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高鐵綜合車間現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

時(shí)間:2020/6/4閱讀:311
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測(cè)試時(shí)間:2020年5月11日

測(cè)試地點(diǎn):陽(yáng)高高鐵綜合車間

測(cè)試儀器:KC-7000 室內(nèi)接地故障測(cè)試儀

測(cè)試人員:西安華傲    技術(shù)人員

         陽(yáng)高高鐵     車間工作技術(shù)人員

測(cè)試過(guò)程:

   首先給客戶介紹室內(nèi)的組成,查找接地的步驟,要從電源屏、操作臺(tái)、室外設(shè)備及電纜開(kāi)始排除。首先我們施加信號(hào)2HZ,斷續(xù)。接收機(jī)工作模式也為斷續(xù),這樣可以看到電流方向。接收機(jī)6dB,幅值為70%。信號(hào)進(jìn)去之后,沒(méi)有信號(hào)從組合架流出。判定故障后,又分別卡取芯,。客戶也自己動(dòng)手來(lái)進(jìn)行操作。

總結(jié):室內(nèi)接地故障要了解室內(nèi)配線和儀器使用的測(cè)試方法。

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