【儀表網 企業(yè)動態(tài)】深圳首條跨海隧道“媽灣海底隧道” 位于粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市深圳西部前海，起于月亮灣大道，向北穿越前海灣，止于西鄉(xiāng)大道，分為地下道路及地面道路兩部分，道路全長約8.05公里。媽灣海底隧道包含兩條海底盾構隧道，最大開挖直徑15.5米，是目前國內海底最大直徑盾構隧道，于2025年1月21日正式通車。
 

　　媽灣隧道有1.1公里位于水下，其穿越的海底地層氯離子含量高，腐蝕性極強，加之隧道內部環(huán)境潮濕悶熱，這些嚴苛的自然條件為隧道的建設增加了難度。而隧道作為關鍵的交通基礎設施，隧道內變電所必須保障應急照明、通風、消防等關鍵負荷的持續(xù)供電。面對如此嚴苛的自然環(huán)境與對供電可靠性近乎苛刻的要求，ABB與深圳市奧斯特電氣技術有限公司展開合作，為媽灣海底隧道量身定制了一套核心配電系統(tǒng)解決方案。
 

　　專項工程設計，讓配電需求與供電連續(xù)性目標同頻
 

　　達成該方案以 SafePlus 環(huán)網柜為核心，更好地匹配設計院雙環(huán)網設計，保證每個配電房有兩路獨立電源供電，搭配專為隧道復雜應用場景設計的工程方案，猶如為隧道穿上了一層堅固的“電力鎧甲”，從而保障隧道供電可靠性和穩(wěn)定性。
 

　　優(yōu)秀產品性能，確保持續(xù)供電，抵御環(huán)境影響
 

　　ABB SafePlus 系列環(huán)網柜采用全絕緣全密封結構，由全自動機器人焊接，所有帶電部件均密封在氣箱內?？煽康臋C械連鎖保證現場操作順序的準確性，帶有專門的壓力釋放孔及壓力釋放通道以確保運行人員安全。其采用模塊化設計，6個單元共氣室在單個氣室發(fā)生故障時，只退出單個氣室，其他氣室可快速恢復供電。
 

　　SafePlus 系列環(huán)網柜的斷路器采用德國進口真空滅弧室，真空度< 10??mbar，采用高純度的銅鉻合金和旋轉觸頭的設計結構，保證滅弧室具有強大的開斷能力，精準匹配客戶對于高開斷能力的要求。
 

　　此外，SafePlus 系列環(huán)網柜憑借其緊湊尺寸，有效降低了空間占用成本。同時，其氣箱防護等級高達 IP67，確保了設備在惡劣隧道環(huán)境中的穩(wěn)定運行。
 

　　深圳市奧斯特電氣技術有限公司總經理李海群表示："ABB SafePlus 系列環(huán)網柜解決方案與隧道工程專用方案，憑借其模塊化設計與智能配置系統(tǒng)，能夠實現從電壓等級到容量范圍的全場景適配。這種按需定制的能力，讓我們可以快速和精準匹配電網用戶需求，真正實現從設計到交付的敏捷響應。"
 

　　ABB電氣中國配電系統(tǒng)業(yè)務單元負責人羅輝表示：“通過將ABB的技術優(yōu)勢與奧斯特電氣的渠道能力深度融合，我們十分榮幸能為這一關鍵項目提供配電解決方案，提升隧道電力系統(tǒng)可靠性?；诩夹g迭代與市場需求同頻共振，ABB將攜手合作伙伴持續(xù)探索智能電網領域的突破創(chuàng)新，繼續(xù)在城市電網升級、交通基礎設施、新能源基建等領域發(fā)揮專長，幫助用戶在設計、建設和運營方面提升競爭力，構建安全、智能、高效的配電生態(tài)系統(tǒng)。”
 

　　ABB始終致力于成為中國客戶的優(yōu)選合作伙伴。多年以來，ABB支持并參與了眾多中國交通基礎設施項目的建設，例如：港珠澳大橋的橋梁隧道混合通道、上海虹橋樞紐迎賓3路隧道、秦嶺終南山隧道、重慶涪陵聚云石龍山隧道、北京和杭州體育場館周邊的城市隧道等。