一、產(chǎn)品介紹

歐洲進(jìn)口BASS GFRS 60 D2箱體式單向聯(lián)軸器+蓋板，是面向工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)單向超越與逆止鎖定場(chǎng)景打造的集成箱體支撐式楔塊型單向傳動(dòng)鎖止單元，沒(méi)有沿用普通常規(guī)同規(guī)格單向超越離合器依靠?jī)啥溯S承分散支撐的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路，而是在帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)端防逆轉(zhuǎn)鎖止、高速動(dòng)力輸出端空載超越這類對(duì)支撐同軸度穩(wěn)定性、重載楔合可靠性要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景需求層面做了整體鑄鋼箱體集成支撐結(jié)構(gòu)集成、大升角特種合金楔塊布局專項(xiàng)優(yōu)化，針對(duì)普通常規(guī)分體支撐單向聯(lián)軸器長(zhǎng)期重載下同軸度易偏移、逆止沖擊時(shí)楔塊易打滑的常見(jiàn)問(wèn)題做了楔塊表面特殊耐磨涂層工藝升級(jí)與蓋板止口定位結(jié)構(gòu)調(diào)整，不用額外在聯(lián)軸器兩側(cè)布置大量獨(dú)立的支撐軸承座就能在單臺(tái)集成單元上實(shí)現(xiàn)動(dòng)力軸的同軸支撐與單向傳動(dòng)鎖止雙重功能，從根源上減少了普通常規(guī)分體支撐單向聯(lián)軸器同軸度易偏移、大扭矩逆止時(shí)楔塊易打滑的問(wèn)題，在長(zhǎng)期伴隨帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)端防逆轉(zhuǎn)鎖止、高速動(dòng)力輸出端空載超越的使用場(chǎng)景下，也能持續(xù)維持穩(wěn)定的大扭矩單向傳動(dòng)性能與長(zhǎng)周期集成支撐適配性能。

二、功能特點(diǎn)

整體鑄鋼箱體集成同軸支撐性能

單元的整個(gè)單向傳動(dòng)楔塊機(jī)構(gòu)被集成在一體化鑄鋼箱體內(nèi)部，箱體兩端的軸承安裝孔在一次裝夾下完成同軸度精加工，兩端支撐軸承的同軸度精度可長(zhǎng)期維持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)兩端分體獨(dú)立軸承座的單向聯(lián)軸器長(zhǎng)期受載后同軸度出現(xiàn)偏移的情況，不用在安裝現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)調(diào)整兩側(cè)分體軸承座的同軸度精度，就能直接將單元整體吊裝到安裝點(diǎn)位完成固定，大幅降低現(xiàn)場(chǎng)安裝的同軸度調(diào)試工作量。

大升角特種合金楔塊重載楔合性能

單元內(nèi)部的所有單向傳動(dòng)楔塊采用特種合金鋼材經(jīng)過(guò)整體淬火硬化處理，楔塊的楔合工作面經(jīng)過(guò)精密研磨形成特定的大升角輪廓，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)反向逆止扭矩時(shí)，楔塊可快速在內(nèi)外圈之間楔緊鎖死，可承受較大的反向逆止扭矩，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)小升角普通鋼制楔塊大扭矩逆止時(shí)楔合不充分發(fā)生打滑的情況，不用在傳動(dòng)系統(tǒng)中額外串聯(lián)配置獨(dú)立的大扭矩逆止器分擔(dān)載荷，就能在單臺(tái)單元上承受較大的反向逆止沖擊扭矩，保障逆止工況下的可靠鎖止。

楔塊表面特殊耐磨涂層抗磨性能

單元的所有楔塊和內(nèi)外圈滾道接觸的工作表面都沉積了一層薄而致密的特種耐磨涂層，涂層和楔塊基體之間形成高強(qiáng)度冶金結(jié)合，不會(huì)出現(xiàn)分層脫落的情況，楔塊工作面的整體耐磨性能大幅提升，長(zhǎng)期頻繁楔合沖擊下工作面的磨損速率控制在較低水平，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)無(wú)涂層普通鋼制楔塊長(zhǎng)期頻繁沖擊楔合后工作面快速磨損的情況，不用定期拆開聯(lián)軸器對(duì)楔塊工作面進(jìn)行重新研磨修復(fù)，就能大幅延長(zhǎng)楔塊的有效耐磨使用壽命，減少內(nèi)部楔塊的更換頻次。

箱體端面止口蓋板精準(zhǔn)定位性能

單元的箱體軸向端面上加工有定位止口，配套的專用蓋板可直接嵌入止口內(nèi)部完成徑向精準(zhǔn)定位，蓋板上的螺栓孔和箱體端面上的螺紋孔一一對(duì)應(yīng)，鎖緊螺栓后蓋板和箱體之間的相對(duì)位置固定，不會(huì)出現(xiàn)蓋板安裝后發(fā)生徑向位移的情況，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)無(wú)止口平蓋板的聯(lián)軸器蓋板安裝后位置容易偏移的情況，不用在蓋板和箱體之間額外加裝復(fù)雜的定位銷進(jìn)行徑向限位，就能直接實(shí)現(xiàn)蓋板的精準(zhǔn)徑向定位，保障內(nèi)部腔室的軸向密封可靠性。

雙側(cè)集成支撐軸承徑向承載性能

單元的箱體內(nèi)部?jī)啥酥苯宇A(yù)裝配套的徑向支撐軸承，單向傳動(dòng)楔塊機(jī)構(gòu)的內(nèi)圈軸芯被兩側(cè)軸承同軸支撐，軸芯受到徑向載荷時(shí)載荷可直接通過(guò)兩端軸承傳遞到箱體上，支撐剛性處于較高水平，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)無(wú)內(nèi)置支撐軸承的單向聯(lián)軸器軸芯徑向載荷由外部連接軸承擔(dān)的情況，不用在單元外部?jī)蓚?cè)額外配套獨(dú)立的大尺寸支撐軸承座，就能直接承受合理范圍內(nèi)的徑向載荷，縮小整個(gè)傳動(dòng)單元的軸向布置空間。

內(nèi)置腔室獨(dú)立潤(rùn)滑儲(chǔ)油性能

單元的箱體內(nèi)部形成獨(dú)立的密閉潤(rùn)滑腔室，腔室內(nèi)部可儲(chǔ)存一定量的專用潤(rùn)滑油，所有楔塊、滾道和支撐軸承的運(yùn)動(dòng)摩擦副都浸沒(méi)在潤(rùn)滑環(huán)境中，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦產(chǎn)生的熱量可被流動(dòng)的潤(rùn)滑油快速帶走，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)無(wú)獨(dú)立儲(chǔ)油腔的單向聯(lián)軸器潤(rùn)滑油脂很快流失干摩擦的情況，不用在外部額外配置復(fù)雜的集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng)，就能長(zhǎng)期維持內(nèi)部所有運(yùn)動(dòng)摩擦副的良好潤(rùn)滑狀態(tài)，延長(zhǎng)潤(rùn)滑維護(hù)周期。

箱體外部散熱肋片強(qiáng)化換熱性能

單元的鑄鋼箱體外圓表面一體鑄造成型有多條軸向分布的散熱肋片，大幅增加箱體和外部空氣的接觸換熱面積，內(nèi)部運(yùn)動(dòng)摩擦產(chǎn)生的熱量可通過(guò)肋片快速散發(fā)到外部環(huán)境中，單元運(yùn)行過(guò)程中的整體溫升控制在較低水平，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)光滑外圓箱體的單向聯(lián)軸器長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行后內(nèi)部溫升過(guò)高的情況，不用在單元外部額外加裝獨(dú)立的風(fēng)冷散熱裝置，就能在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行工況下維持較低的運(yùn)行溫升，避免內(nèi)部潤(rùn)滑介質(zhì)因高溫快速老化失效。

標(biāo)準(zhǔn)公制軸孔鍵槽傳動(dòng)連接性能

單元的內(nèi)部從動(dòng)軸芯的連接內(nèi)孔采用標(biāo)準(zhǔn)公制尺寸設(shè)計(jì)，內(nèi)孔壁面上加工有符合DIN標(biāo)準(zhǔn)的平鍵傳動(dòng)鍵槽，可直接和對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)公制外徑的動(dòng)力輸入輸出軸通過(guò)平鍵連接傳遞扭矩，不會(huì)出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)英制內(nèi)孔的單向聯(lián)軸器無(wú)法直接對(duì)接國(guó)內(nèi)主流工業(yè)公制傳動(dòng)軸的情況，不用在連接軸上額外加工非標(biāo)尺寸的傳動(dòng)鍵槽，就能直接將單元套裝到傳動(dòng)軸上完成扭矩傳遞連接，適配現(xiàn)有工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)替換場(chǎng)景。

三、選型指南

匹配目標(biāo)傳動(dòng)場(chǎng)景的基礎(chǔ)傳動(dòng)軸實(shí)際軸徑需求

先確認(rèn)待連接的動(dòng)力傳動(dòng)軸的實(shí)際公稱外徑，常規(guī)軸徑處于標(biāo)準(zhǔn)適配范圍內(nèi)的普通工業(yè)場(chǎng)景直接選用這款歐洲進(jìn)口BASS GFRS 60 D2箱體式單向聯(lián)軸器+蓋板標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求，配套傳動(dòng)系統(tǒng)所需傳遞的額定扭矩超出常規(guī)范圍的大扭矩特殊場(chǎng)景，可選用同系列對(duì)應(yīng)更大楔塊承載規(guī)格的大扭矩適配版本，進(jìn)一步匹配大扭矩傳動(dòng)工況下的載荷承載要求。

匹配現(xiàn)場(chǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行工況屬性需求

確認(rèn)單元在系統(tǒng)中的實(shí)際使用屬性，以低速重載逆止鎖止工況為主的普通場(chǎng)景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)楔塊構(gòu)型版本即可滿足使用需求，配套以高速頻繁超越離合工況為主的特殊場(chǎng)景，可選用同系列對(duì)應(yīng)高速優(yōu)化低離心力楔塊構(gòu)型的適配版本，進(jìn)一步降低高速工況下楔塊的離心力負(fù)面影響，適配高速頻繁超越的使用需求。

適配現(xiàn)場(chǎng)安裝點(diǎn)位的實(shí)際軸向布置空間條件需求

提前確認(rèn)傳動(dòng)系統(tǒng)為聯(lián)軸器預(yù)留的軸向布置空間尺寸，常規(guī)軸向空間處于常規(guī)區(qū)間的普通工業(yè)場(chǎng)景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)軸向長(zhǎng)度版本即可滿足使用需求，配套預(yù)留軸向布置空間極為有限的緊湊型狹小場(chǎng)景，可選用同系列對(duì)應(yīng)短軸向輕量化構(gòu)型的適配版本，進(jìn)一步縮減單元的整體軸向占用長(zhǎng)度。

適配多粉塵高潮濕惡劣外部工況需求

如果是用于長(zhǎng)期暴露在高粉塵高潮濕露天環(huán)境下的傳動(dòng)系統(tǒng)場(chǎng)景，可直接選用同系列對(duì)應(yīng)增強(qiáng)型全密閉防水防塵防護(hù)構(gòu)型的適配版本，在保障基礎(chǔ)單向傳動(dòng)性能的前提下進(jìn)一步提升單元整體的外部環(huán)境耐受能力，滿足露天惡劣工況下的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行要求。

四、技術(shù)參數(shù)

歐洲進(jìn)口BASS GFRS 60 D2箱體式單向聯(lián)軸器+蓋板，采用整體鑄鋼箱體集成同軸支撐架構(gòu)搭配大升角特種合金楔塊重載楔合工藝布局，面向工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)單向超越與逆止鎖定場(chǎng)景打造的集成箱體支撐式楔塊型單向傳動(dòng)鎖止單元，適配對(duì)應(yīng)歐洲進(jìn)口BASS GFRS 60 D2型號(hào)箱體式單向聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，將單元整體吊裝到傳動(dòng)系統(tǒng)的指定安裝基座上完成固定，將動(dòng)力傳動(dòng)軸插入單元的標(biāo)準(zhǔn)連接內(nèi)孔并通過(guò)平鍵鎖緊固定，連接好兩側(cè)輸入輸出傳動(dòng)構(gòu)件后即可投入正常使用，動(dòng)力沿指定正向傳遞時(shí)楔塊楔緊內(nèi)外圈同步旋轉(zhuǎn)傳遞扭矩，動(dòng)力反向傳入或主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低于從動(dòng)軸時(shí)楔塊解鎖實(shí)現(xiàn)超越空轉(zhuǎn)，箱體安裝、軸系對(duì)位、傳動(dòng)運(yùn)行的全流程可同步完成，設(shè)計(jì)符合工業(yè)用楔塊型單向超越離合器的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范，適配的常規(guī)公稱軸徑與額定傳遞扭矩覆蓋多數(shù)工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)單向超越與逆止鎖定場(chǎng)景的運(yùn)行條件，長(zhǎng)期伴隨帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)端防逆轉(zhuǎn)鎖止、高速動(dòng)力輸出端空載超越的使用場(chǎng)景下運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍，適配各類工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)單向超越與逆止鎖定場(chǎng)景配套專用集成箱體支撐式楔塊型單向傳動(dòng)鎖止單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心箱體式單向聯(lián)軸器本體尺寸

單元的整體結(jié)構(gòu)輪廓按照主流工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)基座的布設(shè)場(chǎng)景專項(xiàng)優(yōu)化，整體鑄鋼箱體與內(nèi)部集成支撐軸承的布局組合適配多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)基座的有限安裝空間，整臺(tái)單元的標(biāo)準(zhǔn)連接內(nèi)孔直徑、箱體大外圓直徑、箱體帶蓋板的總軸向長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列BASS工業(yè)箱體式單向聯(lián)軸器的合理范圍，安裝完成后不會(huì)出現(xiàn)單元突出部位和周邊其他傳動(dòng)構(gòu)件空間干涉的情況，保障常規(guī)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)單向鎖止場(chǎng)景下的單元布設(shè)適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)

單元的箱體底部標(biāo)準(zhǔn)安裝腳的螺栓孔分布尺寸、連接內(nèi)孔的標(biāo)準(zhǔn)平鍵槽規(guī)格、蓋板上的標(biāo)準(zhǔn)鎖緊螺栓孔分布參數(shù)，符合同系列BASS工業(yè)箱體式單向聯(lián)軸器的通用安裝規(guī)范，不用在原有傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝基座上為聯(lián)軸器加工非標(biāo)大尺寸安裝孔，就能直接完成整套單元的對(duì)位固定與傳動(dòng)軸連接，實(shí)現(xiàn)工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)單向鎖止核心功能單元的快速布設(shè)替換。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

大型礦山長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)端防逆轉(zhuǎn)鎖止場(chǎng)景

適配各類大型金屬礦山長(zhǎng)距離上運(yùn)帶式輸送機(jī)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)的逆止鎖止作業(yè)，大升角特種合金楔塊重載楔合性能可在輸送機(jī)突發(fā)停機(jī)帶料逆轉(zhuǎn)時(shí)快速楔緊鎖止，承受較大的反向逆轉(zhuǎn)沖擊扭矩，整體鑄鋼箱體集成同軸支撐性能無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)調(diào)試兩側(cè)軸承座同軸度，礦山輸送系統(tǒng)運(yùn)維人員不用在驅(qū)動(dòng)端額外串聯(lián)獨(dú)立的大扭矩外置逆止器，就能直接在單元內(nèi)部完成可靠逆止鎖止，防止帶料輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)引發(fā)安全事故。

大型火力發(fā)電廠引風(fēng)機(jī)電機(jī)空載超越啟動(dòng)場(chǎng)景

適配各類大型火力發(fā)電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)配套大功率電機(jī)的啟動(dòng)側(cè)超越傳動(dòng)作業(yè)，雙側(cè)集成支撐軸承徑向承載性能可直接支撐電機(jī)輸出軸的徑向載荷，無(wú)需額外配套兩側(cè)獨(dú)立支撐軸承座，內(nèi)置腔室獨(dú)立潤(rùn)滑儲(chǔ)油性能可長(zhǎng)期為內(nèi)部楔塊與軸承提供充足潤(rùn)滑，電廠鍋爐運(yùn)維人員不用為該傳動(dòng)點(diǎn)位額外配置復(fù)雜的集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng)，就能讓電機(jī)在低負(fù)載狀態(tài)下快速啟動(dòng)，啟動(dòng)完成后再驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)同步運(yùn)行，大幅降低大功率電機(jī)的啟動(dòng)沖擊電流。

大型港口散料裝卸堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)單向超越場(chǎng)景

適配各類大型沿海港口散料堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)的從動(dòng)側(cè)車輪軸單向超越作業(yè)，箱體外部散熱肋片強(qiáng)化換熱性能可在長(zhǎng)時(shí)間高速行走運(yùn)行過(guò)程中快速散去內(nèi)部摩擦熱量，楔塊表面特殊耐磨涂層抗磨性能可長(zhǎng)期耐受頻繁超越工況下的楔塊沖擊磨損，港口散料運(yùn)維人員不用定期拆開單元對(duì)楔塊工作面進(jìn)行重新研磨修復(fù)，就能大幅延長(zhǎng)內(nèi)部楔塊的耐磨使用壽命，避免堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)出現(xiàn)從動(dòng)輪拖拽啃軌的問(wèn)題。

大型建材水泥廠斗式提升機(jī)底部驅(qū)動(dòng)端防逆轉(zhuǎn)場(chǎng)景

適配各類大型新型干法水泥廠斗式提升機(jī)底部驅(qū)動(dòng)端的逆止鎖止作業(yè)，箱體端面止口蓋板精準(zhǔn)定位性能可保障蓋板長(zhǎng)期運(yùn)行中不會(huì)出現(xiàn)徑向位移，外部粉塵雜質(zhì)不會(huì)從蓋板縫隙侵入內(nèi)部腔室，標(biāo)準(zhǔn)公制軸孔鍵槽傳動(dòng)連接性能可直接對(duì)接提升機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的標(biāo)準(zhǔn)公制軸徑，水泥廠運(yùn)維人員不用在驅(qū)動(dòng)軸上額外加工非標(biāo)傳動(dòng)鍵槽，就能直接完成單元的安裝對(duì)接，防止提升機(jī)突發(fā)停機(jī)后料斗內(nèi)的物料帶著料斗逆轉(zhuǎn)墜落引發(fā)設(shè)備損壞。

七、總結(jié)

歐洲進(jìn)口BASS GFRS 60 D2箱體式單向聯(lián)軸器+蓋板，憑借整體鑄鋼箱體集成同軸支撐設(shè)計(jì)、大升角特種合金楔塊重載楔合的差異化設(shè)計(jì)，解決了普通常規(guī)分體支撐單向聯(lián)軸器長(zhǎng)期重載下同軸度易偏移、逆止沖擊時(shí)楔塊易打滑的常見(jiàn)痛點(diǎn)，楔塊表面特殊耐磨涂層抗磨、內(nèi)置腔室獨(dú)立潤(rùn)滑儲(chǔ)油的特性覆蓋了大型礦山長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)端防逆轉(zhuǎn)鎖止、大型火力發(fā)電廠引風(fēng)機(jī)電機(jī)空載超越啟動(dòng)、大型港口散料裝卸堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)單向超越等多類工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)單向超越與逆止鎖定場(chǎng)景配套的專用集成箱體支撐式楔塊型單向傳動(dòng)鎖止單元的使用需求，在工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)單向鎖止應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間，是一款針對(duì)長(zhǎng)期重載沖擊逆止工況場(chǎng)景、集成式免調(diào)試安裝需求、高速頻繁超越低溫升適配場(chǎng)景深度優(yōu)化的實(shí)用型專用工業(yè)配套集成箱體支撐式楔塊型單向傳動(dòng)鎖止單元。

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