零部件疲勞失效是工業(yè)產(chǎn)品最核心的失效形式之一。汽車結構件、橡膠彈性件、金屬連接件、精密彈簧、新材料構件，在長期交變載荷、高頻往復振動下，極易出現(xiàn)裂紋擴展、剛度衰減、疲勞斷裂，直接影響產(chǎn)品使用壽命與整機安全性。電動伺服疲勞試驗機采用全電伺服直驅(qū)技術，摒棄液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)無油、高效、免維護的動態(tài)疲勞試驗，成為新材料研發(fā)、精密零部件耐久驗證的試驗裝備。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司研發(fā)生產(chǎn)的PLE-50微機控制電動伺服疲勞試驗機，主要用于測試金屬、非金屬及復合材料在室溫下的動態(tài)、靜態(tài)力學性能。試驗機可進行拉伸、壓縮、彎曲、斷裂力學試驗，疲勞裂紋擴展速率等試驗。

電動伺服疲勞試驗機，進行零部件、材料構件的疲勞試驗，在小載荷應用領域具有較大的優(yōu)勢，具有無噪音、低功耗、無液壓油污染等優(yōu)勢。

主要技術指標：

1、軸向激振zui大負荷：

（1）軸向激振靜態(tài)負荷：0～50kN

（2）靜態(tài)負荷相對誤差：優(yōu)于±0.5%

2、軸向靜態(tài)力測量范圍：2%～滿程

3、軸向激振器行程：±50mm

4、位移相對誤差：50mm時優(yōu)于±0.5%

5、軸向zui大動態(tài)力：±50kN

（1）動態(tài)力測量范圍：2%～滿程

（2）動態(tài)負荷示值平均負荷波動度：±0.5%

（3）動態(tài)負荷示值負荷振幅波動度：±1%

6、試驗控制方式：負荷控制、位移控制、變形控制等多種控制方式

7、試驗頻率：0.01～20Hz

8、試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、組合波

9、負荷、位移（變形）的準確度自動標定

10、試驗空間（W×H）：535×900mm

11、變形（COD規(guī)）標距/量程：10/-1～4mm

12、試樣：CT試樣兩種，圓棒缺口試樣M12一種

13、試驗控制系統(tǒng)

（1）多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制，自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制參數(shù)值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調(diào)節(jié)技術，通道以5kHz速率進行同步反饋和數(shù)據(jù)采集。

（2）可選擇力（應力）、位移（應變）控制方式。

14、試驗機控制系統(tǒng)能自動標定試驗機準確度、能夠自動調(diào)零；系統(tǒng)具有過載保護、破壞保護、目標值設定功能。

15、計算機全數(shù)字顯示主機負荷、位移、變形等多個工程量，各通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。

16、試驗條件、參數(shù)設置和試驗結果會自動存盤。

17、試驗控制軟件，在Windows 中文環(huán)境下運行，界面友好，操作簡單，能完成試驗條件、試樣參數(shù)等設置、試驗數(shù)據(jù)處理，試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存，試驗結束后可再現(xiàn)試驗歷程、回放試驗數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行分析處理，試驗數(shù)據(jù)可導入在Word、Excel等軟件下，進行統(tǒng)計、編輯、分類、擬合試驗曲線等操作。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）