【儀表網 企業(yè)動態(tài)】4月8日晚間，速騰聚創(chuàng)(02498.HK)披露2026年第一季度未經審核運營數據，交出一份遠超市場預期的亮眼成績單。報告期內，公司憑借 “ADAS + 機器人” 雙輪驅動戰(zhàn)略的深度落地，實現激光雷達業(yè)務全線高增，尤其機器人領域激光雷達銷量呈現爆發(fā)式增長，不僅推動總銷量再創(chuàng)新高，更迎來業(yè)務結構的歷史性拐點。
 

圖片來源：速騰聚創(chuàng)公告
 

　　數據顯示，2026年第一季度，速騰聚創(chuàng)激光雷達產品總銷量達33.03萬臺，同比大幅增長204.1%，延續(xù)了近年來的高速增長態(tài)勢，持續(xù)領跑全球激光雷達市場。分業(yè)務板塊來看，兩大核心業(yè)務表現分化顯著：
 

　　機器人及其他領域激光雷達：銷量達18.55萬臺，同比暴增1458.8%，占總銷量比重高達56.2%，首次超過車載激光雷達業(yè)務，一躍成為公司第一大增長引擎與收入支柱。
 

　　ADAS 車載激光雷達：銷量為14.48萬臺，同比增長49.7%，雖增速不及機器人業(yè)務，但仍保持穩(wěn)健增長，繼續(xù)夯實公司在智能駕駛領域的基本盤地位。
 

　　此次機器人業(yè)務銷量占比超越車載，標志著速騰聚創(chuàng)自2025年推進的 “ADAS + 機器人” 雙輪驅動戰(zhàn)略取得結構性突破，公司成功從單一車載激光雷達供應商，轉型為覆蓋智能駕駛、服務機器人、工業(yè)機器人等多領域的綜合感知解決方案提供商，2026年實現兩大業(yè)務收入均衡貢獻的目標邁出關鍵一步。機器人業(yè)務的爆發(fā)并非偶然，其背后是技術、產品與市場的多重共振：
 

　　技術壁壘筑牢優(yōu)勢：公司全球首個實現激光雷達SPAD-SoC 芯片的自研及量產，依托全棧自研的數字化芯片技術，機器人領域產品實現快速迭代、高度定制化，同時體積縮小超 50%、成本大幅優(yōu)化，形成顯著的技術代差優(yōu)勢。
 

　　場景卡位全面領先：憑借先發(fā)優(yōu)勢，速騰聚創(chuàng)在割草機器人、無人配送機器人、人形機器人、具身智能、商用清潔機器人五大高增長細分市場均實現銷量第一，覆蓋全球3400多家機器人客戶，2025年已登頂中國機器人領域3D激光雷達出貨量冠軍。
 

　　盈利能力同步躍升：機器人業(yè)務不僅規(guī)模擴張迅猛，盈利水平也行業(yè)領先。2025年第四季度，該業(yè)務毛利率已達39.7%，顯著高于行業(yè)平均水平，直接帶動公司實現首次單季度盈利，驗證了高增長背后的高質量發(fā)展。
 

　　盡管被機器人業(yè)務超越，車載業(yè)務仍是速騰聚創(chuàng)的核心基本盤，依托技術與客戶優(yōu)勢持續(xù)穩(wěn)固市場地位。技術層面，公司率先實現千線級激光雷達量產，旗艦數字化產品 EM4 具備560線至2180線的靈活定制與即時量產能力，最遠探測距離達600米，角分辨率行業(yè)領先，成為新一代 Robotaxi 與高端智能駕駛車型的首選方案。截至2026年3月，速騰聚創(chuàng)已獲得35家車企的168款車型定點，覆蓋超跑、轎跑、SUV、重卡等全品類車型，超 200 萬臺定點項目將逐步釋放產能。同時，公司積極拓展車載新場景，推動補盲激光雷達在L2 級車型上的首次搭載，開辟更廣闊的大眾化市場空間，進一步完善車載業(yè)務矩陣。
 

　　速騰聚創(chuàng)此次業(yè)績表現，不僅是企業(yè)自身的里程碑，更折射出全球激光雷達行業(yè)的發(fā)展新趨勢 —— 行業(yè)增長邏輯正從單一依賴智能駕駛車載市場，轉向車載與機器人雙輪驅動的全新階段。當前，隨著人形機器人、服務機器人、工業(yè)自動化的加速普及，機器人領域對激光雷達的需求呈指數級爆發(fā)，成為繼智能駕駛后激光雷達的第二大增長曲線。而以速騰聚創(chuàng)為代表的頭部企業(yè)，憑借全棧自研技術與多場景布局能力，率先搶占這一藍海市場，推動行業(yè)從 “規(guī)模競爭” 轉向 “技術 + 場景” 的綜合實力競爭。
 

　　展望2026年全年，速騰聚創(chuàng)表示將繼續(xù)維持泛機器人領域的高速發(fā)展態(tài)勢，同時加速車載定點項目的量產交付，兩大業(yè)務協(xié)同發(fā)力，有望實現銷量與盈利的雙重高增，進一步鞏固全球激光雷達行業(yè)地位。
 

　　風險提示：本文基于上市公司公告及公開信息整理，不構成投資建議。股市有風險，投資需謹慎。