——中國IGBT行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
一、鼓勵與支持國產(chǎn)IGBT器件的進口替代
鼓勵與支持國產(chǎn)IGBT器件的進口替代及應(yīng)用推廣，以器件應(yīng)用拉動我國IGBT產(chǎn)業(yè)化進程。同時，對軌道交通、新能源、電動汽車、家電等IGBT主要應(yīng)用領(lǐng)域提供政策性補貼，通過政府采購、節(jié)能工程、示范工程等政策，加快推動國產(chǎn)IGBT應(yīng)用的多點突破、加強器件、系統(tǒng)、裝置與應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。
二、建設(shè)創(chuàng)新平臺培育IGBT產(chǎn)業(yè)集群
以中國南車在湖南省建設(shè)的條8英寸IGBT生產(chǎn)線為基礎(chǔ)，建設(shè)功率半導(dǎo)體科技創(chuàng)新平臺，行業(yè)技術(shù)、標準發(fā)展。同時，依托中國南車等優(yōu)勢企業(yè)建立IGBT芯片基地和IGBT應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地，匯聚功率器件上下游產(chǎn)業(yè)，形成個國產(chǎn)IGBT千億產(chǎn)業(yè)基地，示范和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
三、IGBT行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
IGBT模塊發(fā)展趨向是高耐壓、大電流、高速度、低壓降、高可靠、低成本為目標的，特別是發(fā)展高壓變頻器的應(yīng)用，簡化其主電路，減少使用器件，提高可靠性，降低制造成本，簡化調(diào)試工作等。
四、大力推進我國IGBT產(chǎn)業(yè)化
IGBT作為電能變換的關(guān)鍵部件，是現(xiàn)代科學(xué)、工業(yè)和國防的重要核心技術(shù)，以IGBT為代表的功率半導(dǎo)體是電力電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)。為盡快改變目前我國在產(chǎn)業(yè)鏈的功率半導(dǎo)體芯片基本依賴進口的局面，建議國家相關(guān)部門應(yīng)出臺扶持政策，依托國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)，通過示范和引導(dǎo)，大力推進我國IGBT產(chǎn)業(yè)化并形成規(guī)模優(yōu)勢。
——IGBT行業(yè)投資機會分析
一、新能源汽車領(lǐng)域
1、電動汽車上一般使用 600-1200V 的 IGBT 模塊，約占電動汽車總成本的 10%。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，截至 2016年年底，我國新能源汽車產(chǎn)量達到 51.7 萬輛;2016 年 11 月印發(fā)《“十三五"國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》：到 2020 年，新能源汽車實現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷 200 萬輛以上，累計產(chǎn)銷超過 500 萬輛。由此我們預(yù)測，2017-2020 年我國新能源汽車理論增速將達到 40%(年均)，進而實現(xiàn) 50 萬到 200 萬的產(chǎn)量目標。
2017-2020 年新增新能源汽車產(chǎn)量為 517 萬輛，按照平均每輛車 20 萬生產(chǎn)成本，IGBT 占比 10%計算，2017-2020 年，新能源汽車所帶動的 IGBT市場規(guī)模將達到 1034 億元。
2、IGBT 主要運用于直流充電樁。2015 年 11 月，、、、四部委聯(lián)合印發(fā)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020 年)》通知，明確到 2020 年，新增集中式充換電站超過 1.2 萬座，分散式充電樁超過 480 萬個，以滿足全國 500 萬輛電動汽車充電需求。
目前我國充電樁市場存量約為 20 萬座，十三五期間仍有近 500 萬充電樁的建設(shè)需求，假設(shè)其中直流充電樁100 萬座，單位成本 10 萬，IGBT 占總成本比例為 20%，則 2017-2020 年，充電樁所帶動的 IGBT 市場規(guī)模將達到 200 億元。
綜上，整個新能源汽車領(lǐng)域(汽車+充電樁)的快速布局和發(fā)展，將有力拉動 IGBT 市場需求，十三五剩余期間(2017-2020)，IGBT 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模將超過 1200 億元。