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橡膠支座壓剪機(jī)實(shí)驗(yàn)機(jī)選用四絲杠結(jié)構(gòu),橫梁、底座均選用整體鑄鋼結(jié)構(gòu),機(jī)架剛性強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性均優(yōu)于兩立柱結(jié)構(gòu),便于丈量試樣彈性變形。微機(jī)操控主動(dòng)接連平穩(wěn)加載,主動(dòng)保載,主動(dòng)收集數(shù)據(jù)、儲(chǔ)存、繪制曲線,主動(dòng)打印實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
用途:
本產(chǎn)品適用于檢測(cè)公路及鐵路橋梁板式橡膠支座成品的力學(xué)性能??蛇M(jìn)行抗壓彈性模量、抗剪彈性模量,抗剪粘接性能、抗剪老化、沖突系數(shù)、轉(zhuǎn)角、極限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)機(jī)等。一起還能夠進(jìn)行公路橋梁及鐵路橋梁盆式和球型橡膠支座在豎向承載下壓縮變形和徑向變形量的檢測(cè)以及盆式橡膠支座摩阻系數(shù)及壓轉(zhuǎn)等實(shí)驗(yàn)測(cè)定。
橡膠支座壓剪機(jī)實(shí)驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、水平力的輸入由油缸活塞正向銜接負(fù)荷傳感器:橡膠支座壓剪實(shí)驗(yàn)機(jī)在水平力的輸入方法上與市場(chǎng)上同類機(jī)有本質(zhì)上的差異,即油缸活塞正向銜接負(fù)荷傳感器,再經(jīng)過(guò)聯(lián)接頭抽拉中心鋼拉板。基本摒棄了大部分因構(gòu)件重力和橫剪豎向分力發(fā)生的沖突力(動(dòng)態(tài))對(duì)被測(cè)構(gòu)件實(shí)踐受力所測(cè)力值的差異。
2、力值標(biāo)定及復(fù)測(cè)在機(jī)上進(jìn)行:橡膠支座壓剪實(shí)驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)上同類機(jī)對(duì)于橫向力值的力值標(biāo)定及復(fù)測(cè)一般都不能在機(jī)上進(jìn)行,或配備相當(dāng)繁瑣的檢測(cè)用具。這對(duì)用戶來(lái)說(shuō)也是一樁不小的心思。本機(jī)專設(shè)有標(biāo)定及復(fù)測(cè)用的負(fù)荷傳感器的設(shè)備位置,以供當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部分檢定,用戶也能夠自己復(fù)測(cè)或調(diào)整力值。
3、支座變形量收集用具有的夾持設(shè)備固定:市場(chǎng)上同類機(jī)支座變形量收集用具大多數(shù)是實(shí)驗(yàn)前另時(shí)設(shè)備,特別是抗剪實(shí)驗(yàn)機(jī),這給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)很多不偏。而本機(jī)上變形量收集用具,除轉(zhuǎn)角實(shí)驗(yàn)及盆式支座徑向變形檢測(cè)外,收集用具有均有夾持設(shè)備固定,并配備有調(diào)整相對(duì)位置機(jī)構(gòu),不因?qū)嶒?yàn)項(xiàng)目改動(dòng)而經(jīng)常裝拆。
4、承載板下置有球端軸:由于受檢支座本身的不平度而導(dǎo)致合力中心偏置對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性發(fā)生較大影響,本機(jī)在承載板下置有球端軸,來(lái)針對(duì)荷載2000KN以下橡膠支座的抗壓彈性模量及極限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。市場(chǎng)上同類機(jī)之所以不選用,一方面是考慮到制造成本。另一方面,或許還是選用球端軸后對(duì)剪切和轉(zhuǎn)角實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行發(fā)生影響還未得已解決。
5、上下承載件剛度對(duì)測(cè)試數(shù)值影響的考慮:由于檢測(cè)受檢支座受載豎向變形時(shí),承載板周邊因受豎向均力面發(fā)生承載板撓度附加在被測(cè)件形變測(cè)試數(shù)值上,因此要保證承載板具有滿足的剛度。本機(jī)上承載板依托大剛度橫梁支撐,下承載(小車(chē))依托大剛度球端軸支撐,使其在受力后撓度小。市場(chǎng)上同類機(jī)或許只從承載件的強(qiáng)度上考慮。
6、豎向力的輸入選用套式油缸:橡膠支座壓剪實(shí)驗(yàn)機(jī)要拓展所測(cè)橡膠支座的規(guī)格規(guī)模,即擴(kuò)大力值得所丈量程,在不影響所測(cè)精度的要求下勢(shì)必選用不同的傳感器。一起,又要求在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中有計(jì)算機(jī)主動(dòng)切換而不選用人工裝拆互換傳感器來(lái)到達(dá)。本機(jī)中的小油缸活塞上裝有2000KN負(fù)荷傳感器,其意圖是用來(lái)檢測(cè)中小力值區(qū)域,而避免受油缸沖突力影響所測(cè)精度,增設(shè)小油缸的意圖也是為維護(hù)傳感器過(guò)載后而損壞。然而大油缸力值經(jīng)過(guò)油壓傳感器檢測(cè)大力值區(qū)域。
7、抗剪實(shí)驗(yàn)不用砂帶襯托:剪實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)板上都用砂帶襯托,主要是經(jīng)過(guò)砂帶襯托來(lái)增大板與被測(cè)件沖突力而不發(fā)生相對(duì)位移來(lái)保證受檢支座剪切形變量的收集準(zhǔn)確性??墒?,由于實(shí)驗(yàn)中被測(cè)件與砂帶受力后急劇沖突,損壞了受檢支座上下表面,這也是支座生產(chǎn)廠家不愿看到的。而本機(jī)選用嵌入式帶V形槽鋼制剪切板,使得受檢支座的上下表面實(shí)驗(yàn)中不受損壞。

濟(jì)南普業(yè)橡膠支座壓剪機(jī)試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
濟(jì)南普業(yè)機(jī)電技術(shù)有限公司是由在濟(jì)南試驗(yàn)機(jī)研發(fā)、銷售領(lǐng)域從事多年,為振興民族試驗(yàn)機(jī)品牌的同仁,共同組建的股份制企業(yè),公司前身在2000年成立,經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,公司已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)主要的試驗(yàn)機(jī)專業(yè)制造企業(yè)之一,公司現(xiàn)擁有數(shù)十位業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富、經(jīng)歷的專家和技術(shù)人才,可提供精密型微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制松弛試驗(yàn)機(jī)、全系列的電液伺服和液壓試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、全系列的沖擊試驗(yàn)機(jī);巖石力學(xué)試驗(yàn)機(jī);動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī);精密壓裝機(jī);工藝試驗(yàn)機(jī):微機(jī)控制杯突試驗(yàn)機(jī)、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制脹環(huán)試驗(yàn)機(jī);端面淬火試驗(yàn)臺(tái),人造板、管材等其它專業(yè)試驗(yàn)機(jī)等,廣泛滿足工、商品檢驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督、科研機(jī)構(gòu)、大專院校、企事業(yè)等單位在材料試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和成品試驗(yàn)方面的需求,滿足各類用戶對(duì)不同產(chǎn)品的試驗(yàn)要求,可根據(jù)GB、JIS、ASTM、DIN、ISO等標(biāo)準(zhǔn)定做,使試驗(yàn)更準(zhǔn)確、快捷和安全。
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