【儀表網(wǎng) 儀表研發(fā)】近日，由江蘇南京市計(jì)量院主持的“IMU/GNSS(慣性導(dǎo)航)融合的北斗終端動態(tài)檢測系統(tǒng)”項(xiàng)目驗(yàn)收會召開，南京市計(jì)量院、南京工業(yè)大學(xué)、河海大學(xué)、東南大學(xué)等5人組成的專家組，經(jīng)過審查驗(yàn)收資料，聽取項(xiàng)目匯報，充分討論及審議后，同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
 

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　　2014年，南京市計(jì)量院牽頭完成代車載高精度衛(wèi)星導(dǎo)航動態(tài)檢測系統(tǒng)的研制，于2016年開始對該系統(tǒng)進(jìn)行升級，創(chuàng)新性的將衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)與慣性導(dǎo)航(INS)設(shè)備相結(jié)合，研制出衛(wèi)星導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航融合的北斗終端動態(tài)檢測系統(tǒng)。
 

　　該系統(tǒng)是一個集檢測基準(zhǔn)系統(tǒng)、GNSS信號轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、車載供電系統(tǒng)等于一體的作業(yè)平臺，構(gòu)建了一套衛(wèi)星導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航融合的高精度動態(tài)檢測標(biāo)準(zhǔn)，突破復(fù)雜環(huán)境下以RTK(毫米級) 為代表的高精度動態(tài)定位檢定基準(zhǔn)構(gòu)建的難題，改變了“常野外基線場”以“靜”代“動”進(jìn)行 RTK (毫米級)動態(tài)定位設(shè)備檢測的不利局面，更有利于反映待檢衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端實(shí)際應(yīng)用的功能性指標(biāo)。該項(xiàng)目將推動北斗終端動態(tài)定位檢測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研制，對業(yè)務(wù)的開展和行業(yè)的發(fā)展提供依據(jù)。
 

　　(原標(biāo)題：南京市計(jì)量院項(xiàng)目通過驗(yàn)收)