
當(dāng)前后秤臺擺動時,秤臺也有可能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)擺動,帶動傳感器旋轉(zhuǎn)擺動,這就是傳感器產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的原因。傳感器的電纜線就纏在傳感器上,隨著次數(shù)的增多,電纜線就有可能拽斷,衡器產(chǎn)生故障。在安裝衡器時,我們不可能將傳感器的緊緊地與秤臺接觸,肯定會存在一定的間隙。同時,在設(shè)計衡器支點時,我們zui想讓支點靠邊,減少翹板現(xiàn)象。但秤臺有厚度,在車的沖擊力等作用下,在秤臺上面的沖擊力以及支點會產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,這樣就有一定的翹板現(xiàn)象。當(dāng)翹板力瞬間消失后,秤臺產(chǎn)生向下的沖擊力,間隙越大,沖擊力越大。對于柱式傳感器,由上、下壓頭、傳感器以及秤臺、地基安裝板組成,中間沒有任何柔性。當(dāng)幾個重力加速度的沖擊力下來,這樣的集中沖擊力,很有可能將傳感器從中間沖裂。
產(chǎn)品特點:
微型傳感器、高度低、變形量?。徊讳P鋼材料;拉壓雙向、動態(tài)響應(yīng)頻率高;防過載;主要用于推拉力計、注塑和模具行業(yè)、機器人抓取、壓入、拉壓力的檢測與控制、汽車裝配力值檢測等。

































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