【儀表儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】12月10日，廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布了廣東省《滾筒反力式加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》地方檢定規(guī)程征求意見稿，并面向社會(huì)公開征求意見。
 

 

　　加載制動(dòng)臺(tái)是用于檢測多軸及并裝軸車輛在加載時(shí)車輪制動(dòng)力和輪(軸)荷的檢驗(yàn)裝置。適用于多軸及并裝軸載貨汽車的制動(dòng)力和輪(軸)荷檢驗(yàn)。加載制動(dòng)臺(tái)主要由制動(dòng)軸重復(fù)合臺(tái)、臺(tái)體舉升裝置及電子測量顯示裝置三部分組成。
 

　　為確保重中型多軸載貨汽車的安全運(yùn)行，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中提出了“對(duì)于三軸及三軸以上載貨汽車按照附錄C.3方法加載后，加載軸的軸制動(dòng)率應(yīng)大于等于50%。并在2017年3月1日起，我國對(duì)重中型多軸載貨汽車檢驗(yàn)必須采用加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能的檢測”。根據(jù)這項(xiàng)規(guī)定，全國各機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)陸續(xù)配備了“加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)”。因此，迫切需要對(duì)“加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)”的計(jì)量性能進(jìn)行檢定，并制定出臺(tái)相應(yīng)的計(jì)量檢定規(guī)程。
 

　　JJF 1002-2010《國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》、JJF 1001-2011《通用計(jì)量術(shù)語及定義》、JJF 1059.1-2012《測量不確定度評(píng)定與表示》、JJF 1094-2002《測量儀器特性評(píng)定》，共同構(gòu)成支撐本檢定方法文件制訂工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范。
 

　　本規(guī)程方法編制中參考了以下標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)滾筒反力式加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)要求的內(nèi)容：JJG906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》、JJG1014-2006《機(jī)動(dòng)車檢測專用軸(輪)重儀》、GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、GB/T13564-2005 滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)和其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　本檢定規(guī)程引用的文件有JJF 1002-2010 國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則；JJF 1001-2011 通用計(jì)量術(shù)語及定義；JJF 1059.1-2012 測量不確定度評(píng)定與表示；JJF 1094-2002 測量儀器特性評(píng)定；JJG906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》；JJG1014-2006《機(jī)動(dòng)車檢測專用軸(輪)重儀》；GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》；GB/T13564-2005 滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)。
 

　　根據(jù)JJF 1002-2010《國家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》，本規(guī)程規(guī)定了引言、范圍、引用文獻(xiàn)、概述、術(shù)語、計(jì)量特性、通用技術(shù)要求、計(jì)量器具控制、檢定項(xiàng)目和檢定方法、檢定結(jié)果表達(dá)、檢定周期和附錄等內(nèi)容。
 

　　本地方規(guī)程為發(fā)布。本檢定方法適用于帶有“臺(tái)體舉升裝置”的滾筒反力式加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用時(shí)的檢定。(更多詳情請(qǐng)見附件)。