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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

北京星瑞通航科技有限公司是一家專業(yè)從事3S(GPS/GIS/RS)、測(cè)繪、通訊產(chǎn)品銷售及GPS應(yīng)用方案推廣和GIS(地理信息系統(tǒng))開發(fā)的公司。公司位于北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地科技園區(qū)。

公司成立至今，已經(jīng)匯集了一批在3S及測(cè)繪領(lǐng)域擁有多年豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和業(yè)務(wù)精英。他們不僅有專業(yè)知識(shí)，還有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)成功為許多行業(yè)客戶定制了方案，節(jié)約了客戶的成本，提高了客戶的工作效率，受到了客戶的好評(píng)。

北京星瑞通航科技有限公司與同行進(jìn)行廣泛交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提升自己對(duì)客戶服務(wù)的水平和質(zhì)量，同時(shí)也與各大廠商建立了密切聯(lián)系，并將客戶的較早需求及時(shí)反饋到廠方。公司已經(jīng)相繼取得美國(guó)天寶(Trimble)公司，佳明(Garmin)麥哲倫(Magellan)公司，瑞士徠卡，美國(guó)LTI、LaserCraft,bushnell.韓國(guó)卡利安，美國(guó)斯托克，日本建伍，深圳好易通等代理經(jīng)銷權(quán)。公司主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋手持GPS、激光測(cè)距儀、雷達(dá)測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀、氣體探測(cè)儀、夜視儀、望遠(yuǎn)鏡、對(duì)講機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀和*記錄儀等。公司立足“以人為本”的用人理念，廣泛吸納各類人才，當(dāng)前在職員工80%以上具有本科以上學(xué)歷，平均年齡不到28歲，公司秉承“顧客*，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶*”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎新老客戶惠顧！

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

隧道點(diǎn)云分析軟件 on-site現(xiàn)場(chǎng)快速應(yīng)用● 點(diǎn)云適配：支持常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)格式點(diǎn)云讀?。ㄈ?las、.pts等）；● 多點(diǎn)云支持：支持同時(shí)導(dǎo)入多個(gè)點(diǎn)云，合并處理分析；● 自動(dòng)過(guò)濾：自動(dòng)過(guò)濾隧道點(diǎn)云中的干擾數(shù)據(jù)，如人、設(shè)備、機(jī)械等；● 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告：支持直接生成超欠挖、方量、厚度、平整度、凈空等成果報(bào)告；● 一鍵上傳：成果一鍵上傳至系統(tǒng)平臺(tái)；web在線交互平臺(tái)● 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、點(diǎn)云、成果......

隧道點(diǎn)云分析軟件產(chǎn)品詳情

爆破開挖
● 每循環(huán)爆破開挖、排危后快速掃描，作業(yè)時(shí)間15分鐘，不影響后續(xù)立拱架施工
● 點(diǎn)云直接按超欠挖著色形成熱點(diǎn)圖
● 掌控每循環(huán)開挖超耗情況，調(diào)整開挖爆破參數(shù)，控制超挖超耗

初支
● 按需多次掃描，跟蹤區(qū)域形變趨勢(shì);或掛防水板前掃描，處置侵限、檢測(cè)平整度
● 侵限點(diǎn)位可現(xiàn)場(chǎng)立即放樣、立即處置，形成閉環(huán)
● 按規(guī)范設(shè)定深寬比參數(shù)自動(dòng)生成，或利用平順度指標(biāo)獲得平順度著色的點(diǎn)云圖

襯砌
● 初支點(diǎn)云與襯砌施作后點(diǎn)云比較，進(jìn)行襯砌厚度檢測(cè)、計(jì)算襯砌方量
● 點(diǎn)云與設(shè)計(jì)比較，或點(diǎn)云與點(diǎn)云比較，得出理論襯砌厚度、實(shí)際襯砌厚度
● 計(jì)算實(shí)際襯砌方量，與理論方量、拌合站臺(tái)賬比較，可預(yù)示襯砌施作是否充盈

施工指導(dǎo)
● 快速進(jìn)行竣工隧道輪廓檢測(cè)、凈空檢測(cè)，便于對(duì)設(shè)計(jì)中心線進(jìn)行復(fù)核、微調(diào)
● 對(duì)竣工二襯進(jìn)行設(shè)計(jì)比對(duì)，一鍵導(dǎo)出輪廓CAD圖，復(fù)核設(shè)計(jì)中心線
● 按等高線或角度分割等多種方式，生成凈空檢測(cè)圖，確保過(guò)車安全

鋼筋網(wǎng)間距、層距
● 通過(guò)掃描的鋼筋網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)云，智能提取分析，計(jì)算鋼筋網(wǎng)內(nèi)外層距，以及每層鋼筋的環(huán)距和截距

二襯臺(tái)車位置擬合
● 與二襯臺(tái)車?yán)?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei";">論位置結(jié)合，進(jìn)行擬合分析，實(shí)現(xiàn)二襯方量的合理節(jié)省。(雙車道隧道，每延米可合理節(jié)約二襯混凝土0.3-0.8方，每公里隧道可節(jié)省混凝土資金20萬(wàn)元以上)

關(guān)鍵詞：CAD

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產(chǎn)品名稱	參考價(jià)	地區(qū)	公司名稱	更新時(shí)間
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