EB501-10對數(shù)據(jù)的可靠性作進一步的容錯檢測。一種常用的且經(jīng)實踐檢驗較為可靠的子幀同步策略是：連續(xù)檢查幾個子幀數(shù)據(jù)（一般為3個），其子幀同一位置的ID字如果相同或相鄰子幀相應(yīng)的ID字連續(xù)，則判決為子幀同步，否則子幀不同步。 子幀同步策略邏輯實現(xiàn)如圖5所示。由圖5可以看出，子幀同步與策略的正確性依據(jù)以下條件：

（1）ID字位置及其值的正確性（如過零檢測）。

（2）子幀長的正確性（通過子幀長與幀計數(shù)器值的比較判斷）。

（3）同步、檢測和失步的判別，方法與幀同步策略類似。

EB501-10在本設(shè)計中，雙PCM幀同步檢測、幀/子幀同步策略均通過CPLD邏輯器件實現(xiàn)，不僅提高了設(shè)計的集成度，而且提高了系統(tǒng)的可靠性及其性能，使每路PCM分路速率達到20Mbps的*水平。 

4 EB501-10軟件平臺選擇及軟件組成 目前常用的遙測前端處理器操作系統(tǒng)有Windows2000和VxWorks二種。Windows2000通用、軟件資源豐富、易于使用和擴展；而VxWorks是一個用途廣泛的實時操作系統(tǒng)，具有良好的實時性、可靠性和可裁減性。根據(jù)遙測數(shù)據(jù)處理的實際需求，本設(shè)計選用了Windows2000，程序設(shè)計語言選用C++。 遙測前端處理器軟件組成與實時數(shù)據(jù)處理流程框圖如圖6所示。

圖6 EB501-10遙測前端處理器軟件組成與實際工資時數(shù)據(jù)處理流程

遙測前端處理器中的軟件由PCM數(shù)據(jù)采集、參數(shù)提取、工程單位轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)合并與導(dǎo)參數(shù)計算、報警參數(shù)處理、數(shù)據(jù)存儲、網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)分配等模塊組成。其中，采集、參數(shù)提取、工程單位轉(zhuǎn)換模塊與數(shù)據(jù)流相對應(yīng)，每個數(shù)據(jù)流單*套。PCM數(shù)據(jù)經(jīng)采集后，接事先定義對參數(shù)進行提取、工程單位轉(zhuǎn)換和必要的處理、存儲。按事先設(shè)置，需要模擬輸出的數(shù)據(jù)直接由D/A板輸出，通過網(wǎng)絡(luò)把工程單位數(shù)據(jù)和原始數(shù)據(jù)傳輸給工作站，由工作站完成遙測數(shù)據(jù)的各種方式的可視化顯示和飛行試驗數(shù)據(jù)分析與處理。

基于EB501-10總線的新一代嵌入式遙測前端處理器的設(shè)計和實現(xiàn)，使遙測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的集成更加容易。其20Mbps的速率、雙路PCM數(shù)據(jù)的分路和實時處理能力?？蓾M足現(xiàn)代軍、民機飛行試驗遙測數(shù)據(jù)處理要求。它的應(yīng)用使我國的飛行試驗遙測數(shù)據(jù)處理技術(shù)水平得到很大的提升。

同時，EB501-10總線的加固特性，使以嵌人式遙測前端處理器為核心而組成的實時遙測數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，滿足了運輸類飛機機載要求和地面車載環(huán)境要求，拓寬了遙測前端處理器在試驗和民用工業(yè)試驗等領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用范圍，有著廣闊的應(yīng)用前景。

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