工作原理

堵煤報(bào)警器ZNDM-01|智能堵煤開關(guān)安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料擠壓活動(dòng)門，并使之偏移而啟動(dòng)行程開關(guān)，發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。排除故障后，活動(dòng)門在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。

技術(shù)指標(biāo)

動(dòng)作角度5°，極限角度10°

接點(diǎn)容量:1A/125（DC），5A/250V或480V（AC）。

殼體防塵、防腐、防雨。

防護(hù)等級(jí):IP66

開關(guān)個(gè)數(shù):1個(gè)常開或1個(gè)常閉（可根據(jù)用戶需要增加開關(guān)個(gè)數(shù)）

開關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式。

環(huán)境溫度:-20 -- 60℃

結(jié)構(gòu)特性

本檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓簧的推力使活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位；

帶防腐層的鑄鋁外殼

重載微型開關(guān)觸點(diǎn)

靈敏度，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)

機(jī)內(nèi)選用行程開關(guān)，動(dòng)作靈敏、可靠性

堵煤報(bào)警器ZNDM-01|智能堵煤開關(guān)是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通， 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很快堵滿整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警并觸發(fā)緊急停 機(jī)，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。堵 料開關(guān)按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負(fù)壓式等多種形式。 

選型原則及注意事項(xiàng)： 

(1) 一般選擇接觸式的堵料開關(guān)。實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)表明， 在電廠輸煤 系統(tǒng)中，非接觸式的堵料開關(guān)比較容易誤動(dòng)作，影響設(shè)備正?？刂婆c運(yùn)行。接觸式的堵料開關(guān)的缺點(diǎn)是容易損壞、工作壽命較短。 

(2) 可以選擇具有動(dòng)作后延時(shí)報(bào)警功能的堵料開關(guān)， 并且動(dòng)作延時(shí)報(bào)警 時(shí)間應(yīng)該可以調(diào)整設(shè)定。該功能可以過(guò)濾短時(shí)間物料沖擊擾動(dòng)，避免引起設(shè)備沒有必要的停機(jī)。 

(3) 盡量選擇帶動(dòng)作指示的產(chǎn)品。由于堵料開關(guān)的觸動(dòng)機(jī)構(gòu)是在落料斗 的內(nèi)側(cè)，難以觀察檢查，開關(guān)外部本體上帶動(dòng)作指示則對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查非常有用。 

聲光報(bào)警器YS-05B-220VAC

兩級(jí)跑偏開關(guān)KRT1-35 動(dòng)作行程：＞15±2mm，動(dòng)作力:3kg，觸頭容量：380V3A，防護(hù)等級(jí)：IP45

縱向撕裂保護(hù)裝置ZLK-1 

光電式接近開關(guān)型號(hào):AML-T4760GM AC220V 5A

堵煤報(bào)警器ZNDM-01 、智能堵煤開關(guān)

縱向防撕裂保護(hù)裝置XTD-ZL-358

限位開關(guān)LJ25E760J、接近傳感器

接近開關(guān)AHE-T720PAX/P

速度監(jiān)控儀HQJK-A

皮帶打滑檢測(cè)裝置HDJ-III

接近開關(guān)J80T-A50A1 90-250VAC 300MA 50mm

堵煤開關(guān)(GYA-XKW)

接近開關(guān)GA-2650P/K40;GB/T14048.10

拉繩開關(guān)EH-11020-GR,AC/DC,三線,帶電子檢測(cè)指示,GB/T14048