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(上海辦事處)廈門(mén)興銳嘉進(jìn)出口有限公司
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CACR-HR03BAB11* CACR-HR03BAB11

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更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):330次

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CACR-HR03BAB11

CACR-HR03BAB11架構(gòu)是諸多車(chē)載應(yīng)用的理想構(gòu)件,可適用于從車(chē)載信息娛樂(lè)和駕駛員輔助到動(dòng)力系統(tǒng)控制等等多種應(yīng)用,”XMOS產(chǎn)品管理副總裁Paul Neil博士表示。“獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證對(duì)XMOS至關(guān)重要的,這表明我們產(chǎn)品的質(zhì)量及穩(wěn)定性能夠滿足這些要求極為嚴(yán)苛的應(yīng)用;這也更加堅(jiān)定了我們的承諾,即讓范圍盡可能廣泛的用戶能夠享用到xCORE技術(shù)。”

  除了支持諸如*的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)等當(dāng)前及近期汽車(chē)功能以外,XMOS還在下一代汽車(chē)電子技術(shù)的研發(fā)中占據(jù)了特殊的優(yōu)勢(shì),包括無(wú)人駕駛汽車(chē)和范圍更廣的智能交通系統(tǒng)等。借助其*高確定性架構(gòu)所帶來(lái)的模塊化冗余量和高安全性運(yùn)行,XMOS公司的xCORE多核微處理器已被用于設(shè)計(jì)許多新一代的汽車(chē)電子產(chǎn)品。

  “智能交通的發(fā)展和無(wú)人駕駛車(chē)輛等技術(shù)進(jìn)步具有深遠(yuǎn)的意義,”XMOS *技術(shù)官Simon Knowles說(shuō)道。“它們將在提升安全性、降低成本和提高效率等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。由于能夠有機(jī)會(huì)使未來(lái)的技術(shù)開(kāi)發(fā)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),并滿足汽車(chē)工業(yè)在智能化和日益精密化等方面的要求,我們XMOS同仁都倍感興奮。這些發(fā)展趨勢(shì)將是不斷演進(jìn)的,如我們將很快會(huì)看到‘副駕駛系統(tǒng)’的出現(xiàn),它將早于至少還需十年的無(wú)人駕駛機(jī)器人車(chē)輛,然而汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向已非常明確。”

  xCORE XS1-L16A-128是xCORE系列新器件中的*款產(chǎn)品,它是一種16核多核微控制器,可提供高達(dá)1000MIPS的處理能力。與所有xCORE 產(chǎn)品一樣,通過(guò)一種基于C語(yǔ)言的編程環(huán)境,可面向開(kāi)發(fā)人員的目標(biāo)應(yīng)用為XS1-L16配置所需的接口和周邊設(shè)備。

  在汽車(chē)行業(yè)中,CACR-HR03BAB11多核微控制器正被越來(lái)越多的應(yīng)用所選擇。XMOS公司著以太網(wǎng)AVB標(biāo)準(zhǔn)(Ethernet AVB),該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)展成為的車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)內(nèi)容分發(fā)技術(shù),現(xiàn)在還將包括駕駛員輔助和車(chē)身控制等功能。XMOS公司已經(jīng)展示了使用BroadRReach方案通過(guò)雙絞線實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)AVB通訊,這在滿足汽車(chē)OEM廠商和*供應(yīng)商對(duì)成本和可靠性要求方面前進(jìn)了關(guān)鍵性的一步。

  由于其低延遲和高確定性等優(yōu)點(diǎn),xCORE架構(gòu)還被下一代電子控制單元(ECU)等新產(chǎn)品所采用。它還非常適合承擔(dān)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)和主動(dòng)安全系統(tǒng)中的控制任務(wù),并能夠根據(jù)需求將音頻接口、DSP處理和低延遲處理*地結(jié)合起來(lái),從而為乘客實(shí)現(xiàn)諸如主動(dòng)消噪等高檔汽車(chē)功能。

  獲得CACR-HR03BAB11標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的XS1-L16A-128微控制器將很快上市,6核、8核、12核和16核版本微控制器計(jì)劃將于2014年下半年上市。

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