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在近2萬平方米的生產(chǎn)車間,目光所及只有機器在高速運轉(zhuǎn),工人卻很少,這不是未來工廠的畫面,而是坐落于華東沿海的一家大型電氣企業(yè)。自動化、信息化、智能化技術(shù)變革在這里已經(jīng)完成。
在生產(chǎn)自動化變革進程中,藍芯科技為該企業(yè)部署了智慧物流方案,其中包括機器人調(diào)度系統(tǒng)、智能搬運機器人和無人叉車。

藍芯科技-機器人調(diào)度系統(tǒng)

藍芯科技-智能搬運機器人&無人叉車
相較于企業(yè)此前部署的磁導AGV,藍芯科技智能搬運機器人(無標記自然導航)具有柔性程度高、實施周期短、維護成本低的優(yōu)勢。同時,藍芯自研3D視覺避障技術(shù)的融入,使產(chǎn)品安全性得到明顯提升。
在成品轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),視覺SLAM無人叉車替代企業(yè)以往的人工叉車。無人叉車自動接收調(diào)度系統(tǒng)呼叫任務(wù),依靠藍芯LX-MRDVS深度視覺技術(shù)進行定位導航、避障和托盤對接。
通過智慧物流方案部署,將企業(yè)的原料倉、生產(chǎn)線、線邊倉、成品倉串聯(lián),原材料/半成品/成品的轉(zhuǎn)運工作變得流暢高效。企業(yè)工人少了,效率反而高了。
我國是“制造業(yè)大國"“世界工廠",制造業(yè)在中國GDP的比重高達40%,直接為1.3億人提供了工作崗位。全球80%的空調(diào)、90%的個人計算機、75%的太陽能電池板、70%的手機和63%的鞋子都產(chǎn)自中國。但是,支撐起國家經(jīng)濟基礎(chǔ)的制造業(yè)卻面臨著大量的人才缺口。
據(jù)統(tǒng)計,2020年中國制造業(yè)人才缺口達2200萬左右,近五年,制造業(yè)平均每年凈減少150萬人。人社部的數(shù)據(jù)顯示:預(yù)計到2025年,我國制造業(yè)拾大重點領(lǐng)域人才總量將接近6200萬人,人才需求缺口將近3000萬人,缺口率高達48%。
——來源:《2200萬制造業(yè)人才缺口怎么填》
電氣,是現(xiàn)代制造業(yè)的命脈;電氣制造業(yè),是現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)業(yè)。隨著我國用電壓力增長,以及人口紅利消失。作為國之重“氣"的電氣制造業(yè),如何破局已有答案。
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