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柴油流量監(jiān)測選擇齒輪流量計優(yōu)勢與弊端

時間:2026/6/6閱讀:611
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橢圓齒輪流量計(柴油計量)優(yōu)劣勢


一、產(chǎn)品優(yōu)勢

  1. 粘度適應(yīng)性寬泛,柴油常溫、低溫粘度波動對計量精度影響小,低流速加注同樣測量穩(wěn)定,無低流量盲區(qū)。

  2. 計量精度穩(wěn)定,常規(guī)精度 0.2~0.5 級,滿足柴油桶裝灌裝、小型油庫收發(fā)油核算、車間油耗結(jié)算。

  3. 安裝條件寬松,無需長距離前后直管段,狹小管路、設(shè)備內(nèi)置油路均可安裝。

  4. 容積式原理不受溫度、壓力小幅波動干擾,不用配套溫壓補償儀表,整套自控配套簡單。

  5. 輸出脈沖、4-20mA、RS485 信號,可搭配控制柜實現(xiàn)自動定量灌裝,到量自動關(guān)閥斷料。

  6. 整機防爆選型齊全 Ex d IIC T6,適配油庫、防爆車間柴油加注工況。

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二、現(xiàn)存弊端

  1. 內(nèi)部齒輪為運動機械部件,柴油含鐵銹、雜質(zhì)、細小顆粒容易磨損齒輪、卡死儀表,上游必須加裝過濾器。

  2. 管路進氣量大時容易產(chǎn)生氣鎖,造成計量少計、跳數(shù),含氣偏高管線前端需加裝消氣器。

  3. 流體經(jīng)過齒輪腔體存在一定壓力損失,會小幅提升油泵負載。

  4. 長期頻繁輸送含膠質(zhì)重柴油,膠質(zhì)粘附齒輪縫隙,需要定期拆洗保養(yǎng)。

  5. 超大口徑長輸柴油主管選型性價比偏低,大管線優(yōu)先超聲波或腰輪。


選型總結(jié)

中小口徑、定量灌裝、柴油貿(mào)易計量優(yōu)選齒輪流量計;

大管徑不停產(chǎn)改造選用外夾超聲波流量計。


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