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丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096

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¥1599

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在2018年全資收購德國工控品采購公司,開始獨立運營德企直營采購出入境通關(guān)航運服務(wù)。時至今日,歐盟區(qū)給我們供貨的國外廠家就達兩千多家,供貨客戶覆蓋領(lǐng)域包括鋼廠、電廠、化工、汽車、機械、自動控制、流體、醫(yī)藥等行業(yè)。

目前公司規(guī)模以倍數(shù)的增長率成長,2023年銷售額突破一千萬。我們直接與歐洲廠家聯(lián)系,快捷有效的溝通,提高了采購效率,提供原裝,真正做到了讓客戶服務(wù)滿意,采購放心。對于緊急的訂單,可以做到從德國倉庫到達客戶手上100小時內(nèi)交付。



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丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096,是面向工業(yè)重型液壓系統(tǒng)高壓管路末端大流量通斷控制場景打造的法蘭式大口徑先導(dǎo)承壓鑄鐵旋塞閥單元
丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096 產(chǎn)品詳情

一、產(chǎn)品介紹

丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096,是面向工業(yè)重型液壓系統(tǒng)高壓管路末端大流量通斷控制場景打造的法蘭式大口徑先導(dǎo)承壓鑄鐵旋塞閥單元,沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格大口徑旋塞閥依靠金屬硬密封直接接觸的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計思路,而是在港口重型裝卸機械液壓站大流量管路通斷控制、大型水電站液壓油系統(tǒng)主管路隔離這類對高壓密封可靠性、大流量通流能力要求嚴苛的場景需求層面做了彈性補償式密封副自適配結(jié)構(gòu)集成、大口徑全通流無縮徑布局專項優(yōu)化,針對普通常規(guī)大口徑旋塞閥密封面磨損快、通流阻力大的常見問題做了旋塞表面特殊耐磨涂層工藝升級與閥桿頂部防爆擊載荷安全結(jié)構(gòu)調(diào)整,不用額外在管路中配置多臺串聯(lián)小通徑控制閥就能在單臺緊湊單元上實現(xiàn)高壓大流量液壓管路的低阻平穩(wěn)通斷控制,從根源上減少了普通常規(guī)大口徑旋塞閥密封易磨損、通流阻力大的問題,在長期伴隨港口重型裝卸機械液壓站大流量管路通斷控制、大型水電站液壓油系統(tǒng)主管路隔離的使用場景下,也能持續(xù)維持穩(wěn)定的低阻大流量通斷性能與長周期高壓液壓工況適配性能。

二、功能特點

彈性補償式密封副自適配性能

單元的旋塞和閥體之間的密封副采用內(nèi)置彈性補償元件的特殊構(gòu)型,當(dāng)旋塞密封面出現(xiàn)正常的微小磨損消耗后,彈性元件可以自動推動密封襯套補償磨損產(chǎn)生的微小間隙,全程維持密封副的合理貼合壓力,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無補償硬密封旋塞閥密封面磨損后很快出現(xiàn)內(nèi)泄漏的情況,不用定期拆開閥體手動調(diào)整密封副的壓緊間隙,就能在很長的運行周期內(nèi)自動補償密封面的正常磨損,維持可靠的密封狀態(tài)。

全通流無縮徑低阻通流性能

單元的閥體內(nèi)部流道和連接管路的通徑一致,流道內(nèi)部沒有任何局部縮徑的凸起結(jié)構(gòu),流體通過閥門時的整體流動阻力控制在很低的水平,不會出現(xiàn)普通常規(guī)內(nèi)部局部縮徑的旋塞閥流體通過時產(chǎn)生明顯額外壓降的情況,不用在管路油泵端額外提升輸出壓力補償閥門的阻力損失,就能直接接入大流量液壓管路中使用,降低系統(tǒng)的無用功率損耗。

旋塞表面耐磨特殊涂層性能

單元的旋塞外圓柱密封表面經(jīng)過特殊的耐磨涂層噴涂處理,涂層的整體硬度處于較高水平,即使液壓油中偶然混入少量細小的硬質(zhì)顆粒,也很難在旋塞密封表面造成明顯的犁溝劃痕,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無表面硬化處理的旋塞密封面容易被硬質(zhì)顆粒磨出溝槽引發(fā)內(nèi)漏的情況,不用在閥門入口前端的油路上額外配置超高精度的精密油過濾器,就能有效降低硬質(zhì)顆粒對密封面的磨蝕作用,延長密封副的耐磨壽命。

閥桿頂部防爆擊過載保護性能

單元的閥桿頂部傳動部位專門設(shè)置了防爆擊過載保護結(jié)構(gòu),當(dāng)外部執(zhí)行機構(gòu)輸出的關(guān)閉力矩意外超出安全閾值時,過載保護結(jié)構(gòu)會自動吸收多余的沖擊載荷,不會讓過大的沖擊載荷直接作用在旋塞和密封副上,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無過載保護的旋塞閥過大沖擊力矩直接擊傷旋塞密封面的情況,不用在執(zhí)行機構(gòu)輸出端額外配置獨立的力矩限制器,就能有效規(guī)避瞬時沖擊載荷對內(nèi)部密封副的損傷,提升設(shè)備抗沖擊能力。

全鑄鐵閥體抗高壓沖擊性能

單元的整個閥體采用高強度鑄鐵材質(zhì)一體鑄造成型,粗加工完成后先經(jīng)過高壓水壓爆破預(yù)測試再進行后續(xù)精加工,閥體整體的結(jié)構(gòu)強度均勻穩(wěn)定,長期承受系統(tǒng)的高壓脈動沖擊時不會出現(xiàn)局部應(yīng)力集中變形的情況,不會出現(xiàn)普通常規(guī)鑄鋼閥體的大口徑閥門長期高壓脈動工況下局部容易出現(xiàn)應(yīng)力疲勞的情況,不用在閥體外部額外加裝獨立的剛性加固抱箍,就能直接在高壓脈動液壓管路中長期穩(wěn)定工作,避免閥體局部應(yīng)力變形引發(fā)的滲漏問題。

標準法蘭快裝互換性能

單元的閥門兩端的介質(zhì)連接部位采用符合工業(yè)主流通用規(guī)范的標準公制法蘭接口,可直接和工業(yè)現(xiàn)場絕大多數(shù)同規(guī)格標準法蘭的高壓液壓管路實現(xiàn)對接,無需對接口進行額外的特殊焊接改造,不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標準大口徑螺紋接口的旋塞閥無法直接對接大流量高壓液壓管路的情況,不用在管路和閥門接口之間額外加裝非標轉(zhuǎn)換接頭,就能直接將閥門接入現(xiàn)有高壓液壓管路系統(tǒng)中,適配存量液壓系統(tǒng)的升級替換場景。

底部全通式泄放檢測性能

單元的閥體底部位置專門設(shè)置了獨立的全通式泄放檢測接口,閥門關(guān)閉后可以通過這個接口直接泄放閥門兩側(cè)密封副之間腔體內(nèi)部的殘留介質(zhì),同時可以在線檢測兩側(cè)密封副的實際密封狀態(tài),判斷是否存在內(nèi)泄漏情況,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無底部泄放口的大口徑旋塞閥無法在線檢測密封副內(nèi)漏的情況,不用拆開閥門兩端的連接法蘭檢查密封狀態(tài),就能在線快速判斷閥門的密封性能,大幅提升日常維護的便捷性。

手動操作大速比減速性能

單元的閥桿手動操作部位內(nèi)置了大速比的減速傳動結(jié)構(gòu),操作人員轉(zhuǎn)動手輪驅(qū)動閥門啟閉時,只需要施加很小的操作力矩就能完成大口徑高壓閥門的啟閉操作,不會出現(xiàn)普通常規(guī)無減速結(jié)構(gòu)的大口徑旋塞閥手動啟閉操作力矩過大的情況,不用額外配置大扭矩電動執(zhí)行機構(gòu)輔助操作,操作人員徒手就能輕松完成閥門的手動啟閉,適配無外部動力源的特殊工況場景。

三、選型指南

匹配目標控制場景的基礎(chǔ)實際管路公稱通徑需求

先確認待接入的高壓液壓管路的實際公稱通徑,常規(guī)通徑處于標準適配范圍內(nèi)的普通工業(yè)場景直接選用這款丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096旋塞閥標準版本即可滿足使用需求,配套管路通徑超出常規(guī)范圍的超大流量特殊場景,可選用同系列對應(yīng)更大通流規(guī)格的適配版本,進一步提升閥門的允許大通流能力,適配超大流量液壓管路的通斷控制需求。

匹配現(xiàn)場實際管路的長期高工作壓力需求

確認液壓管路系統(tǒng)長期運行的高工作壓力,常規(guī)壓力處于標準適配區(qū)間的普通場景直接選用當(dāng)前標準壓力等級版本即可滿足使用需求,配套系統(tǒng)長期工作壓力超出常規(guī)范圍的超高壓特殊場景,可選用同系列對應(yīng)更高壓力等級的適配版本,進一步提升閥門的額定承壓上限,適配超高壓液壓管路的使用需求。

適配現(xiàn)場安裝點位的實際操作驅(qū)動方式條件需求

提前確認閥門安裝點位可用的驅(qū)動動力類型,常規(guī)手動操作的普通工業(yè)場景直接選用當(dāng)前標準手動減速版本即可滿足使用需求,配套需要遠程自動控制啟閉的特殊場景,可選用同系列對應(yīng)適配電動執(zhí)行機構(gòu)安裝接口的適配版本,進一步匹配自動化遠程控制的使用需求,適配無人值守液壓站的工況。

適配強腐蝕性特殊液壓介質(zhì)惡劣工況需求

如果是用于長期接觸帶強腐蝕性特殊液壓介質(zhì)的特殊化工液壓系統(tǒng)場景,可直接選用同系列對應(yīng)全過流部件特種耐腐合金涂層構(gòu)型的適配版本,在保障基礎(chǔ)通斷控制性能的前提下進一步提升單元整體的抗強腐蝕介質(zhì)能力,滿足強腐蝕性特殊液壓介質(zhì)工況下的長期穩(wěn)定運行要求。

四、技術(shù)參數(shù)

丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096,采用彈性補償式密封副自適配架構(gòu)搭配全通流無縮徑低阻通流工藝布局,面向工業(yè)重型液壓系統(tǒng)高壓管路末端大流量通斷控制場景打造的法蘭式大口徑先導(dǎo)承壓鑄鐵旋塞閥單元,適配對應(yīng)丹麥EV Metalvaerk P6414系列型號大口徑旋塞閥的標準參數(shù),將閥門兩端的標準法蘭對準現(xiàn)場高壓液壓管路的對應(yīng)法蘭,插入密封墊片后均勻鎖緊法蘭連接螺栓完成對接固定,根據(jù)驅(qū)動方式配置好對應(yīng)的操作執(zhí)行機構(gòu),確認所有連接部位無滲漏后即可投入正常使用,閥門開啟時內(nèi)部旋塞的通孔和管路流道對齊,高壓液壓油以很低的流動阻力順暢通過閥門,閥門關(guān)閉時旋塞旋轉(zhuǎn)90度切斷流道,彈性補償式密封副自動貼合實現(xiàn)可靠密封,法蘭對接、調(diào)試校驗、通斷控制運行的全流程可同步完成,設(shè)計符合工業(yè)用大口徑旋塞閥的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范,適配的常規(guī)額定工作壓力和允許大通流流量覆蓋多數(shù)工業(yè)重型液壓系統(tǒng)高壓管路末端大流量通斷控制場景的運行條件,長期伴隨港口重型裝卸機械液壓站大流量管路通斷控制、大型水電站液壓油系統(tǒng)主管路隔離的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍,適配各類工業(yè)重型液壓系統(tǒng)高壓管路末端大流量通斷控制場景配套專用法蘭式大口徑先導(dǎo)承壓鑄鐵旋塞閥單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心大口徑旋塞閥單元本體尺寸

單元的整體短法蘭閥體結(jié)構(gòu)輪廓按照主流工業(yè)重型液壓管路的布設(shè)場景專項優(yōu)化,彈性補償密封副和全通流流道的布局組合適配多數(shù)工業(yè)高壓液壓管路的有限安裝空間,整臺單元的閥門整體法蘭大外徑、閥體軸向總長度、底部泄放檢測接口的突出高度對應(yīng)的外形尺寸控制在適配同系列EV Metalvaerk工業(yè)大口徑旋塞閥的合理范圍,安裝完成后不會出現(xiàn)閥門突出部位和周邊管路其他液壓元件空間干涉的情況,保障常規(guī)工業(yè)大流量高壓液壓管路場景下的單元布設(shè)適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準參數(shù)

單元的閥門兩端標準法蘭的連接螺栓孔位尺寸參數(shù)、適配的對應(yīng)手動操作手輪的標準驅(qū)動軸頭尺寸參數(shù)、閥體底部泄放檢測接口的標準連接螺紋規(guī)格參數(shù),符合同系列EV Metalvaerk工業(yè)大口徑旋塞閥的通用安裝規(guī)范,不用在原有高壓管路上為閥門加工非標大尺寸連接過渡段,就能直接完成整套旋塞閥的對位安裝固定與液壓管路對接,實現(xiàn)大流量高壓液壓管路通斷控制核心功能單元的快速布設(shè)替換。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

大型沿海集裝箱港口岸邊集裝箱起重機液壓站主管路通斷場景

適配各類大型沿海集裝箱港口岸邊集裝箱起重機液壓站大流量主供油管路上的通斷控制作業(yè),全通流無縮徑低阻通流性能流體通過閥門的阻力很小,不會產(chǎn)生明顯的額外壓降,彈性補償式密封副自適配性能密封面正常磨損后可以自動補償間隙,長期運行后依然能維持可靠密封,港口岸橋運維人員不用定期拆開閥體手動調(diào)整密封副的壓緊間隙,就能長期保障岸橋液壓站主管路的通斷密封可靠性,減少液壓站的非計劃停機維護時長。

大型水力發(fā)電廠水輪機調(diào)速系統(tǒng)液壓油主管路隔離場景

適配各類大型水力發(fā)電廠水輪機調(diào)速系統(tǒng)液壓油主管路的檢修隔離作業(yè),閥桿頂部防爆擊過載保護性能外部操作時過大的沖擊載荷會被過載結(jié)構(gòu)吸收,不會擊傷內(nèi)部旋塞密封面,底部全通式泄放檢測性能可以通過底部接口在線檢測閥門的實際密封狀態(tài),判斷是否存在內(nèi)泄漏,水電廠運維人員不用拆開閥門兩端的連接法蘭檢查密封狀態(tài),就能在線快速確認閥門的隔離密封效果,大幅提升調(diào)速系統(tǒng)檢修作業(yè)的安全性。

大型重型冶金軋鋼廠厚板軋機液壓伺服系統(tǒng)主管路通斷場景

適配各類大型重型冶金軋鋼廠厚板軋機液壓伺服系統(tǒng)大流量主管路的通斷控制作業(yè),旋塞表面耐磨特殊涂層性能旋塞表面耐磨涂層硬度高,可以耐受液壓油中少量硬質(zhì)氧化顆粒的磨蝕,不容易被磨出溝槽引發(fā)內(nèi)漏,全鑄鐵閥體抗高壓沖擊性能閥體整體強度高,可以長期承受液壓系統(tǒng)的高壓脈動沖擊,冶金軋鋼廠運維人員不用在閥門入口前端額外配置超高精度的精密油過濾器,就能長期保障伺服系統(tǒng)主管路的通斷密封效果,延長閥門的整體使用壽命。

大型露天煤礦重型礦用挖掘機液壓系統(tǒng)主油路隔離場景

適配各類大型露天煤礦重型礦用挖掘機液壓系統(tǒng)主油路的檢修隔離作業(yè),手動操作大速比減速性能手動啟閉時操作力矩很小,操作人員徒手就能輕松完成閥門的啟閉操作,標準法蘭快裝互換性能適配礦用挖掘機現(xiàn)有液壓管路的標準法蘭接口,無需對原有管路進行改造,煤礦設(shè)備運維人員不用額外配置大扭矩電動執(zhí)行機構(gòu)輔助操作,就能快速完成舊故障閥門的替換安裝,大幅提升礦用設(shè)備液壓系統(tǒng)的檢修效率。

七、總結(jié)

丹麥EV Metalvaerk P6414IR15 2473+096,憑借彈性補償式密封副自適配設(shè)計、全通流無縮徑低阻通流的差異化設(shè)計,解決了普通常規(guī)大口徑旋塞閥密封面磨損快、通流阻力大的常見痛點,旋塞表面耐磨特殊涂層性能、閥桿頂部防爆擊過載保護的特性覆蓋了大型沿海集裝箱港口岸邊集裝箱起重機液壓站主管路通斷、大型水力發(fā)電廠水輪機調(diào)速系統(tǒng)液壓油主管路隔離、大型重型冶金軋鋼廠厚板軋機液壓伺服系統(tǒng)主管路通斷等多類工業(yè)重型液壓系統(tǒng)高壓管路末端大流量通斷控制場景配套的專用法蘭式大口徑先導(dǎo)承壓鑄鐵旋塞閥單元的使用需求,在工業(yè)大口徑高壓液壓管路通斷控制應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間,是一款針對長期高雜質(zhì)高壓脈動惡劣液壓工況場景、低阻大流量通流需求、存量液壓管路直接替換適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套法蘭式大口徑先導(dǎo)承壓鑄鐵旋塞閥單元。

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