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雨季霧天多,能見度監(jiān)測不能等!這款50km能見度監(jiān)測站讓道路“看得清”

閱讀:277      發(fā)布時間:2026-5-20
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  設(shè)備型號:FT-NJD50 能見度監(jiān)測站

  監(jiān)測量程:最大支持50km能見度監(jiān)測,適配高速、國道、隧道出入口大范圍路況監(jiān)測

  核心用途:道路能見度自動監(jiān)測、天氣現(xiàn)象識別、惡劣氣象預(yù)警、交通管制數(shù)據(jù)支撐

  拓展能力:可疊加溫濕風壓雨五要素氣象、激光遙感路面狀況監(jiān)測,實現(xiàn)全維度道路氣象感知

  系統(tǒng)組成:能見度傳感器+數(shù)據(jù)采集器+立桿支架+供電系統(tǒng)+云端監(jiān)測平臺

  雨季多發(fā)、晨霧頻發(fā)、團霧突發(fā),是道路交通安全的最大氣象隱患。低能見度天氣極易造成視線受阻、車速判斷失誤、連環(huán)追尾事故高發(fā),尤其高速公路、山區(qū)道路、橋隧路段,團霧具有突發(fā)性強、范圍集中、能見度驟降的特點,人工巡查滯后、肉眼預(yù)判不準,極易造成管控不及時、事故處置被動。

  想要實現(xiàn)惡劣天氣提前預(yù)警、精準管控、科學疏導(dǎo),離不開常態(tài)化、自動化的能見度監(jiān)測設(shè)備。風途FT-NJD50能見度監(jiān)測站專為道路交通場景研發(fā),支持最大50km大范圍能見度監(jiān)測,可聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)實現(xiàn)道路全線氣象感知,為智慧交通、惡劣天氣管控、道路安全保通提供核心數(shù)據(jù)支撐。

  一、道路交通能見度監(jiān)測的剛需價值

  傳統(tǒng)道路氣象管控依靠人工巡查、事后處置,無法實現(xiàn)提前預(yù)判。霧天、雨天、霾天導(dǎo)致能見度快速下降,若無法及時掌握路段實時能見度變化,會出現(xiàn):限速指令滯后、封路不及時、車流疏導(dǎo)混亂,極大增加道路交通安全風險。

  FT-NJD50能見度監(jiān)測站通過沿線多點組網(wǎng)部署,實現(xiàn)路段全覆蓋、數(shù)據(jù)實時傳、異常自動預(yù)警,讓交通管控從“被動處置"轉(zhuǎn)向“主動預(yù)判"。

  二、設(shè)備工作原理與運行邏輯

  FT-NJD50能見度監(jiān)測站可沿高速公路、國省干道、橋隧路段多點分布式布設(shè),形成完整的道路氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。設(shè)備自動采集路段實時能見度數(shù)值、天氣現(xiàn)象狀態(tài),通過采集終端與傳輸系統(tǒng)實時上傳至監(jiān)控中心平臺。

  管控系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動研判路況等級,在雨、霧、霾等惡劣氣象條件下,及時輸出預(yù)警提示,通過平臺、大屏、預(yù)警終端等多種方式告知運維管理人員與過往駕駛員,輔助實施限速、限流、疏導(dǎo)、封路等交通管制措施,全面提升惡劣天氣下的道路通行安全水平。

  三、靈活拓展:一鍵升級多要素道路氣象站

  設(shè)備支持模塊化自由拓展,可根據(jù)項目需求、路段等級、驗收標準靈活疊加配套監(jiān)測模塊,無需更換主機,升級便捷:

  可新增溫濕度、大氣壓力、風速風向、雨量一體化氣象監(jiān)測,實現(xiàn)常規(guī)氣象五要素觀測;

  可加裝激光遙感式路面狀況檢測儀,監(jiān)測路面干濕、積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài),真正實現(xiàn)“天空氣象+路面狀態(tài)"監(jiān)測,適配高標準智慧交通建設(shè)需求。

  四、整套系統(tǒng)完整組成,到手即用免改造

  FT-NJD50能見度監(jiān)測站為整套一體化成套設(shè)備,出廠配置完整,現(xiàn)場安裝即可投入使用,無需二次拼接開發(fā):

  1. 能見度傳感器:核心探測單元,精準捕捉大氣能見度變化,量程廣、穩(wěn)定性高、抗干擾強;

  2. 數(shù)據(jù)采集器:負責數(shù)據(jù)采集、運算、存儲、協(xié)議輸出,保障數(shù)據(jù)連續(xù)、精準、可溯源;

  3. 立桿支架結(jié)構(gòu):標準戶外立桿,防腐耐候,適配道路沿線露天部署;

  4. 供電系統(tǒng):支持市電/太陽能選配,適配野外無市電路段長期無人值守運行;

  5. 云監(jiān)測平臺:遠程查看實時數(shù)據(jù)、歷史曲線、預(yù)警記錄、設(shè)備狀態(tài),支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出、臺賬歸檔。

  五、核心應(yīng)用場景

  高速公路全線監(jiān)測:高速主干道、互通立交、服務(wù)區(qū)、收費站能見度常態(tài)化監(jiān)測;

  橋隧特殊路段監(jiān)測:橋梁、隧道出入口霧天、雨天重點預(yù)警監(jiān)測;

  山區(qū)道路監(jiān)測:山區(qū)易起霧、團霧高發(fā)路段,提前預(yù)警能見度風險;

  國省干道智慧升級:普通干線公路氣象監(jiān)測、安全預(yù)警、交通精細化管控;

  智慧交通項目配套:交通氣象建設(shè)、應(yīng)急保障、安全生產(chǎn)常態(tài)化監(jiān)測項目。

  六、產(chǎn)品總結(jié)

  道路交通安全,能見度是第一道安全防線。風途FT-NJD50能見度監(jiān)測站以50km超大量程、聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)監(jiān)測、可拓展多要素、成套極簡部署的優(yōu)勢,解決道路霧天、雨天能見度監(jiān)測滯后、盲區(qū)多、預(yù)警慢的痛點。通過全天候自動感知、實時數(shù)據(jù)上傳、多級預(yù)警提示,讓道路氣象“看得見、測得出、報得準",為智慧交通惡劣天氣管控、道路保通保安全提供堅實的數(shù)據(jù)保障。


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