基于3D激光雷達(dá)傳感器及電腦掃描程序建立的介質(zhì)堆模型,通過X、Y、Z軸坐標(biāo)即可獲得介質(zhì)倉內(nèi)高點(diǎn)三維坐標(biāo)信息。在行車軌道X、Y、Z軸安裝激光編碼器,在兩端安裝相應(yīng)的限位開關(guān)和保護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)了行車在軌道上行走定位和保護(hù)。
行車控制系統(tǒng)根據(jù)激光3D雷達(dá)標(biāo)定的介質(zhì)粉高點(diǎn)坐標(biāo)信息自動(dòng)把電磁吸盤或抓斗移動(dòng)到位,行車梁與電磁吸盤或抓斗安裝激光測距傳感器,根據(jù)坐標(biāo)信息下降到介質(zhì)粉上,開始自動(dòng)取介。在電磁吸盤或抓斗上部安裝稱重傳感器自動(dòng)計(jì)量介粉重量。

自動(dòng)取介完成后,自動(dòng)提升到設(shè)定高度,電磁吸盤或抓斗自動(dòng)移到濃介桶上方把介質(zhì)粉投加到濃介桶內(nèi)完成介粉添加。
通過我司自主研發(fā)的3D智能加介系統(tǒng)軟件將雷達(dá)掃描采集的數(shù)據(jù)生成立體的三維圖像顯示,通過3D體積計(jì)算得出介質(zhì)粉的當(dāng)前質(zhì)量。根據(jù)介質(zhì)庫的長、寬、深,設(shè)定獨(dú)立坐標(biāo)點(diǎn)與掃描的介質(zhì)堆坐標(biāo)對應(yīng),通過X、Y軸坐標(biāo)可以標(biāo)記倉內(nèi)介質(zhì)的高點(diǎn),方便行車定位。軟件內(nèi)可以輸入加介質(zhì)量或次數(shù),自動(dòng)執(zhí)行加介流程。





























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