帕?xí)r發(fā)生報警,低于25帕?xí)r停止報警;樓梯間余壓值超過50帕?xí)r發(fā)生報警,低于40帕?xí)r停止報警。根據(jù)GB51251-2017《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》3.4.4機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)滿足走廊至前室樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應(yīng)符合下列規(guī)定:1.前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為25-30Pa;2.樓梯間與走道之間的壓差40-50Pa;3.當(dāng)系統(tǒng)余壓值超過允許壓力差的應(yīng)采取泄壓措施。5.1.4
為什么要安裝正壓送風(fēng)余壓監(jiān)測系統(tǒng)?2024/05/29
為什么要安裝正壓送風(fēng)余壓監(jiān)測系統(tǒng)?發(fā)生火災(zāi)時,正壓送風(fēng)系統(tǒng)啟動,著火層及上下相鄰兩層風(fēng)口開啟,依據(jù)安全逃生原則,加壓送風(fēng)應(yīng)滿足防煙樓梯間壓力前室壓力走道壓力的壓力遞增分布。從防煙角度,余壓值越高越有利于防煙。但加壓送風(fēng)方向與疏散門開啟方向恰恰相反,余壓值過高則會導(dǎo)致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側(cè)壓差過大,從而出現(xiàn)疏散門難以開啟的情況,使疏散過程中存在安全隱患。正壓送風(fēng)余壓監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測前室和樓梯間的余壓值,及時調(diào)整加壓送風(fēng)量,使前室和樓梯間的余壓值保持在合理范圍內(nèi),既能防止煙氣進(jìn)入,
車庫空氣質(zhì)量控制器安裝注意事項2024/05/28
車庫空氣質(zhì)量控制器安裝注意事項:1、空氣質(zhì)量控制器的外形尺寸:130mm(長)X95mm(寬)X58mm(深),導(dǎo)軌式安裝在風(fēng)機(jī)配電箱內(nèi)。2、空氣質(zhì)量控制器室外安裝時,應(yīng)安裝在具備防雨措施的配電箱中。3、空氣質(zhì)量控制器的使用環(huán)境應(yīng)為-10℃~+70℃、超出范圍時應(yīng)采用保溫和通風(fēng)措施。4、空氣質(zhì)量控制器需從配電箱中取一相220V的電作為電源。5、空氣質(zhì)量控制器與主機(jī)通訊距離為1000米,超過一千米需增加中繼器。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專業(yè)從事車庫空氣質(zhì)量控制器的研發(fā)生產(chǎn)銷售,技術(shù)人員為您提供免費技
車庫CO濃度報警器接線的注意事項2024/05/28
車庫CO濃度報警器接線的注意事項:1、車庫CO濃度報警器為二線制,電源線與信號線共用,無極性接線,線型建議為NH-RVS-2*1.0mm2或NH-RVS-2*1.5mm2;2、多個車庫CO濃度報警器的連接方式為“T”連接或鏈?zhǔn)竭B接;3、車庫CO濃度報警器和空氣質(zhì)量控制器的連線的線型建議使用NH-RVS-2*1.5mm2;4、車庫CO濃度報警器和空氣質(zhì)量控制器的連接方式為“T”連接或鏈?zhǔn)竭B接;青島藍(lán)銳電子科技有限公司專業(yè)從事車庫CO濃度報警器的研發(fā)生產(chǎn)銷售,技術(shù)人員為您提供免費技術(shù)咨詢,:.
前室樓梯間余壓探測器的作用是什么?2024/05/28
前室樓梯間余壓探測器的作用是什么?余壓探測器是主要應(yīng)用于高層建筑的前室/樓梯間余壓值監(jiān)測的感應(yīng)裝置。在高層建筑在火災(zāi)發(fā)生時,余壓探測器對正壓送風(fēng)前室/樓梯間的余壓值進(jìn)行實時監(jiān)控,根據(jù)余壓值向余壓控制器下發(fā)泄壓或加壓指令,控制器通過電動執(zhí)行器聯(lián)動旁通閥的開啟或關(guān)閉;實現(xiàn)前室/樓梯間的壓差控制,使余壓值保持在合理范圍內(nèi);余壓探測器在阻擋煙氣進(jìn)入的同時,防止防火門因壓力過大難以開啟,保證疏散通道的暢通。所以有必要安裝。青島藍(lán)銳電子科技有限公司專注于研發(fā)生產(chǎn)余壓探測器;藍(lán)銳嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范,以高于行
余壓探測器在建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范里的表述2024/05/28
余壓探測器是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,余壓探測器是主要應(yīng)用于高層建筑的前室/合用前室/樓梯間余壓值監(jiān)測的感應(yīng)裝置。根據(jù)GB51251-2017《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》3.4.4機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)滿足走廊至前室樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應(yīng)符合下列規(guī)定:1.前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為25-30Pa;2.樓梯間與走道之間的壓差40-50Pa;3.當(dāng)系統(tǒng)余壓值超過允許壓力差的應(yīng)采取泄壓措施。5.1.4機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)宜設(shè)有測壓裝置及風(fēng)壓調(diào)節(jié)措施;5.1.5消防控制設(shè)備應(yīng)顯示防煙系統(tǒng)
車庫CO濃度探測器報警值是多少?2024/05/28
車庫CO濃度探測器報警值是多少?當(dāng)車庫內(nèi)一氧化碳?xì)怏w濃度超過25ppm時,車庫CO濃度探測器會發(fā)出報警信號,并上傳信號至空氣質(zhì)量控制器,控制器聯(lián)動排煙風(fēng)機(jī)低速啟動將多余的一氧化碳?xì)怏w排出。藍(lán)銳的車庫CO濃度探測器通過與空氣質(zhì)量控制器的連接,能夠適時聯(lián)動風(fēng)機(jī)啟停。這樣即保證了車庫中空氣質(zhì)量,同時能夠滿足節(jié)能的要求。青島藍(lán)銳電子科技有限公司作為車庫CO濃度探測器生產(chǎn)廠家,可提供車庫一氧化碳濃度監(jiān)控系統(tǒng)的一整套解決方案。擁有超百個項目安裝經(jīng)驗,專業(yè)團(tuán)隊為您提供售前技術(shù)支持及售后服務(wù),詳情可致電。
余壓控制系統(tǒng)的設(shè)備組成2024/05/27
余壓控制系統(tǒng)的設(shè)備組成:余壓控制系統(tǒng)由余壓探測器、余壓控制器、余壓監(jiān)控主機(jī)組合而成,通過各樓層的余壓探測器對正壓送風(fēng)的壓力值進(jìn)行檢測,向余壓控制器上傳報警信號,再通過余壓控制器控制泄壓閥的工作狀態(tài),余壓監(jiān)控主機(jī)同時也會同步其他設(shè)備的運行狀態(tài),實現(xiàn)相應(yīng)空間壓差控制,達(dá)到保持余壓值在合理范圍內(nèi)目的。藍(lán)銳電子專注于余壓控制系統(tǒng)系列產(chǎn)品,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體;業(yè)務(wù)合作涵蓋機(jī)場、酒店、住宅、寫字樓等多個領(lǐng)域,與各大地產(chǎn)商都有密切合作;提供兩小時內(nèi)報價,技術(shù)指導(dǎo)等服務(wù),詳情請:
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