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遠(yuǎn)紅外線瀝青測溫儀,建科
產(chǎn)品
遠(yuǎn)紅外線瀝青測溫儀,建科
由天津建科試驗儀器廠生產(chǎn),質(zhì)量有保證,售后放心,是同類產(chǎn)品中的理想選擇.
遠(yuǎn)紅外線瀝青測溫儀,建科
遠(yuǎn)紅外線瀝青測溫儀,推薦天津建科
又叫做遠(yuǎn)*,遠(yuǎn)紅外瀝青測溫儀,遠(yuǎn)紅外測溫儀
多款(國產(chǎn)、進口)遠(yuǎn)紅外線瀝青測溫儀是使用近科技,結(jié)合激光技術(shù),快速檢測物體的適時表面溫度。主要技術(shù)參數(shù)
該儀器是便攜式,體積小,容易操作!可測量溫度范圍從-50℃到538℃。其自動關(guān)機功能節(jié)省用電。
本儀器的液晶顯示器:清晰、易度、耗電低并配有夜光燈。 其所使用的9伏電池可連續(xù)工作達100小時。
遠(yuǎn)*是一種理想的測量表面溫度的儀器。操作人員既不需要將儀器與被測物體接觸,也不需要對其刻度進行校定。
儀器操作簡便,配有四個按鈕,操作者可以選擇開/關(guān)液晶背光燈、激光束及進行攝氏與華氏的轉(zhuǎn)換。
遠(yuǎn)*帶有輔助激光射線,用以幫助確定測量范圍。儀器的光學(xué)分辨率為8:1(即目標(biāo)距離:直徑率)。放射率為一個固定值0.95。
: :錢愛軍
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§9-4瀝青混合料的低溫開裂的控制和防治
由以上分析可知,瀝青混合料受低溫縮裂的影響極大,剛剛開始時,可能其只是影響美觀,但是,低溫坡降、延續(xù)時間、速度、循環(huán)的時間間隔都會影響到收縮裂縫的發(fā)生和發(fā)展。再次降溫時所形成的縮裂往往出現(xiàn)在前一次縮裂所形成的兩條裂縫中間,初期的裂縫雖然很窄,但逐年增寬,幾年后才趨于穩(wěn)定。因此必須對其進行必要的控制和防治。
(一) 瀝青路面低溫開裂的控制
低溫縮裂的初期雖然對路面性能影響不大,但是其時促進路面破壞,并使其喪失
使用性能的主要根源。因此,必須有效的控制瀝青路面的低溫縮裂,目前,國內(nèi)外控制瀝青路面低溫縮裂的方法很多,就其發(fā)展分述如下:
1)限制勁度法
長期以來,瀝青面層被認(rèn)為是材料問題,因為瀝青勁度模量Sb是瀝青特性的一個基本指標(biāo),因此可以肯定,把瀝青或瀝青混合料的勁度模量限制在某一范圍內(nèi)便能很好的消除裂縫。
邁克勞特認(rèn)為,在預(yù)計的低溫度情況下,如果作用荷載時間為20000秒時混合料勁度Sm不大于7.0×103Mpa就不會發(fā)生裂縫。在此分析中,邁克勞特沒有用殼牌公司的研究成果,而是首先根據(jù)針入度(25℃)和動力粘度(135℃)來確定修正的針入度指數(shù)PI(圖9-10)根據(jù)修正的PI值求出得到“基本溫度”來取代環(huán)球法的軟化點。再用基本溫度由確定瀝青勁度Sb,(以上可以通過特修正殼牌公司邁克勞的針入度指數(shù)針入度指數(shù)諾模圖和邁克勞特修正殼牌公司的勁度諾模圖來確定)。后根據(jù)殼牌的赫克洛姆公式由Sb來計算勁度量Sm. 邁克勞特為防止低溫開裂而建議的混合料的低勁度如表9-6
表9-6 圖 9-10 邁克勞特的針入度指法
在5cm深度的低溫度(℃)
勁度模量Sm(Mpa)
在5cm深度的低溫度(℃)
勁度模量Sm(Mpa)
估計會開裂 消除開裂 估計會開裂 消除開裂
-40 7000 3500 -20 2800 1400
-32 4900 2100 -10 700 350
弗洛姆(Fromm)和凡(Phang)根據(jù)邁克勞特的修正諾模圖提出了瀝青設(shè)計選擇指南(表9-7),所采用的大瀝青勁度模量SR=140Mpa,加荷時間是100000S。瀝青選擇指南的優(yōu)點是在于不僅考慮了瀝青的稠度,(以針入度表示)而且顧及了瀝青類型的不同(以PI來表示),但是其仍然是使用于一定范圍的經(jīng)驗。 表9-7
針入度指數(shù) 設(shè)計溫度
(C) 低于基本溫度(C) 基本溫度至針入度 溫度的溫差 針入度指數(shù) 設(shè)計溫度
(C) 低于基本溫度(C)
低于基本溫度(C)
-1.5
-40
-30
-20 72
7
17
27 -0.5
-40
-30
-20
84 19
29
39
-1.0 -40
-30
-20 78 13
23
33 -0.0 -40
-30
-20 90 25
35
45
2 )開裂統(tǒng)計法
加拿大作了大量的低溫裂縫調(diào)查研究。根據(jù)安大略的條件,弗洛姆(Fromm)和凡(Phang)以分段和線形回歸建立了裂縫指數(shù)方程式。
漢杰克和漢斯也同樣提出了裂縫指數(shù)的預(yù)報方程式,其函數(shù)的模式是
I=f(s,a,d,m,t)
其中:s--------瀝青的原始勁度0.1Mpa,根據(jù)加荷時間20000S和在冬季設(shè)計溫度m時以邁克勞特法來確定。
a------ 路面年齡,以年計。
d-------路基類型參數(shù),其中,沙:d=3,粘土:d=2;
m------冬季設(shè)計溫度(C);
t------(瀝青層厚度)(0.39cm)。
具體模式為:
10l=2.4970×1030×S(6.99660-0.87403t+1.33840a)×(7.0539×10-3)d×(3.1928×10-13)md6.023s (9-11)
這個預(yù)報裂縫指數(shù)的模式,是以路的齡期為函數(shù),而不是以有無裂縫的結(jié)果為依據(jù)。其諾模圖解法如圖9-11所示。與冰凍指數(shù)有關(guān)的冬季設(shè)計溫度m之值如圖9-12所示。m是10年內(nèi)寒冷的季節(jié)中,一小時內(nèi)大氣溫度機遇為百分之一的溫度。根據(jù)預(yù)報模式,漢斯提供了允許選擇裂縫指數(shù)設(shè)計限制的若干暫行標(biāo)準(zhǔn)。
遠(yuǎn)紅外線瀝青測溫儀,建科
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